Funderade på och höja mitt ladtryck utan chipp till 0,8-0,9 skulle motorn klara av de?
Har ingen erfarenhet av och höja laddet? nån som kan förklara

skulle 0,8-0,9 göra nån skillnad till original laddtrycket?


Mvh

OBS! Brosans bil!

Vill du ha en bil med stabilt laddtryck så chippar du. Bara oseriöst att höja mekaniskt.

haha, i en annan tråd skriver du ju att du har chippat bilen ?

Glömde att lägga till!! deta är inte till min 850! brosan har köpt en likadan fast han inte "cash" och ändå vill få sin 850 att gå snabbare!

Go ahead. Det är era bilar. Men i bilar med moderna motorstyrningar där motorstyrprogramvaran reglerar laddtrycket skall man ge sjutton i att åsidosätta sprutets säkerhetsfunktioner.

/Göran

de e chip som gäller. Bara klåpare som ställer upp laddet mekaniskt i nya bilar

som ova nämnt här.. höj inte laddet mekaniskt.. motorn i sig klarar laddtryck upp mot en 1,2-1,4 men problemet är att när man höjer laddet mekaniskt(manuellt) så höjs inte bränsletrycket och följer med i den förbränningskurva som behövs för att allt ska lira ordentligt..
be din brorsa vänta en månad o sedan skaffa sig ett chip istället.. eller sponsra han med lite pengar
/Crille

En mappning är att rekomendera.. Risken finns annars att han bara spikar...

Hoegwall skrev:

En mappning är att rekomendera.. Risken finns annars att han bara spikar...

Mappning behövs verkligen om man ska ställa laddet mekaniskt, men det blir ju fem gånger billigare med ett chip som gör båda två sakerna...

Chippa skiten, annars måste du få bränsle trycket att funka med skiten o då behöver du en btr..
Höjer du laddet på staget så riskerar du att den får fel blandning och kanske spikar, en kompis hade de problemet.. tyvärr, ja föreslår att du chipar den ! Mjukvara kostar 2000-3000 ungefär men då är de säkra grejer !

T5-Gajjan skrev:

Funderade på och höja mitt ladtryck utan chipp till 0,8-0,9 skulle motorn klara av de?
Har ingen erfarenhet av och höja laddet? nån som kan förklara

skulle 0,8-0,9 göra nån skillnad till original laddtrycket?

Ja, den klarar av det, det går mer än så om man nu skulle vilja. Men över en bar är börjar riskerna bli stora. Den svara lite bättre om man spänner staget, men nån egentlig skillnad i toppeffekten blir det inte. Ett chip är naturligtvis bättre, men som budgetuppgradering tills vidare duger det. Absolut riskfritt är väl inte, men det är det inte med chip heller.

Jag körde med bara uppställt i 3,5 år åtminståne utan bekymmer. Utom sista tiden innan jag rev maskin när jag körde utan slang till wastegaten, bara för att testa.