Kollat igenom hela tråden nu! Verkligen ett sjukt jobb du lägger ner! Ska bli kul att se hur den blir när det är klart! KOmmer följas!

eX3Me skrev:

Har nu uppdaterat mig på tråden och fått sjukt mycket inspiration och ideer till mitt egna vinterprojekt.
du är grymt duktig och det blir grymt snyggt.
hoppas du blir klar till Elmia 2011 gissar att det är där det blir premiär av bilen? för ser fram emot att få se allt live någon gång.

Kul att man kan inspirera folk
Tanken är att den ska bli klar tills dess ja, och det borde inte vara några problem att bli det största problemet äv väll att få någon plats på mässan.

Uppdatering: Prelude no:2

Som jag skrev lite tidigare i tråden så var jag och köpte mig en prelude till, fick den nästan gratis och tanken var att jag skulle sno delar från den som var skadade på mitt bygge.

Men jag bestämde mig för att ta och laga den istället roligt att meka lite motor också , jag snor fortfarande delarna från den men ersätter dom med dom gamla halv trasiga bitarna från projektbilen.
Det jag visste vara att dom hade haft ett kamremsras  och att dom hade monterat en ny rem utan att få igång bilen, efter lite kontroll så märkte jag att det inte fanns någon komp i någon cylinder så jag rev toppen.

Här har vi en motor jag känner igen
som sagt är det samma årsmodell, motor och orginal färg på båda


Bilen är lite sliten och rostig på utsidan men om jag får igång motorn så ska det fixas till lite snyggare.


Man måste ha koll på grejerna så man kan montera dom igen sen om det blir aktuellt.


Efter mycket jobb och slit är toppen äntligen borta och resultatet, ventilsallad... 8 krökta avgasventiler undra hur fan den lyckades snurra kammen vidare när remmen gick av så den träffade alla ventiler
Skit samma 8 nya ventiler beställda från usa, 40 kr styck är ganska bra pris om man gämfört mot här hemma


Så nu får den stå såhär och vänta på dom nya ventilerna och jag kan börja jobba på projektet igen


Så nästa uppdatering blir på projektbilen igen

Har du lagt något över kolvarna? Mest så det inte går för mycket fukt där!

_DamnIt skrev:

Har du lagt något över kolvarna? Mest så det inte går för mycket fukt där!

Ja det har jag men det har nog kommit in ganska mycket fukt redan då kylvattnet i toppen ran lite här och var så jag ska byta oljan direkt när nya ventilerna är på plats, eller tänkte du på att det kan rosta eller sånt i cylindrarna ?

ImprezaGT skrev:

_DamnIt skrev:

Har du lagt något över kolvarna? Mest så det inte går för mycket fukt där!

Ja det har jag men det har nog kommit in ganska mycket fukt redan då kylvattnet i toppen ran lite här och var så jag ska byta oljan direkt när nya ventilerna är på plats, eller tänkte du på att det kan rosta eller sånt i cylindrarna ?

Va det sistnämnda jag syftade på! Så du slapp ytrost i cylinderloppen och sånt skit!

är du säker att insugsventilerna är hela? Du vet dem kan vara lite lite snea enda sättet att veta är genom att du sätter fingret på tallrikens kant samtidigt som du snurrar ventilen från skaftet så kan du känna eventuell nivåskillnad mot ventilsätet.

Bättre förklarat: Ventilen sitter kvar i toppen med borttagen ventilfjäder. Sen sätter du ditt finger på ventiltallriken så att halva fingertoppen är på tallriken halva på ventilsätet. Sen snurrar du ventilen genom ventilskaftet o med ditt finger som du håller kvar på samma ställe kan du känna eventuell nivåskillnad mellan tallrik och säte.

Nivåskillnad=krokig, känns inget i fingertoppen=bra

Uppdatering sista biten av kardantunneln

Så nu blir det en liten uppdatering, har haft mycket för mig nu sista biten av min semester så från och med nu så blir det tyvär bara vecko uppdateringar, eftersom det är dags för mig att börja jobba igen.

men jag har fixat lite från senaste uppdateringen.
Sista biten av kardantunneln är på plats med allt kopplat och förhoppningsvis klart för att testas.

Jag köpte mig en ny stereo det blev en Pioneer DEH-P88RS II
den har allt jag behöver och lite till  vilket man kan se på instruktionsböckerna, damn det var mer papper än spelare i den kartongen


Monterad på plats i sin ram


Massa kabeldragning och koppling för att få ström från rätt källa måste tänka mig för så jag inte matar den från både startbatterit fram och batteribanken bak för då lär inget roligt hända eftersom dom inte är ihopkopplade så skulle strömmen kunna rusa från fram till bak genom stereon
Sen ska den kunna slås på utan att tändningen ska vara på och massa andra kablar som jag missat förut.


Då ska vi se om vi kan få bitarna att sammarbeta, dom gick motvilligt med på det efter mycket våld


Typ så här ser det ut nu dom är inte slutgiltigt monterade förens jag har testat hela steriosystemet så allt faktiskt funkar.


Näsa helg om allt blir som planerat så ska dörrsidorna monteras ihop och sen är det inte långt kvar tills jag kan testa ljudet

ser riktigt bra ut kommer bli kul att se denna irl någon gång

Blir riktigt bra, jag är riktigt imponerad, hoppas man får chansen att se den Live sen också!

Jodå att se den live ska nog inte vara några problem, har tänkt att visa upp den ganska mycket i början iallafall medans det är roligt.

Frågan är ju vad man gör med den sen
En bil som inte är värd mycket mer än jag köpte den för och som
man kan inte använda för normalkörning eller kan kan man ju men det är inte praktiskt

ImprezaGT skrev:

Jodå att se den live ska nog inte vara några problem, har tänkt att visa upp den ganska mycket i början iallafall medans det är roligt.

Frågan är ju vad man gör med den sen
En bil som inte är värd mycket mer än jag köpte den för och som
man kan inte använda för normalkörning eller kan kan man ju men det är inte praktiskt

du kan alltid göra en 2.0 variant sen...

Jollejohlgren skrev:

ImprezaGT skrev:

Jodå att se den live ska nog inte vara några problem, har tänkt att visa upp den ganska mycket i början iallafall medans det är roligt.

Frågan är ju vad man gör med den sen
En bil som inte är värd mycket mer än jag köpte den för och som
man kan inte använda för normalkörning eller kan kan man ju men det är inte praktiskt

du kan alltid göra en 2.0 variant sen...

Jo det kan man ioförsig göra men ja vet inte, känns som det skulle vara roligare att ta något helt nytt och bygga.
Nu när man har mycket mer know how och jag har massa ideer jag har kommit på som jag inte kan göra med den jag bygger nu eftersom det skulle kräva en totalombyggnad.

Men men den som lever får se

ImprezaGT skrev:

Jollejohlgren skrev:

ImprezaGT skrev:

Jodå att se den live ska nog inte vara några problem, har tänkt att visa upp den ganska mycket i början iallafall medans det är roligt.

Frågan är ju vad man gör med den sen
En bil som inte är värd mycket mer än jag köpte den för och som
man kan inte använda för normalkörning eller kan kan man ju men det är inte praktiskt

du kan alltid göra en 2.0 variant sen...

Jo det kan man ioförsig göra men ja vet inte, känns som det skulle vara roligare att ta något helt nytt och bygga.
Nu när man har mycket mer know how och jag har massa ideer jag har kommit på som jag inte kan göra med den jag bygger nu eftersom det skulle kräva en totalombyggnad.

Men men den som lever får se

blir grymm ändå

Uppdatering: dörrarna är på gång

Så då har man startat att bygga på dörrarna det är en hel del jobb att få dom att passa och funka som dom ska.
Det ser ut som det går ganska långsamt nu med dörrarna men jag bygger på båda samtidigt så det som är klart på ena är klart på andra också.

Det tog ett bra tag att montera på dörrarna.
Gångjärna, alla kablar, alla lister, solonoider och gummi lister


Hela kabelselen på plats samt handtag och lås kista


Tonade rutorna eftersom alla rutor ska vara tonade, dock vet jag inte om det måste göras om av proffs jag blev inte helt nöjd med resultatet.
Men jag har inte bestämt än hur jag gör.


Börjat skruva ihop dörrsidorna


Baksidan av dom, alla kablar till högtalarna är dragna och delningsfiltrerna på plats


Testat att dörrsidorna fortfarande passar och det gjorde dom


Testade även att stänga dörrarna så jag vet att sidorna inte förhindrar att dörrarna stängs helt.


Så nästa gång blir det sista bitarna och sista kablarna som ska på plats

Riktigt bra gjort! det var dock en sak som störde mig lite på insidan av dörren ser passformen ganska konstig ut, om man tänker på gränsen mellan dörren och "fortsättningen till vänster i bilen". förstår du vad jag menar? f.ö. grymt jobbat!

Nu börjar det likna något!

Michkijn skrev:

Riktigt bra gjort! det var dock en sak som störde mig lite på insidan av dörren ser passformen ganska konstig ut, om man tänker på gränsen mellan dörren och "fortsättningen till vänster i bilen". förstår du vad jag menar? f.ö. grymt jobbat!

Jag tror att jag vet vad du menar, dock är det bara en synvilla som bilden ger.
Här är en bild från en annan vinkel och då ser man att sidan ligger helt jämt med resten av interiören

ImprezaGT skrev:

Michkijn skrev:

Riktigt bra gjort! det var dock en sak som störde mig lite på insidan av dörren ser passformen ganska konstig ut, om man tänker på gränsen mellan dörren och "fortsättningen till vänster i bilen". förstår du vad jag menar? f.ö. grymt jobbat!

Jag tror att jag vet vad du menar, dock är det bara en synvilla som bilden ger.
Här är en bild från en annan vinkel och då ser man att sidan ligger helt jämt med resten av interiören

http://www1.garaget.org/gallery/archive … g2lmk5.jpg

precis! skitsnyggt och bra passform!

stilitgt värre !!! det tar sig som bara den !