3176
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Trimma Volvo 745 Turbo

Skriv svar
11 Inlägg
3 november 2008
Trådstartare
#1
jag hade tänkt att ja skulle öka effekten i min 745:a, hade tänkt att jag skulle få ut en ca300-350HK....

jag skulle vilja ha lite råd och hjälp med vad ja ska ha för stakar, kolvar, lager m.m och vart man kan köpa de.

//Robban
Senast redigerat av 745_t4 (3 november 2008)
Volvo 850 t5 (1994)
Citera
3 714 Inlägg
3 november 2008
#2
kgtrimmning har lite grejor
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM
Citera
1 079 Inlägg
3 november 2008
#3
lgspeed.se
Citera
Smålänning
7 887 Inlägg
3 november 2008
#4
Jag ser inget fel på originalgrejerna om du bara ska ha 300 häst. (förutsatt att du har B230 FT, FK, B324 eller B204)
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
Volvoskadad
6 017 Inlägg
3 november 2008
#5
twin_cam skrev:
Jag ser inget fel på originalgrejerna om du bara ska ha 300 häst. (förutsatt att du har B230 FT, FK, B324 eller B204)

precis, för 300 hk håller orginal gerjorna, men man får ju vikta in stakar och kolvar, samt balansera vevpartiet. sen är ju nya lager och packningar att rekomendera
Jonas
Volvo 242 DL (1975)
Volvo 240 GL (1992)
Volvo 740 GL "BBS RS" (1989)
Citera
Mästare
2 947 Inlägg
3 november 2008
#6
OT: Effekt stavas det.
Senast redigerat av KimVsWorld(Idag 22:03:00)
Citera
1 Inlägg
3 november 2008
#7
håller kolvarna till 300? tror inte det.
Falke
Citera
551 Inlägg
3 november 2008
#8
Falke skrev:
håller kolvarna till 300? tror inte det.

Ja inga problem, kolvarna håller nog rätt så mycket mer än de. stakarna klarar sig också men inte lika länge
You can't B serious, oh K
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Comfortline (2012)
Volvo V70 2.4D (2010)
Honda Jazz (2005)
Citera
Boosted engines are an addictive sickness
1 163 Inlägg
4 november 2008
#9
kolvar etc håller sig däremot behövs nog byte för turbo och ganska bra chip hade även bytat till eftermarknadssprut så man slipper bråka med LMMen vilket brukar och är ett helvete big_smile
~Andy~
Toyota Supra MKIV (1994)
Citera
1 661 Inlägg
4 november 2008
#10
volvoandy90 skrev:
kolvar etc håller sig däremot behövs nog byte för turbo och ganska bra chip hade även bytat till eftermarknadssprut så man slipper bråka med LMMen vilket brukar och är ett helvete big_smile

Vad ska man han ett chip till ifall man ska ha eftermarknadssprut? Lägga på hyllan och sedan springa runt och säga att den är chippad?
Citera
10 287 Inlägg
4 november 2008
#11
Inga problem med LMM om man vet vad man sysslar med.

/Göran


volvoandy90 skrev:
så man slipper bråka med LMMen vilket brukar och är ett helvete big_smile
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
10 287 Inlägg
4 november 2008
#12
Vad har du gjort i dagsläget. Du har ju redan 250Hkr.
Berätta vad du redan har gjort så är det lättare att ge dig råd om vad som behövs upp till 300 respektive 350Hkr.

/Göran

745_t4 skrev:
jag hade tänkt att ja skulle öka effekten i min 745:a, hade tänkt att jag skulle få ut en ca300-350HK....
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Knakar
2 svar
Senaste inlägget av Mew för 3 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Silver Sky
10 svar
Senaste inlägget av LiamNiiranen onsdag 20:01 i Projekt
Volvo amazon 64
73 svar
Senaste inlägget av ericedwall onsdag 08:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Knakar
2 svar
Senaste inlägget av Mew för 3 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök