JBlom skrev:

Mina bilar kan ni besöka i mitt garage.
Ska riva ner 56an snart så man kan få på nån lack på den, spyr snart på den slitna...

Det är ju schysst lack på 56an som den är nu!   går 1303an den bra med turbo? 

357s skrev:

Det är ju schysst lack på 56an som den är nu!   går 1303an den bra med turbo? 

Den ser schysst ut ja men är delvis fejkad vilket jag inte gillar. Blir blank lack i vinter tillsammans med ett nylackat chassi.
1303an går riktigt bra men tyvärr håller inte kopplingen måttet. Får se hur det blir nästa år, om jag stoppar i motorn i 56an eller hur det blir.

Angående olja i en folkvagn så antingen mineral 10-30, rak 50 om man bara åker sommar.

Jaha det var som fan, surt med kopplingen. Min 1303a blir mattsvart iaf

Tack så mycket för tipset på oljan.

Jag tycker att alla kan gå igenom och bläddra i den här tråden. http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi … php?id=406  Finns hur mycke ballt som helst där!


Här kan man testa hur man ska bygga sin vw åxo

http://www.busselecta.com/

357s skrev:

insanebrains skrev:

http://80.237.207.52/funcup/index_fmx.php?filelanguage=

bubbla racing spel...

Haha schysst bubbla spel, men fan vad svårt det var

š

ja det är ganska kul spel faktiskt...   funcup finns faktiskt på riktigt och är en stor  racingserie i england & numera usa.. bilarna har mittmonterad
motor och rörram.. fränt värre..

camaro67 skrev:

Jag tycker att alla kan gå igenom och bläddra i den här tråden. http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi … php?id=406  Finns hur mycke ballt som helst där!


Här kan man testa hur man ska bygga sin vw åxo

http://www.busselecta.com/

Meanbugs har jagvart inne på ett antal gånger Det är en bra sida

357s skrev:

jadu vet inte riktigt. En b230FT kanske? Annars så borde du ju smacka i en peugeot 205 GTI 1,9 motor. Går nå så grönjävligt dom där, leta rätt på en sådan motor och så trimmar du den lite. Ligger inte på så mycket mer häst orginal än vad du redan har men det går ju alltid att fixa. Och eftersom din bil är så pass lätt så lär den ju gå för jävla bra ändå! Men annars en Bmw motor kanske? Vet dock inte hur inpassningen skulle bli?

Här har du en bild på storleken på en 205as motor. Men jag hade nog ändå kört på en bubbla motor tror jag


205

hmm sant..blir nog boxer av nån typ.

får se om ja hittar en turbo som funkar

bubblan


Små baklysen

Drog ut till garaget idag och skruvade bort orginal skärmarna och satte dit dom här istället med små baklysen. Tycker dom här är snyggare

JockeT skrev:

hmm sant..blir nog boxer av nån typ.

får se om ja hittar en turbo som funkar

Det gör du rätt i

fräsh bubbla


så ska väl en bubbla vara ?
snorlåg

Det där är jävligt tufft. Vad borde man satsa på för att få den så låg? Vad ska man inhandla?

bollen1986 skrev:

fräsh bubbla
http://img146.imageshack.us/img146/6436/dscn9777xg6.th.jpg

så ska väl en bubbla vara ?
snorlåg

Helt rätt stuk

Nån som har nått knep åt mig för att få loss den förbannade bulten i hjulhuset bak som karossen sitter fäst i botten? Den sitter nått så in i.... Var likadant på andra sidan och där vettefan hur jag fick loss den.

Spraya 5-56 nå så grönjävligt först. Vad använder du för verktyg? Hylsa?

357s skrev:

Spraya 5-56 nå så grönjävligt först. Vad använder du för verktyg? Hylsa?

5-56 hjälper inte. Har verkligen MOSAT på det. Jag gjorde det i förrgår. Och försökte få loss den igår men det gick inte. Så jag smörjde ännu mer och försökte få bort den idag. Men det gick inte idag heller, så jag värmde men den släpper ändå inte.

Nope man kommer inte åt med en hylsa om man inte har nått superlitet spärrskaft så jag kör med en PU/Fast nyckel. Och skruven är inte rund eller nånting  Jag fattar inte hur jag bar mig åt för att få loss den på andra sidan.

357s skrev:

Det där är jävligt tufft. Vad borde man satsa på för att få den så låg? Vad ska man inhandla?

kolla in på www.meanbugs.com

här hur du sänker din T1 i bak
http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi … hp?id=1975
sänkningstabell bakre splines
http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi … hp?id=2416

bara leta lite på den sidan så finns det massor med tips

TFkarlsson skrev:

357s skrev:

Spraya 5-56 nå så grönjävligt först. Vad använder du för verktyg? Hylsa?

5-56 hjälper inte. Har verkligen MOSAT på det. Jag gjorde det i förrgår. Och försökte få loss den igår men det gick inte. Så jag smörjde ännu mer och försökte få bort den idag. Men det gick inte idag heller, så jag värmde men den släpper ändå inte.

Nope man kommer inte åt med en hylsa om man inte har nått superlitet spärrskaft så jag kör med en PU/Fast nyckel. Och skruven är inte rund eller nånting  Jag fattar inte hur jag bar mig åt för att få loss den på andra sidan.

Hatar runda bulthuvuden. Jag brukar ta en rörtång, klämma åt nå så grönjävligt. Sen kanske skjuta på ett rör på rörtångsskaftet så man blir starkare. Sen är det bara att dra så mycket man orkar. Provat det?

bollen1986 skrev:

357s skrev:

Det där är jävligt tufft. Vad borde man satsa på för att få den så låg? Vad ska man inhandla?

kolla in på www.meanbugs.com

här hur du sänker din T1 i bak
http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi … hp?id=1975
sänkningstabell bakre splines
http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi … hp?id=2416

bara leta lite på den sidan så finns det massor med tips

Okej tackar för tipset ska kika

en svensk bubbla med hembyggd luftfjädring.... bilden är tagen på gärdes träffen i stockholm 2008