Har hört ett par stycken säga att om jag har AC på när det är ett väder som nu och jag samtidigt har sidorutan/orna nere så pumpar Ac på så att den till slut pajar för att den inte får den inställda graden i cabinen!? Hoppas ni förstår! MVH

nej, den lär inte gå sönder...

EDIT:
för att utveckla lite, den lär inte gå mer än vad en AC-pump går i t.ex Spanien under en sommare

När man har klima + ac samt rutorna nere så arbetar acn på för att få den inställda graden som finns på kliman. På så sätt så kan acn arbeta lite hårdare när rutorna är nere för att hela tiden kyla bilen mot värmen som kommer in.. men en frisk ac klarar detta galant.

Du kan köra med sidorutor ner om det är så du vill men du får bättre kylning i kupe om fönster är stängda, ac paja inte men den får jobba mycket mer i onödan, kolla om du har gott om gas i ac, en vanligt kontrol.

med AC går d fint som ovanfolket skriver.. däremot haru automatiskt ac aka klimatanläggning så gör d fel nytta då den får fel värden å gör fel helt enkelt.

Hela grejen med ac är att slippa ha rutorna nere...

nejnej! hur fungerar ac på en cabe då?

Inte alls?

Har också hört det ryktet, och jag kan varken säga bu eller bä om det, men personligen använder jag nästan bara min ac när jag kör motorväg, då vindbruset e så högt om rutan e nere. I tätort och på landsväg funkar det alldeles utmärkt med öppna rutor. Man förlorar ju så mkt effekt och så blir bränsle förbrukningen så mkt högre om man har AcŽn på hela tiden... meningslöst

Jag hatar folk som påstår att de är bättre o köra med stängda rutor precis när man startar med sin 50 grader varma bil, kör man med rutorna nere första halvminuten för att ventilera bilen går de garanterat fortare än att låta acn kyla.

JapMax skrev:

Jag hatar folk som påstår att de är bättre o köra med stängda rutor precis när man startar med sin 50 grader varma bil, kör man med rutorna nere första halvminuten för att ventilera bilen går de garanterat fortare än att låta acn kyla.

Det beror väl på vilket väder det e. E det högsommar och 30 grader ute lär det inte kyla mycket att ha nere rutorna, går typ på 2 min o få igång kylan på min iafall. Bli aldrig samma effekt med rutorna nere.

Spelar ingen roll. AC eller klima tar ju luften högst upp och kyler av den, sedan så bygger den sig ner mot golvet. Öppnas en ruta så får ac:n arbeta för högtryck...

Kolla tex alla bussar i sthlmsområdet. De flesta har ac:n påslagen, men de idioter som åker med öppnar rutorna och kylan försvinner...

Senaste förra helgen så körde jag en blåbuss i sthlms innestad. hade lyckats nå ner till 10 grader varmt i hela bussen, men så så stiger två brudar på bussen och öppnar rutorna och efter ca 6 min så var det hela 35 grader i bussen...

Vill man ha kallt i bilen så har man rutorna uppe.  Inga problem att ha rutorna nere och AC på, men det blir varmare i bilen med rutorna nere.
Är det som nu 27c ute så tar det ca 55 sec att få en sval temp i bilen (-19c enligt ACC) detta gäller då min 9-3a. Med rutorna nere blir det svalare men inte i närheten av den kyla som man uppnår med rutorna uppe.

Hur vet jag då det här? Jo har just varit ute och testat

Jag syfta på första stekhettan, bastuvärmen som kommer ur bilen när solen står högt.
Ni som har mörka bilar med mörk skininredning vet vad jag pratar om, jag drar ner rutan innan jag stänger dörren tillomed.