gard skrev:
vad gör spridaren?
Gör det flytande bränslet (bensinen) till små små bränsledroppar som motorn sedan mumsar i sig.
En spridare per cylinder alltså 4st.
Spridaren har en viss kapacitet och för att kunna öka motorn effekt behövs mer bränsle och därmed spridare av högre kapacitet.
En annan variant att ge motorn mer bränsle utan större spridar är att öka trycket på bränslet genom en anna tryckregulator, problemet är att man kan inte höjja trycket huuuur mycket som helst.
Nu är det inte bara att "hänga dit" större spridare eller öka trycket.....datorn (din BSR-box) som styr alltihopa måste vara med på noterna oxo.
Alltså skall du ha med bränsle måste programmet i datorn bytas ut.
gard skrev:
laddluftkyl, vad har den för effekt ?
Laddluftkylet gör just det som namnet antyder....kyler laddluften
Laddluften kommer ifrån turbon där den blivigt komprimerad och därmed varm och motorn vill hels ha komprimerad men KALL luft så därför måste vi kyla ned den.
Ett bättre kyl kyler ned luften bättre och det är ett måste om man skall köra höga turbotryck som man ofta får vid vanlig trimning.
Eftersom du idag kör BSR så tycker jag du skall ringa till de och höra vad som är nästa steg att göra.
Vad du än gör för modefikationer (tex turbobytet) så måste de iaf vara inblandade och ladda i en ny programvara och då kan det var bättre att ta alltihopa på en gång.
Välkommen i trimträsket
. Men vissa har ju inte pengar,(som jag jag tex ;P) så då blir det ju att ta saken i egna händer 