3471
Sk

Toyota Supra MKIV "Clean and Raw" (1994)

Arcangelus <3 Japs
Arcangelus har haft bilen sedan september 2008
48 286 visningar (4 idag)
Uppdaterad 19 augusti 2010
Skapad 9 april 2009
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    - 2JZ-GE
    - Lackat insug. Silver
    - Simota sportluftfilter
    - TRD oljelock
    - TRD kylarlock
    - Titan Motorsport bromsvtskelock. Krom.
    - Titan Motorsport styrvtskelock. Krom.
    - Svartlackad kpa med TRD-dekal
    - Lackad skringskpa. Silver.
    - Polerad batterihllare i aluminium med CNC-utfrst Supra-logga
    - Polerade tckplattor

    - 3" catback

    Mer info kommer...
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Info kommer...
  • Chassi
    Info kommer...
  • Flgar, dck och bromsar
    - 18" ASA Prime
    - Nokian 255/40 - bak (Brukar i vanliga fall kra 265)
    - Kumho 225/35 - fram
    - Lackade bromsok (Silver)

    ...mer info kommer.
  • Interir / Inredning
    - Sportstolar (Svart/Silver)
    - Lackad interir. Silver
    - Kromade mtarringar
    - TRD 320km/h-mtartavlor
    - Vxelspak i Alu / Krom
    - GPS
    - Nya mattor
    - Isotta Pedalkit. Alu
    - Isotta Fotstd. Alu
    - Isotta "Zulag" Ratt
    - Isotta Handbromskit
    - Sparco bltespads. Svarta
    - Luisi Rattnav
    - 2x "Top Gun"-strmbrytare. Krom
    - Ciggtndare. Krom
    - Konverterat ca 50st gldisar till vita dioder inkl AC-panel (enda i Sverige?)
    och bakom mtartavlorna m.m

    ...tokfrsch!
  • Bilstereo och multimedia
    - Xzent XT7010 7" DVD / MP3-spelare. Flip-screen m. touch
    - 2st 6" Infinity m. skrikare i drrarna
    - 2st 6,5" Infinity bakste (sidor)

    - 2st Kicker Comp VR 12"-basar
    - 2st Kicker KS 6,5" m. skrikare
    - 1st Lava 7"-monitor
    - 1st Kicker SX600.2 & 1st SX700.4-slutsteg
    - Svartlackerat Optima Yellow Top-batteri
    - CTEK Multi XS 7000-batteriladdare

    Hela ljudbygget byggt utav DBakuten. Lackat i silver med airbrushade (utav Flickan.com) samurajer, blodstnk samt 2st Supra-dekaler.
  • Exterir / Styling
    - Specialbyggda sidokjolar. Finns ca 4-5st ex. i vrlden
    - Modifierad Top Secret-style front m. svart grillnt
    - TRD-style motorhuv m. svart grillnt. Svart plexiglas i luftscoop
    - Specialbyggd takvinge
    - Borttagen torkare bak
    - Borttaget bromsljus (i mitten) bak
    - Borttagen tak-antenn
    - Borttaget spolarmunstycke, baklucka
    - Sparco huvls
    - Kromade lister
    - Shaved doors med solenoid-ppning
    - Klara sidoblinkers
    - Toyota "The Devil"-emblem. Svart
    - Solfilm (5% - Bakruta & "gluggarna" bak)
    - Liten reghllare bak
    - Liten reghllare fram
    - TRD-tanklock. Silver
    - Varad LED Undercar-kit. White. (Endast p vid utstllning...)
    - Blixtljus (PRO) i framlyktorna
    - Xenon 6000K
    - Inbyggda blinkers i strlkastarna
    - Positionsljus bytta till vita dioder
    - INGEN flygplansvinge !
  • Framtidsplaner
    - Polerade kylar-rr klamrar (Titan Motorsport)
    - Polerad oljesticka med Supra-logo.
    - Nya specialsydda mattor (Ev. med emblem)
    - Xenon 6000K (helljus - har bara halvljus nu)
    - 98´ans bakljusen. Modda och tona.
    - Greddy SLCC
    - Door-poppers
    - HKS kamdrev
    - HKS kamrem
    - Montera polerade (spegelblanka) aluminium-pltar under motorhuven
    - Spacers fram
    - Nytt avgassystem (ev. Autobahn88) + HKS Super Drager
    - Slitsade & borrade bromsskivor + nya bromsbelgg
    - Plasta insidan av bagageluckan, lacka blanksvart, montera 2st 6,5"
    hgtalare samt montera 4st vita dioder
    - HKS Coilovers runt om
    - MER EFFEKT = N/A - T / 2JZ-GTE

    Kolla grna under "Projekt"!
  • vrigt
    En av de frschaste Suprorna du kan hitta & den r ett rullande projekt, r lngt ifrn frdig. Har en del att fixa, men har ingen brdska - tar allt efter hand.

    Bilen r stylad med omsorg och har inget j*vla lull-lull som durkplts-imitationsmattor eller kladdiga frger - stilrent, kreativt och s ska det flja samma tema. Frsker hlla mig till svart, silver, vitt (endast ljusmssigt, fr att f en clean & neutral frg) & krom/polerat.

    Och J-A den r en N/A (ingen turbo) - jag vet detta! Jag r njd med ca 230hk, tills vidare. Allt handlar inte om effekt. Jag vill inte bara ha en bil med mycket effekt, en bil r s mycket mer. Interir, exterir, ljud, flgar, skicket p bilen, antal mil etc etc. Jag behver inte bevisa ngot, jag njuter till fullo av min bil.

    Stort tack till:

    Jonas Andersen ( SupraJonas ) fr all hjlp med montering, tips,
    rd och alla idiotfrklarings-blickar ;D

    Morgan ( Eplamojje ) fr all hjlp med vissa modifieringar p fronten
    samt med taket. Blev jtte njd, du r en stjrna!


    Vill ven ge cred till:

    - European Sports Cars
    - Isotta - Fr sponsring
    - Mellby Solfilm - Fr ett kanonbra resultat och kundfokusen.
    - Älmhults Bil & Industrilackering
    - RP Photography ( www.rp-photography.se )
    - Tobias Nyknen ( www.tobiasnykanen.com )
    - Peter @ Green Wash fr tvttpoletter
    - Sren Ericson (Tjustsa Racing)
    - Farsan fr garage
    - Psen
    - IKEA som "sponsrar" mig med ln
    ...alla som str ut med mina dumma frgor och kommentarer ;)
Rekommenderade bilar


Sk