Okej, alla andra har ju projekttrådar så jag vill ju inte vara sämre jag...

För att få med allt från början har jag grävt lite i arkivet och plockat fram bilder av vad som gjorts med bilen sedan jag köpte den den 16 mars 2007.

Eftersom jag är fotograf förekommer jag inte så mycket på bilderna, däremot plåtar jag gärna när andra hjälper mig!

Men jag drar igång med några bilder, och fyller på efterhand som jag orkar fixa till inlägg till projektet!

Tidsdaterar allt så ni hänger med!

Bilfakta hittar ni givetvis ihop med bilen här på garaget!
http://www.garaget.org/?car=57406

Mitt mål är att göra bilen personlig och trevlig trots en begränsad budet. Hur det gått och går är ni välkomna att se här i tråden!


Här är bilen som den såg ut från början!

// Ellen

Tyvärr har jag inga bilder av de rostskador bilen hade från början, men vi fick byta två framskärmar och en tröskel och lackade om skärmar, tröskel och ena bakskärmen ända upp till taket...

När det var gjort syntes det tydligt att resten av bilen behövde en rejäl lackrekond. Jag undrar om någon kommit på tanken att tvätta bilen någon gång tidigare...


Biltvätt 2007-04-05. Bilen är avtvättad vanligt först och sedan dränkt i avfettning...

// Ellen

2007 05 13 var det dags för nästa steg, bilen är rostfri, lackad och tvättad ordentligt en gång, och nu målas första oket! Observera också att jag fått dit blå ventilhattar!



Och så åkte vi sedan några veckor, med ett enda målat ok, i väntan på väder, ork och lust att fortsätta... :p

Och här kommer en turbotrycksmätare från Biltema! Även mätarhuset kommer därifrån, i kolfiberlook. Passade dock inte över huvudtaget (universal) så det blev en del jobb med varmluftspistolen innan det satt som en smäck!

Montering 2007 05 22



Mattias kopplar elen till turbotrycksmätaren. Observera min flamesrattmuff, fynd från Micro!


Mätarhuset på plats, blev kanon till slut!


T-korset till mätaren monteras på slangen. Trångt och pilligt.

Och dagen efter togs lite bilder av resultatet:


Här är hela härligheten på plats, men ni ser att mätaren lyser lite väl starkt...


Och ungefär samma vy fast med blixt...

Okej, vi är framme i maj 2007... Och det var här någonstans som det hela började spåra ur...

Först skulle jag ju bara ha en fin rattmuff och en hel och ren bil. Sedan var det ju snyggt med lackade ok, och det kostar ju inte så mycket, så det kunde man ju satsa på. Och OJ vilka fina blåeloxerade ventilhattar jag råkade hitta...

När Mattias pep om turbotrycksmätaren i samma veva som Proben såldes (jajjamen, dumpventil och japsdämpare och sånt! ) så kom abstinensen i kapp, och helt plötsligt var det inte så dumt med en extra mätare i ett hus i kolfiberlook...

MEN har man kommit så långt börjar det ju se löjligt ut med orange sidomarkeringsljus... Och en sportgrill med riktigt alunät gör väldigt stor skillnad i förhållande till vad den kostar, så en sådan kände jag helt klart att jag behövde ha...
Och när man ändå ska beställa så kanske...?
Det slutade med åtskilliga timmars inspirationssurfande på Garaget, och sedan satt jag länge och tvekade på hur mycket jag skulle satsa, innan beställningen slutligen gick iväg...

Paketet blev ganska mycket dyrare än de "några hundra" jag tänkt lägga från början, men jag kan inte säga att jag ångrat mig en sekund, tvärtom...

Förutom grill och sidomarkeringsljus beställde jag den höga vingen från SAM och ögonlock också. Eftersom jag absolut skulle ha sportgrillen i aluminium och inte i plast vände jag mig till Malå Karosseriteknik, och sedan följde några låååånga dagar av väntan innan paketet äntligen kom!

Problemet med min bil från början var ju att den inte hade någon vinge alls i bak, utan såg ut som en tvål i achlet, och DET var ju inte så kul... Hade det funnits en originalvinge hade jag nog nöjt mig med den, men nu när jag ändå behövde skaffa en tyckte jag att jag lika gärna kunde ta den lite större som jag tycker är himla snygg...

Stor lycka, den 25 maj kom äntligen mitt bilpaket från MKT!


En av få bilder av mig... River upp paketet ute på gården med bilen intill...


Så här såg alltså bilen ut när paketet anlände, en ganska ordinär V40 bortsett att den är illblå...


Mattias värmer ihop kopplingarna till de nya sidomarkeringsljusen.


Grillen före...


Montering av grillen "Vänta, jag måste ta en bild också!"


Grillen på plats, det blev en himla skillnad...


Ny grill och vita sidomarkeringsljus, känner mig ganska nöjd...

Vingen och ögonlocken måste ju lackeras innan de kan monteras så de får vänta tills vidare...

// Ellen

Dagen efter att grillen och sidomarkeringarna monterats var det äntligen dags för /väder för/ tid och lust för fler bromsok:







Målade med blå motorfärg, bromsoksfärg fanns inte i rätt kulör, och det behövde ju vara värmetåligt också...

Här kommer så bilens status den 29 maj 2007.

Denna dag fick jag slutgiltig spunk på den sketna skylthållaren i fram och insåg att jag behövde göra något - NU, GENAST!!!


Fruktansvärt!

Har funderat på skylthållare, men är osäker på vad jag ska ha... Vulture, Garaget.org, kanske garaget.org/vulture... Hur som helst så kan jag inte bestämma mig, och när jag tittar på Dekaltrim går det inte att få det typsnitt jag vill ha, så då får jag börja klistra själv och...
Ja, skylten var akut, så jag fick plocka fram en liten avbitare och göra något omedelbart:


Sådärja, det var bättre!

Därmed är bilens status för dagen något bättre än för någon vecka sedan, och jag blir sugen på att prova de nya ögonlocken också och lägger dem på plats omålade. Det ser ut som tjocka kajalstreck, och jag kan inte riktigt bestämma mig för om det är hemskt eller ganska tufft...


Nytvättad och fin. (Ögonlocken ditlagda)


Det börjar likna något! (Ögonlocken bara ditlagda!)

Till råga på allt får ögonlocken ligga kvar som teaser för att locka till lackering eller montering, och efter en hel dag på garageuppfarten har vi helt glömt att de ligger där... Räddar dem när jag ska stänga grinden när bilen är utbackad för pizzahämtning...

Ungefär i den här vevan inser jag att jag måste ha öppnare fälgar för att mina fina ok ska synas...
Dessutom vill jag lacka ner originalkjolarna, men behålla sidolisterna svarta...
Och så vore det fint med en streamer...
Toning till rutorna i bak skulle också sitta fint...

Helt plötsligt är det inte längre en standardbil som är ren och har fin rattmuff.

Projektet spårade ur och svällde en aning... Vi får se hur det slutar!

Maj-juni 2007: Börjar fundera på vad jag ska ha för fälgar och grunnar på om grafitgrått kanske vore snyggare än silver... Leker lite i Photoshop:





Och jag gillar det. Tyvärr hittar jag inga fälgar i rätt ton, fast jag börjar kolla annonser från hela Sverige... Jakten fortsätter!

Och i början på juni fotograferar jag hur turbotrycksmätarens slang är inkopplad för att visa en vän, och de bilderna kan ju ni också få se...

Dags för ordentlig polering också, alla i familjen hjälper till med maskering, maskinpolering och manuell avputsning:


Alla är med!


Blankt blir det!


Det är verkligen tacksamt att polera en bil som inte pysslats om innan!


Väldig skillnad när baklamporna polerats.


Mattias kör med dremmeln (jag också, men inte på bild... ) Dremmel är suvve på små rostskador som man vill hejda!


Och så duttas det i ny färg i skadorna...


Dessvärre använde vi maskeringstejp av sämre kvalitet...


Fick använda tvättbensin för att få väck limresterna! Uäck vilket skitgöra!

Forsättningsvis blir det bara märkestejp, det var en slump att vi fick med den här från Karlssons eller ÖB eller vad det nu var, brukar alltid ha riktig tejp hemma annars...

Ett jättestenskott upptäcktes den 17juli! Det blir till att beställa ett nytt glas...



I samband med detta uppstår också funderingar på att ta isär och lacka lampinsatserna... Kanske svarta...? Eller blå? Hmmm, tål att tänkas på...

Den 18 juli 2007 var det dags för X40-träff på Kinnekulle ring, ett evenemang som jag inte hade planerat att besöka då jag inte är medlem i klubben.

Dock visade det sig att jag visst blev tvungen att åka upp dit och vara med på ett hörn...

Hittade en annons om ett par 17" ACE Monaco i gott skick med hyffsade däck till rätt pris. Hjulen fanns i Falköping, men ägaren skulle ju upp på X40-träffen med sin nya bil och kunde tänka sig att ta med dem dit... Hmmm, bor man en och en halv mil från Kinnekulle ring verkar det ju dumt att inte hänga på...

Dessutom kom jag underfund med att några av de bilar jag spanat in på Garaget skulle dit och det gjorde mig än mer motiverad. Lyckades således övertala sambon om att vi skulle åka upp trots att han är ganska ointresserad av träffar och umgänge, och när vi kom dit fick vi också åka in på området...

Det blev en trevlig stund, där jag hann hälsa på några av mina nätvänner och dessutom konstaterade jag att bilen nog är på rätt väg, behövde inte skämmas för oss ens i det skick den befann oss i för stunden även om en hel del återstår att göra...

Dessutom fick jag veta att jag behövde en fas II-torkare till min bakruta, han jag köpte hjulen av hade nämligen en sådan också, så det slutade med att jag inte fick pruta utan fick med den på köpet...


Min bil på ringen


Min bil närmast kameran, så gott om illblå V40-bilar är det inte ens på en X40-träff...

På träffen köpte jag ju nya fälgar till bilen, och fick med en torkare som jag inte ens visste att jag behövde innan jag fick se den...

Nå, nya hjul behövde givetvis provas omgående, bilderna tagna den 18 juli -07:


De gamla hjulen på och de nya framför... De gamla kommer vinterdäcken att hamna på framöver, ska bara slita ut de som sitter på plåtfälgarna först...


Det blir allt lite skillnad, framhjulet är mycket tuffare än bakhjulet!


De blå oken syns mycket bättre med de större och glesare fälgarna!


FÄRDIGT! Mycket nöjd med resultatet!

Kanske ska tillägga att fälgarna heter ACE Monaco och har däck som är 215/40 R 17 (Oväntat va, att jag har 17" däck på mina 17"-fälgar... ).

När hjulen var på kände jag att jag behövde lite nya helhetsbilder av bilen, och hittade en grå, neutral miljö som jag tänkte skulle låta den blå färgen komma till sin rätt!

Så, här kommer lite bilder av bilen som den såg ut den 19/7 2007!

Lite annorlunda läsning men jag gillade det.

Skit snygg, gillar att den är clean!

Alltid lika skriv glad! Härligt att läsa!
Den är jäkligt fin, vet att mer kommer alldeles strax antar ja me?

Tack för glada tillrop! De sista bilderna här i tråden är ju i skrivande stund tagna för drygt ett år sedan, så det har allt hänt en hel del till med bilen.

Eftersom det är lite jobb att skapa projekttråden så får ni ge er till tåls innan det blir mer uppdatering, men det är på gång, jag lovar!

// Ellen