Phaetoon skrev:

Du kanske även ska nämna att KTH står för Kungliga Tekniska högskolan...

Tack! tänkte inte på det

Snitch skrev:

varför inte en volvo 5:a? ljudet i en sån hade passat denna bilen!

Mjoo, farsan har en glt 5a.. diggar de ljudet som fan!

det ser kanon ut jocke jag tror det kommer bli perfekt med en saab motor ^^.
fast nästa steg måste väll bli en gammal 911 turbo motor? skämt o sido, längar till o se den klar själv har jag lyckats över tala farsan till o köpa lite små saker till buggyn

Ganska imponerad över alla dina 3d ritningar på allt du har tänkt bygga, ser riktigt snyggt ut! Men undrar lite va du använder dig av för program för att räkna ut luftmotstånd å downforce? kul förresten att du tänker ha saabmotor i den ockå

Mvh Magnus

Jo blir mkt lättare att planera om man kan få schyssta ritningar

Hoppar mellan Solid Edge, Autodesk Inventor samt Solid Works.
Där den sist nämnda står för cfd-simuleringarna.

Liten glad nyhet, hittat garageplats!
Varmt och torrt, känns nästan lite för bra efter 4 års mekande utomhus

grymt trevligt garage med likasinnade. Såhär ser min plats ut idag efter första lilla lasset med skrot


hyllor, golv och lampor ska in..samt nån typ av arbetsbänk...och en bil såklart


skriver sista tentan om 7 timmar längtar till "lov" och mekande! 

blev att hyra släp och med hjälp av polare (stort tack för det!) så gick det.

Fick dock gräva fram bilen...tycker snön kom nån da för tidigt




nog med plats att pilla på motorn finns det med



upp med lamporna i taket så blir det riktigt trevligt!

jo d blev riktigt najs! så fick vi chans å sladda lite med
jag kommer förbi snart igen!

klart!

Fått lite gjort iaf...

Plockat ur upphängningen bak

orginalupphängningen
Svårt att fatta hur mkt denna konstruktion väger, lätt över 70 kg.

Sjukt!

Ska se till att väga den så att skillnaden mot nya/gamla kan räknas fram

jävlar jocke nu börjar det hända grejer måste vara helt underbart att få mecka inomhus nu
var är du har garaget någonstans då??

Bygg bygg bygg:)

Jag gillar det här projektet:) annorlunda och kul.

Gör nått riktigt bra utav det!

Fan va härligt med garage hoppas på många fina uppdateringar nu under vintern

sjuuukt jäkla nice bygge, läst igenom hela tråden, kan inte förstå att du funderat på att sälja 2 gånger, hur stor e chansen till att någonsin ens se en likadan bil på gatan:D Tummen upp!!!

Onlyrobin skrev:

Bygg bygg bygg:)

Jag gillar det här projektet:) annorlunda och kul.

Gör nått riktigt bra utav det!

skurtmeister skrev:

Fan va härligt med garage hoppas på många fina uppdateringar nu under vintern

Ska jobba så hårt jag kan nu när jag e ledig, ska dock köra lite budbil dagarna innan jul och i mellandagarna men efter nyår så drar det igång

Chevrolet_racing skrev:

jävlar jocke nu börjar det hända grejer måste vara helt underbart att få mecka inomhus nu
var är du har garaget någonstans då??

Svårt att förklara
byggt en arbetsbänk av lite gamla plankor och fixat ett schysst skåp.

mkt lättare att jobba när man kan lägga upp sakerna och få lite översikt.

eVoIII skrev:

sjuuukt jäkla nice bygge, läst igenom hela tråden, kan inte förstå att du funderat på att sälja 2 gånger, hur stor e chansen till att någonsin ens se en likadan bil på gatan:D Tummen upp!!!

hehe mkt velande, mkt berott på att jag insett svårighetsgraden att bygga en bil utomhus

Så det enda jag gjort senaste dagarna är en jigg för ca halva ramen.

Nästa uppdatering får bli nästa år!

Tänkte mig en första uppdatering för 2010.

Började med att riva ut lite gammal inredning, blev ett par kilo lättare


Under golvmattorna fann jag på ena sidan:

och på andra:


Tur nog var det bara ytligt, så gick lös med roterande stålborste tills det var plåtrent och sen lacka:

Blev lite trevligare än innan..

Blev inga bilder men även spindlarna fick smaka på den roterande stålborsten och ligger lackade och redo för montering.

Och så till bakdelen av bilen!

Ett besök hos ståldepån resulterade i en hög rörbitar, här var det skönt att ha en färdig cad att gå efter då dom kapade upp alla delar.



Marcus in action

Går bra mkt fortare när man är fler, tack för hjälpen Jon och Marcus!

Börjar ta form

De två olika "planen" sammanfogas i jiggen.


Jiggen klar!

Och fler rör hittar sina platser

Såhär långt hann vi idag. De som fattas är ett kryss, motorfästen och de stag som fäster allt mot bil/rullbåge


Ramen så långt tog två hela dagar. Trodde inte alls det skulle gå så fort men det var tack vare hjälpen jag fick.

Nästa steg blir att få ihop motor/låda/axlar och se så det går in innan ramen fästs på bilen.
Kommer nyttja de tre fästen som finns original på bottenplattan.


Ser vi tillbaka på original bakvagnen som fick vågen att stanna på hela 75 Kg(!) så är ju målet att få nått lättare men bra mkt styvare och bättre.



Vägde nya ramen tillsammans med de stag som inte sitter på ännu. Och det landade på 27 Kg.
Till det tillkommer ju även spindlar, bärarmar, dämpare, rockers, pushrods, trackrods och kompletta bromsar, ska bli kul att se hur mkt lättare allt blir 

Ser ju bra ut Kämpa på, Jocke

//CarpeDiem

jävlar jocke!!! riktigt snyggt! o fan va ni jobbar fort!

Fan vad coolt projekt du håller på med! Ser riktigt proffigt ut ju.

Lycka till!

Dåså äntligen ett stort delmål klart! ramen
Fattas dock två stag och ett fäste men iaf

Började med att passa in och se så att motorn verkligen skulle passa innan jag fortsatte ..blir tajt men ska gå

måste dock ta bort mätstickan för olja temporärt för den ska sitta på andra sidan av staget längs med motorn.

Eftersom jag kommer vilja köra på bana med bilen var det lika bra att göra seriösa godkända fästen mot rullbågen som trotts allt är en viktig del när det kommer till säkerhet.

Så fick lära mig svarva, som resulterade i:



dom små delarna sitter på ändarna av rörstumpar som sitter på ramen och de andra delarna sitter i bågen.




i denna ordning sitter dom ihop. Med detta dubbelfäste förbereder jag så det blir lätt att göra stagen som ska gå från båge och frammåt



och för att dra ihop det hela kör vi på k-nuts


Helt okej passform



I övriga fästen sitter en hylsa fastsvetsad i rören. för att inte röret ska deformeras vid åtdragning.











2 stag fattas + fäste mot bottenplattan i mitten på bottenplanet av ramen. Sen kommer ju motorn styva upp det hela ytterliggare då den blir helt stumt monterad






najs!

Står i väntan på att få hjälp att sätta ihop lådan och dess axlar då det är ett fäste som krånglar sen är det dax för upphängningen

satan jocke!!! looking goood!

Blev att åka runt och köpa grejer idag.
Först på listan var material för bussningar.

Blev ett stycke svart uv-beständig Delrin



Inga mjuka powerflexbussningar här inte

Ska försöka svarva det nån gång i veckan...


Även Ledlager, länkhuvuden & låsringar.
Ingen ide att snåla och behöva köpa nytt om nått år, blev bra grejer direkt.

nice kommer ligga som ett frimärke på vägen snygga ledlager och länkhuvuden