Som topic lyder...

240 tic ? har ingen aning men det kan nog inte vara så dyr

skulle tippa på nån modern lätt-tryckare typ nån nyare saab?

Volvo 940LTT. Försäkrar som en sugis, galven håller till år 2200, reservdelar i varje buske, 5 minuters jobb för att få 200Hkr.

/Göran

Skulle kunna tippa på en Opel!! Dom är Billigare än en SAAB i både inköpspris och driftkostnader!!

daihatsu charade turbo

Sharky skrev:

Volvo 940LTT. Försäkrar som en sugis, galven håller till år 2200, reservdelar i varje buske, 5 minuters jobb för att få 200Hkr.

/Göran

men frågan är om den är så rolig att köra som turbo bil ?

inget illa menat!

tänkte bara på att ska man ha en billig turbo bil så skulle jag säga en nissan 180sx

Instämmer med Sharky och säger något svenskt.
Tvivlar starkt på att delarna (om man hittar några) till varken Nissan, Datsun, Daihatsu eller Fiat är billigare än till en 940 eller 9000.
Visst är de svenska stridsvagnarna tunga så skatten blir rätt dyr men jag tror endå det lönar sig i längden.
Dessutom har svenska folket en ENORM kunskap och rätt mycket begagnade delar i gömmorna till dessa bilar vilket oxo kan bli billigt i förlängningen.

jonTe skrev:

Instämmer med Sharky och säger något svenskt.
Tvivlar starkt på att delarna (om man hittar några) till varken Nissan, Datsun, Daihatsu eller Fiat är billigare än till en 940 eller 9000.
Visst är de svenska stridsvagnarna tunga så skatten blir rätt dyr men jag tror endå det lönar sig i längden.
Dessutom har svenska folket en ENORM kunskap och rätt mycket begagnade delar i gömmorna till dessa bilar vilket oxo kan bli billigt i förlängningen.

Men varför inte Saab NG900? Men de tidigare 940 o alla 740 är rätt så tråkiga o köra. De nyare 940 är roligare o köra men är nog dyra o hålla.

fiat punto turbo

Hur är en saab 900 Turbo att äga då?

Texas skrev:

Hur är en saab 900 Turbo att äga då?

Billig o hålla, lätt o trimma, rolig o köra, bra motor. Om man tar 900 så ska man hellre ta 96 o framåt. Om du tar Talladega så är bilen utrustad med:lackade backspeglar, lackad vinge, frontläpp, 16 tums fälgar 7-spoke BBS, tvåfärgad inredning med ljust skinnklädsel, kromade innerhandtag, metalliclack.

Talladegan finns i 3 färger:
Cayenne red mica
Silver mica
Black met.

Talladegan är roligare o köra än standard 900.

När du ska öppna bakluckan så behöver du bara lyfta upp den så är den öppen. Bakluckan låses när den stängs. Fjärrlås med larm är bra o ha när man har en sån fin bil.

vw caddy tdi

Audi 100a Turbo och givet vis med Quattro från Senare 80 tal-.!  Roligare och billigare blir det inte..  inte myket behövs göras för 200+ hästar..    ladar 0.33 orginal..  Spridare klarar 1 bar orginal.. Lura ECUN på turbotrycket och skruva ladd 0.9 och dra ihop intercoolern med spänband så gavlarna inte spricker ( eller byt ut den :-) ) Så e re ba o ÅK!  En sådan kostar inte många kronor i dag.,!  MVH/ adde