Stora problem med min 850-94. Det går inte att låta den stå på tomgång,då lägger den av och sen går det bara inte att starta den igen,,har nu hänt flera gånger,,det enda man kan göra är att dra igång den, och direkt när den startar så går den inte rent/ hostar,rycker och lägger av om varannat ett längre tag. Sen går det heller inte att köra en kort bit och sen stänga av den,,man måste hela tiden se till att den har gått riktigt varm innan man stänger av, annars så går den knappt att starta igen för då går den orent igen...Så snälla!Vad kan vara felet?Har haft in den på Volvo (inga fel hittades)  SUCK

har du haft loss tomgångsmotorn och smörjt upp den nåt det senaste? för det är klassiskt att tomgångsmotorn ärjar/blir trög på 94orna.

har en kompis som har haft samma problem! där var det LM som va problemet!så pröva med det!

hehe,,å vad f_n är  LM?

Luftmassemätaren antar jag

kan nästan säga att det är LMM (LuftMasseMätaren) som är trasig på din bil.. symtomen för detta är precis som du beskriver det

Tack snälla ni,,,nu ska jag bara försöka hitta någon som vill skruva till ett skapligt pris också,,tänker inte lämna in den på volvo igen. Någon som vet nåt bra ställe runt Gävleborg/Dalarna?

luftmassemätaren sitter med 2 slangklämmor, typ bakom vänster framljus om ja inte minns fel. den byter du själv bara du vet va en skruvmejsel är =p

Oj,,det lät för enkelt för att vara sant Ska jag kolla.  Tack

Lessen,,men jag hittar inget som liknar detta... Är det den grova slangen från luftfiltret ni menar? Den bytte jag för ca 2månader sen, det enda jag hittar som jag bytte med endast slangklämmor. Denna bil gör mig GALEN

kicki123456 skrev:

Lessen,,men jag hittar inget som liknar detta... Är det den grova slangen från luftfiltret ni menar? Den bytte jag för ca 2månader sen, det enda jag hittar som jag bytte med endast slangklämmor. Denna bil gör mig GALEN

ja de är det!
den sitter på den grova slangen från luftburken med två slangklämmor

oki,,tack....ja, då är den redan bytt som sagt,,,så då är det inte det som kan vara felet på min bil

kicki123456 skrev:

Lessen,,men jag hittar inget som liknar detta... Är det den grova slangen från luftfiltret ni menar? Den bytte jag för ca 2månader sen, det enda jag hittar som jag bytte med endast slangklämmor. Denna bil gör mig GALEN

finns inga garantier att den nya är hel heller iofs
man ska kunna mäta upp dom där jävlarna så man ser om dom funkar men hur man gör de lämnar ja över till någon som har gjort det eller iaf vet hur man gör

de kan va nån kruks med insprutnings styr enheten för då hackar den å går orent.

__hogberg__ skrev:

kicki123456 skrev:

Lessen,,men jag hittar inget som liknar detta... Är det den grova slangen från luftfiltret ni menar? Den bytte jag för ca 2månader sen, det enda jag hittar som jag bytte med endast slangklämmor. Denna bil gör mig GALEN

finns inga garantier att den nya är hel heller iofs
man ska kunna mäta upp dom där jävlarna så man ser om dom funkar men hur man gör de lämnar ja över till någon som har gjort det eller iaf vet hur man gör

Klar poäng där med läckage på insugsnorkeln (eller nån annan stans mellan LMM och plenum)

mäta upp en slang för läckage gör jag oftast med tryckluft och en socka som tätning runt munstycket.

oj,oj,oj