har en 245a 1987 som går halv dåligt spec när den är kall. kan ju bero på att den gått 45tusen mil:D tänkte om de blir nån skillnad om man byter till en renoverad topp.
ps. nån som har en fin topp å sälja? eller kan/vet nån som kan renovera. har 2st 530toppar ja kan byta bort dom måste väl gå å sälja?
har du testat att byta tändstift. kablar och fördelarlock? det kan göra susen om det e gammalt. säkert ingen som bytt det på länge
Håller med där börja med å kika upp tändsystemet.Va de gäller topp så satsa på en 531 topp istället..Kör själv med en sån samt en vx-kam.Vart en grym skillnad på bottendrag och uppåt.
+ att instrumenten har börja glappa igår. allt slutar funka förutom att batteri lampan lyser lite svakt men om man kör i ett gupp eller slår på instrument brädan går de till sig
ok. va är de för topp på den nu? nån här som har en 531 topp å sälja?
har en k-kam i en annan bil. men de kanske inte blir så mycke skillnad om man her ner en sån?
Sitter förmodligen en 530 topp på..K-kamen å en 531a blir bra skillnad..Annars så kan du bara sätta i kammen i den toppen du har nu oxå..Kommer märkas bra me skillnad endå.
Ang batteri lampan så är de nog nått jordefel bara eller kolen generatorn som kan vara dåliga.
kolen är bra och jorden från batteritet till motorn och chassit. och jorden från torped väggen till motor är bra. ursäkta om ja stavar konstig men ja är lite salongs berusad:D
