Turbo brukar de svenska modellerna heta, importbilarna, de tyska, italienska och vart de nu kommer ifrån, brukar ha T5 som beteckning.
I Italien skattas bilarna beroende på hur stor motor det sitter.
Så där blev det 2 liter och 13G turbo, som gav 210hk.
Tysklands och Sveriges versioner har båda 2,3 liter och 225hk och 15T turbo.
T-5R har 225hk och 15extra hk under 30 sekunder, då laddtrycket höjs från 0,6 till 0,8. Sätter in när man petar plattan i mattan,
R har 250hk, 16T turbo och lite annat skoj, som diffspärr och sånt.
Automataren har samma motor som T-5R dock.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet