Nu finns det kanske flertalet trådar om det här men nyare bilar kommer och ny info behövs.

Jag är relativt trött på min bättre begagnade bil som pajjar då och då.

Det jag är ute efter inom nyare begagnade bilen är:
Köpesumman ligger på max 80 000:-
Bensinförbrukningen ska ligga på runt 0,5l
Helst då bensin, diesel har väll kvar straffskatten och dom andra miljöalternativen vet jag inte hur billiga dom är om de ligger lägre än bensinen.
Gärna så ny och så lite mil som möjligt.
Och så klart får den gärna vara snygg.

Jag har kollat runt en del och den som de ligger på just nu är Citroen C1 som klarar av alla kraven. Jag kan få en bil för under 80k, som drar 0,46 och är från 07 med under 1000mil och den ser relativt snygg ut.

Men jag är ute efter fler tips. Jag är långt ifrån säker på vad jag ska köpa och när jag ska köpa om det ens blir något. Biljäveln jag har nu kanske håller längre än väntat.

Iallfall om ni undrar om jag är snål som satan så handlar det mycket om flickvän på distans och jag kör dit 80 mil tur/retur. så det blir en del kostnader och slitage. Inte stabilt då med en soppadrickande bil som e rätt sliten och behöver konstant service.

Så tack för er hjälp

skaru ha en äckligt snål bil så är nog disel bilarna snålast men finns säkert nån liten ful nissan micra lr nått annat smått plotter=D bara leta på små modellerna

Chevrolet Matiz finns väll splojtans ny för 80k om inte jag har fel och som höjt priset...

Sen finns ju Dacia också. Splojtans för 80k.

hyundai i10 kostar väll 80k ny.

en bmw 118d -08/09 kostar 2000kr i skatt.

dieselskatten baseras ju på utsläppen på nyare bilar, så någon straffskatt för dieselbilar finns inte längre

Då kan jag rekomendera Nissan Almera. Inte dem nyare för dem har för liten motor men en 1,8L.
Dem är pigga tycker jag och kostar ungefär 4200 kr med helförsäkring och skatt per år. Jag bor i villa.

r-ted skrev:

hyundai i10 kostar väll 80k ny.

en bmw 118d -08/09 kostar 2000kr i skatt.

dieselskatten baseras ju på utsläppen på nyare bilar, så någon straffskatt för dieselbilar finns inte längre

Har de smaskat på antisladdsystemet som standard på i10 nu då? Den kom ju utan antisladd först, fanns som tillval. Lär bli svårt å få sålt den utan antisladd sen..

Toyota Aygo Kostar lite mer ny, men en nyare beg får du för 80.

Men om diesel nu inte är så farlig längre så fungerar ju de också.

Låg bensinförbrukning är ju mer prio än apliten bil. Matiz har jag redan och vill inte ha så liten bil igen haha

Har ni tips på lite större bilar med diesel som ändå har låga kostnader?

Tack för alla tips än så länge.

ford fiesta

våran granne köpte en hm 1.2a turbo diesel har jag för mig de va
ligger på drygt 0.4a blandad körning
och åker relativt skönt i den för att vara en småbil
dock köpte hon den sprillas ny och gav ca 120.000
då hade den gått några hundra meter bara

Jag kör mest på landsväg och såg att en lite större bil, nämligen Opel vectra 1,8 2002 inte drog mer än 0,56/mil på landsväg.

Dvs större allt, rätt ny och ändå relativt bensinsnål. Kan de vara något? Hur mycke lär de skilja från en liten bil som C1 osv?

Idag rasade min bil ihop så det blir nyköp nu.

Här är kollektionen som är tänkbara. Det handlar mycket om bensinsnål bil som får vara 06a som äldst och max 80 000:- att lägga.

Har ni fler tips gå ge gärna. Annars kanske ni kan rekomendera någon av dess extra mycket?

Tack för svar

Toyota Aygo

#  Bränsleförbrukning (liter/100km):

Blandad: 4,6 Stad: 5,5 Land 4,1

# Effekt:  68 hk
# Toppfart: 157 km/h
# Acceleration (0-100km/h): 13,7 sek
# Motortyp: Rad (tvärställd) Cylindrar: 3 st Ventiler: 4 st per cylinder , Framhjulsdrift
# Cylindervolym: 998 cm3

http://www.blocket.se/vi/18726455.htm?ca=11_s

Ford Fusion

#  Bränsleförbrukning (liter/100km):

Blandad: 6,6 Stad: 8,5 Land 5,3

# Effekt:  80 hk
# Toppfart: 163 km/h
# Acceleration (0-100km/h): 13,7 sek
# Motortyp: Rad (tvärställd) Cylindrar: 4 st Ventiler: 4 st per cylinder , Framhjulsdrift

fyra tjärnor i säkerhet

http://www.blocket.se/vi/16784776.htm?ca=11_s


Mutsibushi colt

#  Bränsleförbrukning (liter/100km):

Blandad: 6,0 Stad: 7,7 Land 5,0

# Effekt:  95 hk
# Toppfart: 180 km/h
# Acceleration (0-100km/h): 11,1 sek
# Motortyp: Rad (tvärställd) Cylindrar: 4 st Ventiler: 4 st per cylinder , Framhjulsdrift
# Cylindervolym: 1 332 cm3

http://www.blocket.se/vi/18893899.htm?ca=11_s

Citroen c1

#  Bränsleförbrukning (liter/100km):

Blandad: 4,6 Stad: 5,5 Land 4,1

# Effekt:  68 hk
# Toppfart: 157 km/h
# Acceleration (0-100km/h): 13,7 sek
# Motortyp: Rad (tvärställd) Cylindrar: 3 st Ventiler: 4 st per cylinder , Framhjulsdrift
# Cylindervolym: 998 cm3

http://www.blocket.se/vi/18040117.htm?ca=11_s

Nissan Note

#  Bränsleförbrukning (liter/100km):

Blandad: 6,3 Stad: 7,9 Land 5,3

# Effekt:  88 hk
# Toppfart: 165 km/h
# Acceleration (0-100km/h): 13,1 sek
# Motortyp: Rad (tvärställd) Cylindrar: 4 st Ventiler: 4 st per cylinder , Framhjulsdrift
# Cylindervolym: 1 386 cm3

http://www.blocket.se/vi/19432838.htm?ca=11_s

Det är inget roligt att långpendla i en liten obekväm och bullrig bil.

Jag e inte så kräsen när det gäller komfort, tyckte de ju var helt okej i min gamla matiz som va sjukt tunn i plåten o lät som fan.

Annars har du ju Dacia, som etanolbil/bensin, då får du även den statliga rabbatten på 10 000 från staten. Ganska billig bil, är ju egentligen en Renault i grund och botten. Verkar ha vettiga prestanda och låg förbrukning också. 0.5 på bensin och 0.7 på bensin. Visst det är väl som en 6 år gammal clio, men ändå en ny bil.

Kolla länkarna nedan.


www.dacia.se

http://www.vibilagare.se/zino.aspx?page … odelID=536

Jag hade satsat på en Kia Picanto, billig servis och billigast i inköp

1.1L
Drar 0.59 blandat



http://www.blocket.se/vi/18809348.htm?ca=21_s

Diesel drar minst per mil, jämfört med bensin. Dock ligger skatten ofta på runt 3 - 3.500 kr/år
(uppdelat på 3 gånger). Flexifuel som kör både bensin och etanol är vettigt, tycker jag. Idag
är det förvisso dyrare att köra på etanol än på bensin. Men å andra sidan får man vettiga försäkring-
och skattelättnader. Skatten ligger på hälften, jämfört med på bensindrivna bilar. Försäkringen är
också lägre...

Imorgon blir de bil iallfall då. Blev till slut en Citroen C1. Va och provkörde och den va grymt najs. Får se vad man kan göra för kul med den sen då

MrNinja skrev:

Imorgon blir de bil iallfall då. Blev till slut en Citroen C1. Va och provkörde och den va grymt najs. Får se vad man kan göra för kul med den sen då

Är du forfarande nöjd med din c1 ?? själv har jag funderat på en pendlar 9mil motorväg varje vardag
vad tycker du om komforten och tycker du den är bränsle snål ??