Känner att det är hög tid för en frodig uppdatering här!
Nu har det ju faktiskt hänt lite grejer!

Här kommer en närmare rapport på monstermekandet från gårdagen och natten!
Av nån konstig anledning blir det alltid sent innan man blir klar.

Hur som.
Fick slutat jobbet tidigare eftersom det inte fanns nån anledning till att börja på något nytt, på en fredag, med världens duschande regn ute, och jag precis blivit klar med allt jag hade.
Bra bra, mer tid till mek!
Ca. kl14 var jag på motorväst och köpte röd kylarvätska som det måste vara i Golfen, samt olja, filter och plugg!
Några minuter senare stod man och tryckte i garaget igen!

Och ny jävlar!
Vi gjorde ett helvetes arbete, och senare samma kväll startades frodig upp! 
Inte helt problemfritt, då en av spridarna var spruckna, som "tur" var, hade jag en extra eftersom jag fick tag i volvos T5 spridare som är 5st.

En frodig "Kant" kunde köra hem i sin röda på 4 hjul sent/tidigt på morgonen, med vetskapen om att ett redigt arbete utförts under måååååååååååååååååånga timmar!

Även om både Pär och jag var trötta som en hamster efter ett marathon i hamsterhjulet, kännde vi båda att det inte var långt kvar, och eftersom det mer eller mindre flöt på så bra igår utan några egentliga problem vart vi helt enkelt tvungna att bli helt klara! 

Till och med dubbla pipor byggdes på småtimmarna, extra ljusen slängdes på tillsammans med de gamla originalstrålkastarna.
-Emil, nu bländas jag inte längre!! 
Däremot, blinkar de disco, så vi får nog kolla över jorden.

Skall inte tjöta på mer nu, utan låta bilderna tala för sig själva.
Håll ut gott folk, dyker snart upp på en plats nära dig igen! 


Här underifrån.
Inte helt problemfritt, så det var trångt som fan!
Fick ju som jag skrev i förra inlägget plocka ner allt och göra om för att kunna komma åt.

Ovanifrån.

Pär, byggde om gavlarna på ICn, och nu sitter den som en handske bakom originalfronten.
En mindre konfiguration med brytbladskniven på nedre läppen behövdes, dock knapt synbart.

Pär in action! Och fronten har kommit på!

Obligatorisk arbetarbild, (måste ju synas att man arbetar också, inga kafferaster här inte!!).
Bygger dubbla pipor på morgonkvisten!

Voila, börjar likna nåt!
Rullarna vid bakhjulen rekommenderas för smidigt kunna flytta runt en bil i ett garage!

En dålig bild med blixt, men man ser ju iaf. vad det är på bilden.
Bilen hissades ner och backades ut ur garaget för egen maskin!

Ett stort tack till Pär, utan honom hade detta jobb inte varit möjligt!

mums

ser najs ut

Hur skönt som helst att efter 4 veckors handikapp äntligen ha bilen igång igen!
Frodigt, och bättre går den. Rätt inställningar på allt om den blir nog helkalas!

gött å se att du fått ordning på den igen, tyvärr tror jag inte dina justeringar hjälper för att komma ikapp mig men jag slipper vänta lika länge iaf:D well done!

Mycket stilig och vacker Golf du har där Ni i EVOLUTION GARAGE verkar ju hålla lågan igång hela tiden Roligt att den fungerar igen förresten

loudness skrev:

gött å se att du fått ordning på den igen, tyvärr tror jag inte dina justeringar hjälper för att komma ikapp mig men jag slipper vänta lika länge iaf:D well done!

Du tror inte det va, din är ju en dräpare redan.. hehe

_Fredrik skrev:

Mycket stilig och vacker Golf du har där Ni i EVOLUTION GARAGE verkar ju hålla lågan igång hela tiden
Roligt att den fungerar igen förresten

Tackar!
Har visserligen inte grejjat med bilen hos Evolution Garage, men de stöttar mig via nätet när jag inte är på plats, kalasgäng!
Ja det är kalas att den går igen.

Mycket stiligt..

VWSmurfen skrev:

Mycket stiligt..

Tackar!

Tyvärr drabbades jag av ytterliggare ett bakslag i tisdags..
Det konstiga var att bilen gått bra från tidigt lördag morgon till måndag kväll.
Tisdag kväll vid uppstart fanns helt plötsligt inget laddtryck, och turbon ven så in i bomben.
Efter flera timmar på verkstad idag, (torsdag), visade sig det att det var ett "stort" axialglapp, vilket förklarar vinandet och att turbon som gått ca 25 mil är skrot..
Min vanliga otur har även här slagit till.

Vill därför varna lite för kina turbos!
Vill absolut inte ha massa onödiga inlägg om att man får vad man betalar för och skyll dig själv!
För det passar sig helt enkelt inte!
Jag vet vad jag köpt och varför det var motiverat.
Trodde bara att det skulle vara av bättre kvalitet än att bara hålla 25 mil.

Lägger därför ut en varning till de som går i tankar om Kina turbo, som inte är märkesturbo vill säga.
Visserligen kan man ha tur och få en som fungerar hur bra som helst, eller så har man som mig otur och får en som rasar direkt.
Tåls att tänkas på.
"Billigare blir en dyr lärdom" - Är väl vad man kan säga att man lär sig av detta. Tyvärr den hårda vägen.
Får la se vad som händer nu, måste ju ha bilen så fort som möjligt!
Hursomhelst så står bilen still igen.
Dock gick den bra, under söndag/måndag!
Kort glädje...

fan va surt
*Ger en kram*

oj oj vilken vacker bil du har ångrar mig starkt att jag sålde min gti

backforgood skrev:

fan va surt
*Ger en kram*

Awww.. tack!

jorre83 skrev:

oj oj vilken vacker bil du har ångrar mig starkt att jag sålde min gti

Tackar!
Tyvärr rullar den inte för tillfället. Är mycket nöjd med den i övrigt.
Klart man saknar sin golf, men din Audi är inte så dum den heller.
Hade lätt kunnat tänka mig en sån Audi S3.

Edge skrev:

backforgood skrev:

fan va surt
*Ger en kram*

Awww.. tack!

jorre83 skrev:

oj oj vilken vacker bil du har ångrar mig starkt att jag sålde min gti

Tackar!
Tyvärr rullar den inte för tillfället. Är mycket nöjd med den i övrigt.
Klart man saknar sin golf, men din Audi är inte så dum den heller.
Hade lätt kunnat tänka mig en sån Audi S3.

okey skulle också kunna tänka mig en s3a dock en 08-09 men bara att drömma vidare och köra det man har ett tag till.

Nu har det stått stilla igen att tag pga. turboras x2. Men ny turbo är hemtad, den här gången en riktig kkk byggd av GIKTurbo, så nu hoppas jag att jag inte får några mer problem.
Skall bara få tag i luftslang, större lmm och nytt luftfilter, sen skall skiten sättas ihop.
Målet är att Golfen skall frodas på vägarna igen till helgen, så är det bara!

Lite annat nytt som skall monteras är:
LCD-skärm och diodrör.

Tanken är att modda ett fäste så att skärmen kan sitta fast i gps hållaren, då jag inte vill skruva fast något i instrumentpanelen.
Diodröret skall monteras som extra "arbetsljus" i hatthyllan när man öppnar bagageluckan.
Tankarna är goda, bara att se vad framtiden tycker och tänker om tankarna så att säga..

To be continued...

Det kommer bli så bra Edge!   Jobba på!!

Mvh Sebbe

Kör med en liten uppdatering igen då det var ett tag sedan nu.
Bilen har begåvats med en ny turbo, (igen), den här gången byggd av GIK Turbo.
Har kört lite drygt 200 mil med den så jag tror mig kunna säga att allt är i sin ordning.

Hur skönt som helst!!

Annat som hänt är att jag pillade till lite "arbetsbelysning" i skuffen i form av ett diodrör.

Lysande!

Skärmen han inte kommit på plats än då annat alltid verkar komma emellan.
Har dock fixat ett fäste så jag kan ha den i rutan som skall moddas lite, kanske blir i helgen om inte den också bara försvinner.. hehe

To be continued...

Idag har jag haft lite tid över efter lite julruschande med morsan..
Däremot var det trångt som fan i mammas garage, slapp dock regnet och vinden!
Lyckades dra igenom elen genom torpedväggen, men tyvärr fick jag inte med mig kabelskor eller tänger hit så inkopplingen får ske så fort jag får tag på detta.
Däremot har jag moddat sugkoppsfästet jag köpte förra helgen, så nu hänger skärmen i rutan!
Till min förvåning upptäkte jag att jag behöver en rca skarv, (hane/hane), också.

Aja.. hur som, resultatet blev helt ok tycker jag, då jag lätt vill kunna plocka ner skärmen när man parkerar i stan etc.

Frodigt

Vi måste installera back-kamera också!

Erick skrev:

Frodigt

Vi måste installera back-kamera också!

Ja varför inte, det är ju fan svårt att se bakåt med tonad ruta och vintermörker... haha