Hej!

Jag har just börjat lära mig att mecka lite grann eftersom budgeten inte räcker för varken nyare bil eller verkstadsinlämning. Därför är min fråga kanske väldigt enkel för många men ändå...

Jag måste byta bromsskivor fram på min volvo 745 (740-kombi) GL från 1986 för att den ska gå igenom besiktningen.

1) Vilka moment ingår i detta och i vilken ordning?
2) Bör man alltid byta bromsklotsar samtidigt?
3) Hur vet jag vilka skivor jag ska köpa (har ej ABS) men det fnns ju ett gäng att välja på, även på biltema
4) är det något man bör vara extra försiktig med när man sätter i de nya eller så?

Tacksam för pedagogiska tips och hejjarklack :-)

Mvh / Jocke

asså. du skruvar ju av oket först och va du en gör så gör rent inne i bultskallarna drar du en sådan rund har du problem sen.. bara ett tips. detta gäller bultarna som håller oket det brukar oftast vara insex bult.
Du behöver la inte byta klossarna men det e alltid bra och göra det om det  är slitna. sen kan du ju ta lite grovt slippaper (80 - 120) o dra av yttersta hinnan på klossarna, sen får du inte förväxla sidorna på klossarna med tanke på ojämnt slitage osv. detta gäller dock ej nya. Ta lite rödsprit på skivorna med innan du sätter på de man har alltid lite olja på dem från förpackningen. men hetaste tipset är att göra rent bultskalarna det underlättar en hel del vill jag lova

Lycka till

På 86:an så ska det ju vara "hela" skivor dvs att nav och skiva är ett så att säga. smäll dit nyare skivor med separat nav och skiva. Det lönar sig på dom, för bromsdelar är defenetivt "förbrukningsmaterial" på dom "kräken" ..

Tack för era tips och råd!

Kanon!!!

Blacken - jag kan alltså sätta dit skivor som inte är "allt-i-ett" med nav om jag vill trots att min 86:a ska ha såna enligt originalmodellen? Går det bra med ett par skivor som egentligen hör till volvo 740 årsmodell 88-91 från biltema?

Dessa tänker jag på:
http://www.biltema.se/carparts/carpart_ … emId=71907

Eller måste jag ha de här som hör till 86:an och har nav:
http://www.biltema.se/carparts/carpart_ … emId=71901

De kostar ju lika mycket så man tar ju helst det som funkar bäst!

Jag hoppas jag kan se om bromsklotsarna är så pass slitna att även de måste bytas, det fins kanske någon markering?

Är beläggen tunnare än 4-5mm bör de bytas, annars får du göra det till nästa besiktning.

herrjoakim skrev:

Tack för era tips och råd!

Kanon!!!

Blacken - jag kan alltså sätta dit skivor som inte är "allt-i-ett" med nav om jag vill trots att min 86:a ska ha såna enligt originalmodellen? Går det bra med ett par skivor som egentligen hör till volvo 740 årsmodell 88-91 från biltema?

Dessa tänker jag på:
http://www.biltema.se/carparts/carpart_ … emId=71907

Eller måste jag ha de här som hör till 86:an och har nav:
http://www.biltema.se/carparts/carpart_ … emId=71901

De kostar ju lika mycket så man tar ju helst det som funkar bäst!

Jag hoppas jag kan se om bromsklotsarna är så pass slitna att även de måste bytas, det fins kanske någon markering?

Japp!. men du måste "modifiera" till "lösnav" Det finns satser på Volvo till det, eller åk och botanisera på skroten ifrån en -88 uppåt..