3505
Sök
Index
>
Projekt

DrKamikazes remdrivna snigel - Never ending story

BMW e30 325 som ska tvångsmatas med en rotrex c38-61

DrKamikaze
Allmänt efterbliven
389 189 Visningar
Uppdaterades senast 2 oktober 2012
Skriv svar
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
6 februari 2009
Trådstartare
#201
Då var det helg igen! Bilderna är tagna med mobilen denna gången, vanliga kameran strejkade (batterierna iaf) smile
Orkar inte skriva så mycket denna gången...bilderna med liiite förklarande text får räcka

Fått en bunke paket i veckan som genast måste komma till användning direkt! wink

https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/563556_5eltq0.jpg
Tjoho, lite ny plast för att ersätta den skadade...nu kan fronten monteras! tongue


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/563560_lnujpi.jpg
Hade inbillat mig att dom skulle vara lackerade, vilket dom inte var. Så får göra det först...dvs inte denna helgen ^^


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/563564_zuev5a.jpg
Rev ner en bromssköld för att kunna börja rita/fundera på hur min hemmagjorda ska se ut smile


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/563572_m77s04.jpg
Blästrade ok och hållare...blev lite gyllenbruna efter att jag tvättade dom rena smile


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/563575_2qknuv.jpg
Mässingbussningar och nya glidpinnar är införskaffade

Blir nog en liten uppdatering till ikväll smile
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
5 089 Inlägg
7 februari 2009
#202
Ser bra ut smile
\Lindgren
Toyota Cressida Rx30 "Westcoast Motorsport" (1979)
Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)
Volvo Xc70 "3.2L" (2008)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
7 februari 2009
Trådstartare
#203
https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/563624_rthi4d.jpg
Baka baka, liten kaka tongue
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
7 februari 2009
Trådstartare
#204
Får passa på att tacka Nisse977 (tror inte han är medlem här?) som var snäll och gav mig ritningar till mässingbussningarna. Nu blev det dock till att beställa från millway, men tack ändå! smile

Och brodern (yamazuki) som satte upp okhållarna i fräsen smile
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
7 februari 2009
Trådstartare
#205
Kvällens sista uppdatering, sen får det bli sängen. Smällde i bussningarna efter att oken svalnat...börjar likna något tongue
Förövrigt så ryker och luktar det en hel del när man härdar färgen i ugnen ^^

https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/563653_lax2rt.jpg
Bussningarna sitter där dom ska tongue
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
451 Inlägg
7 februari 2009
#206
DrKamikaze skrev:
Kvällens sista uppdatering, sen får det bli sängen. Smällde i bussningarna efter att oken svalnat...börjar likna något tongue
Förövrigt så ryker och luktar det en hel del när man härdar färgen i ugnen ^^

Vilken temp kör du på då?

jag kör på lägsta möjliga när jag härdar i ugnen och då luktar det, men inte ryker de smile
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
7 februari 2009
Trådstartare
#207
JUSTer skrev:
DrKamikaze skrev:
Kvällens sista uppdatering, sen får det bli sängen. Smällde i bussningarna efter att oken svalnat...börjar likna något tongue
Förövrigt så ryker och luktar det en hel del när man härdar färgen i ugnen ^^

Vilken temp kör du på då?

jag kör på lägsta möjliga när jag härdar i ugnen och då luktar det, men inte ryker de smile

Börjar lågt (50) och höjer stegvis till 250-300 smile
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
SVK Customs
1 639 Inlägg
7 februari 2009
#208
Nu har jag inte läst hela tråden, men om du inte redan har bytt ut nuke vipporna så rekommenderar jag dig att göra det.
De har fel material och härdning på klackarna och slits ner samt sliter ner kammen och fyller motorn med spånor på nolltid.
Motornord säljer numera ireland engineerings vippor, de funkar bra.

mvh
Kristian Somogyi
www.sportvagnskonsult.com
www.svkcustoms.com
BMW 3,0 S (1972)
BMW 635 csi "S38B36" (1983)
BMW 540i/6 touring "manuell 6-pet" (1995)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
7 februari 2009
Trådstartare
#209
krille_hlm skrev:
Nu har jag inte läst hela tråden, men om du inte redan har bytt ut nuke vipporna så rekommenderar jag dig att göra det.
De har fel material och härdning på klackarna och slits ner samt sliter ner kammen och fyller motorn med spånor på nolltid.
Motornord säljer numera ireland engineerings vippor, de funkar bra.

mvh

Stämmer att dom tidiga vipporna hade det, men det felet åtgärdades så har man fått den senare upplagan kan man inte få tag i bättre vippor smile

Jag köpte mina begagnade och då hade dom redan rullat ca 100 mil utan något nämnvärt slitage så jag hoppas på att jag ska ha den bättre versionen iaf wink

Men tack ändå! smile

Mvh Jocke
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
7 februari 2009
Trådstartare
#210
Idag blev det en runda till i garaget. Slängde ihop alla oken. I veckan så kommer lite mer bromsprylar...belägg, slangar och bromsvätska smile

https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/564409_zmp53k.jpg
Alla ok och hållare klara


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/564410_vzug5e.jpg
Denna hade vi rätt roligt åt big_smile


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/564412_nb9fg7.jpg
Är röda mätare någon speciell utrustning till e30? Eller är det bara egenhändigt målat av tidigare ägare? Dom flesta andra jag sett har varit vita smile
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
SVK Customs
1 639 Inlägg
8 februari 2009
#211
DrKamikaze skrev:
krille_hlm skrev:
Nu har jag inte läst hela tråden, men om du inte redan har bytt ut nuke vipporna så rekommenderar jag dig att göra det.
De har fel material och härdning på klackarna och slits ner samt sliter ner kammen och fyller motorn med spånor på nolltid.
Motornord säljer numera ireland engineerings vippor, de funkar bra.

mvh

Stämmer att dom tidiga vipporna hade det, men det felet åtgärdades så har man fått den senare upplagan kan man inte få tag i bättre vippor smile

Jag köpte mina begagnade och då hade dom redan rullat ca 100 mil utan något nämnvärt slitage så jag hoppas på att jag ska ha den bättre versionen iaf wink

Men tack ändå! smile

Mvh Jocke

Okej.

Jag har fått tre olika omgångar av dem vipporna och ingen av dem funkade bra iaf.
De gick alla ner sig på max 3-4 timmar.
Men då får vi hoppas att dina fungerar bättre.
Kristian Somogyi
www.sportvagnskonsult.com
www.svkcustoms.com
BMW 540i/6 touring "manuell 6-pet" (1995)
BMW 3,0 S (1972)
BMW 635 csi "S38B36" (1983)
Citera
Maskiningenjör
48 Inlägg
8 februari 2009
#212
Slidindikatorn ska den kopplas in till brudmagneten??? wink
Senast redigerat av Bylund (8 februari 2009)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
8 februari 2009
Trådstartare
#213
Bylund skrev:
Slidindikatorn ska den kopplas in till brudmagneten??? wink

Brudmagneten? Det är ju jag och jag har redan gott om sådana indikatorer ^^

Idag tillverkade jag en ny bromssköld så jag kan leda in kylluft från fronten till skivorna smile
Hann bara med ena sidan för nu är det dags att jobba, men nu har man en fin mall att gå efter så den andre slänger jag säkert ihop snabbt imorgon


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/565318_kj9wdx.jpg
Lite skissat för första versionen...hade inte bilen där så fick höfta lite smile


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/565320_cyewyd.jpg
Så blev den, inte alls nöjd...sticker ut alldeles för mycket. Kanske tar i fälgen? Så tillbaks till ritbordet ^^


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/565323_11kebt.jpg
Version 2 tongue


https://www1.garaget.org/gallery/archive/68808/565326_yhkhmu.jpg
Svetsade på ett rör att ansluta slangen på och sen på med lite färg. Svart även om det ser blått ut på bilden smile
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
718 Inlägg
9 februari 2009
#214
smart idé;) kanske man skulle pröva på=)
Kolla gärna min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=84990
Volvo 360 Gl "10600mil 531 topp med k-kam" (1987)
BMW 330 e30 "ÅkesonRacing" (1987)
BMW 325Ci Clubsport (2003)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
9 februari 2009
Trådstartare
#215
4kezon skrev:
smart idé;) kanske man skulle pröva på=)

Ja, kan dock inte ta åt mig äran för själva idéen, den har jag snott från andra smile
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
28 Inlägg
9 februari 2009
#216
mycket intressant bygge, har läst hela tråden nonstop nu! spännade läsning! lycka till med fortsatt bygge!
BMW 318is (1990)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
9 februari 2009
Trådstartare
#217
AndreasBrumm skrev:
mycket intressant bygge, har läst hela tråden nonstop nu! spännade läsning! lycka till med fortsatt bygge!

Kul att du orkade det...börjar ju bli några sidor nu wink
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
403 Inlägg
12 februari 2009
#218
Är ute efter Loctite 3020 och fan va svårt det verkar att komma åt de då, fanns där du köpte de men då var man tvungen att handla för 500 spänn , då e det billigare att åka 25 mil tur och retur för att köpa de ,
men sätter la på toppen precis efter man kletat ner alla packningar va  ?
// Victor
Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456
Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)
Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)
Saab 900 "BREDDAD" (1996)
Citera
Maskiningenjör
48 Inlägg
13 februari 2009
#219
Permatex köpte jag på järnhandeln wink eller kolasås som jag brukar kalla det tongue
Senast redigerat av Bylund (13 februari 2009)
Citera
Allmänt efterbliven
542 Inlägg
14 februari 2009
Trådstartare
#220
LartiC skrev:
Är ute efter Loctite 3020 och fan va svårt det verkar att komma åt de då, fanns där du köpte de men då var man tvungen att handla för 500 spänn , då e det billigare att åka 25 mil tur och retur för att köpa de ,
men sätter la på toppen precis efter man kletat ner alla packningar va  ?
// Victor

Svårt? Märkte inte jag...bara att knalla in på den lokala bildelsaffären och be han ta hem det. *vips* så var det hemma nästa dag smile

Jag lät min hänga en dag eller så innan jag slängde på min smile
Hellre liten och rapp än stor och slapp
Min projekttråd (bmw 327 som ska kompressormatas)
BMW 325iSICK "SportIntercoolerKompressor" (1987)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
15 svar
Senaste inlägget av PerEric2 för 11 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök