2501
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Dumpventil volvo 850 t5

Skriv svar
19 Inlägg
14 september 2008
Trådstartare
#1
Tänkte Försöka hitta en dumpventil till min 850 men vet inte riktigt vilken jag ska köpa. har funderat på hks kopian. är det ett dumt val?, ska man ha återcirkulerande?

Tacksam för svar!smile
Volvo 850 t5 (1994)
Citera
1 353 Inlägg
14 september 2008
#2
ja de e en dum idé du ska ha återcirkulerande eller så kör du me orginal då den funkar utmärkt upp till ca 400hk så om du inte har´mer så behöver du inte byta.. vill du ha ljudet så byt till öppet filter... glöm inte ha en liten slangbit så du inte sätter filtret direkt på lmm..
/Crille
/Crille
|Liljas Bilvård Växjö| |BSR-Växjö|
Seat Leon Cupra R "Limited Edition nr 496 av 799" (2018)
Citera
19 Inlägg
14 september 2008
Trådstartare
#3
okej tack för svar. men vad är det dåliga med att ha en?
Volvo 850 t5 (1994)
Citera
285 Inlägg
14 september 2008
#4
dåligt å dåligt de är mycjket som är dåligtt här i världen..de funkar perfekt med öppen dump även fall många säger att man itne ska ha de till lmm..
Chevrolet Corvette C5-99 Targa (1999)
Citera
699 Inlägg
14 september 2008
#5
Har kört med öppen på min i 1,5 år.. Å det har aldrig varit några problem! JBR-A25 heter den förresten.. Finns ett kitt att köpa här: http://www.jbraceparts.se/proddumpkit850.htm

//Jonas
Bilgalen elektriker :)
Volvo 240 T5 (1975)
Volvo 264 T5 "Reggad" (1975)
Volvo V70 II 2,4D (2008)
Citera
19 Inlägg
14 september 2008
Trådstartare
#6
mm det har jag hört. men ser så många som har det så vart sugen på att ha en:)smile
Volvo 850 t5 (1994)
Citera
699 Inlägg
14 september 2008
#7
Bara beställa ham då wink
Bilgalen elektriker :)
Volvo 240 T5 (1975)
Volvo V70 II 2,4D (2008)
Volvo 264 T5 "Reggad" (1975)
Citera
1 353 Inlägg
15 september 2008
#8
Cewe2 skrev:
okej tack för svar. men vad är det dåliga med att ha en?

som ovan dåligt o dåligt de funkar men de e fel...
man kan ta tjejen i 2:an också men de e också fel tongue
/Crille
|Liljas Bilvård Växjö| |BSR-Växjö|
Seat Leon Cupra R "Limited Edition nr 496 av 799" (2018)
Citera
19 Inlägg
15 september 2008
Trådstartare
#9
haha jag har fått förståelse:D
Volvo 850 t5 (1994)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
15 september 2008
#10
Har en JBR-A25 men rekommenderar någon annan, tycker den låter som en gnäggande häst om man inte pressar upp laddet duktigt, 1bar eller mer. tongue
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
Svartlistad
446 Inlägg
15 september 2008
#11
köp en hks sqv dump låter förjävla skönt tongue
Senast redigerat av jimmy-124 (15 september 2008)
850 t5-r T-gul : http://www.garaget.org/?car=139492
Mercedes 190e "Dieselmeken" (1990)
Citera
118 Inlägg
15 september 2008
#12
köp en molli 50mm dump kolla min på min sida hihihi oboy
Volvo 244 turbo "traktor med konstgjord andning" (1982)
Citera
Audi A5 quattro driver.
2 203 Inlägg
16 september 2008
#13
Om du kör med öppen dump och tömmer systemet på luft så kan du tappa lite gasrespons. bättre med återcirkulerande som ger tillbaka luften till turbon.
Citera
ArtDirector
462 Inlägg
16 september 2008
#14
Köp JBR´s färdiga kit, fungerar skit bra.
www.jbraceparts.se eller din närmaste micro butik t.ex.
Fakta: "En enda dag någonssin var det coolt att äga en Saab... sen blev det tråkigt igen..."
Citera
285 Inlägg
16 september 2008
#15
Crille88 skrev:
Cewe2 skrev:
okej tack för svar. men vad är det dåliga med att ha en?

som ovan dåligt o dåligt de funkar men de e fel...
man kan ta tjejen i 2:an också men de e också fel tongue

haha nedå de tycker ja inte;)
Chevrolet Corvette C5-99 Targa (1999)
Citera
TP Performance
113 Inlägg
16 september 2008
#16
Crille88 skrev:
Cewe2 skrev:
okej tack för svar. men vad är det dåliga med att ha en?

som ovan dåligt o dåligt de funkar men de e fel...
man kan ta tjejen i 2:an också men de e också fel tongue

Varför e det fel? för att det sitter en återcirkulerande orginal????

och varför måste man ha en "gummislang" imellan luftfiltret och lmm:en det har jag aldrig haft och jag har kört 7 000 mil med min utan "gummislang"
Han som ingen turbo har, han får åka utan bar!
TP Performance.
Volvo 740 GLT 16V (1990)
Volvo S70 T5 (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Surikatens Civics
72 svar
Senaste inlägget av Surikaten söndag 20:01 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök