2576
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

problem vi turbokonvertering.

Skriv svar
42 Inlägg
13 augusti 2008
Trådstartare
#1
hej.
mitt problem är att jag inte kommer på något bra sätt att växla på batteri och luftmassemätare.
håller på och turbokonverterar min b230
är det bara att skarva ell finns det bättre lösningar har nämligen hört att men ej ska skarva sånna kablar.

tack på förhand
Volvo 740 gl (1988)
Citera
16 197 Inlägg
13 augusti 2008
#2
menar du att du ska flytta på batteriet elle ?
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Citera
42 Inlägg
13 augusti 2008
Trådstartare
#3
batteriet är inte problemet utan att flytta på luftmassemätaren..
Volvo 740 gl (1988)
Citera
16 197 Inlägg
13 augusti 2008
#4
du menar attt du ska förlänga kablarna från den??

ser inget som helst problem i de.. big_smile
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
Citera
42 Inlägg
13 augusti 2008
Trådstartare
#5
måste förlänga kablarna så att luftmassemätaren räcker till andra sidan av bilen men jag har hört att man absolut inte ska skarva sånna kablar. kanske inte stämmer?
Volvo 740 gl (1988)
Citera
16 197 Inlägg
13 augusti 2008
#6
varför skulle kan inte kunna göra de??    de handlar ju liksom inte om flera mil längre kabel utan max 1 meter.
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Citera
Offroad Racing
3 122 Inlägg
13 augusti 2008
#7
bara du inte förväxlar nån kabel o fixar fukktäta skarvar så ska det väl inte ha nån betydelse.
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Opel Kadett GSi 16v (1989)
Citera
42 Inlägg
13 augusti 2008
Trådstartare
#8
mm menar det.. aja det är bara att prova.. big_smile tack tack
Volvo 740 gl (1988)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
13 augusti 2008
#9
Inga problem så länge du gör det ordentligt.

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
C=(-_-Q)
48 Inlägg
13 augusti 2008
#10
har hjälp till och gjort det på 3 bilar än så länge, och det funkar utmärkt smile
Nissan 200SX S14 "LS2 Powered RocketBunny" (1996)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök