Hej.
Hur ser SBP på om man har plexiglas till sido- samt bakruta?
Givetvis en med lite grövre tjocklek.

Samt hur är det om man inte har baksäte?

Tacksam för svar.

rutorna ska inte vara något problem, Far min har besiktigat i några år nu med plexiglas runt om.

dock osäker på om man plockat ur baksätet, det kräver väl reg. besiktning först?

Är den reggad för 4 pers så skall den ha sittplatser för fyra pers ..... av något slag som är
ordengtligt fast bultatat eller skruvat.

Framruten måste vara av laminerat glas, eller material som inte splittras osv. Vanligt plexiglas får man alltså inte ha till framruta. Rester av rutorna är lugnt.

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%2 … oc38872863

6 §     Vindruta skall vara av laminerat glas. Ruta som är nödutgång i buss och som är avsedd att kunna krossas skall vara av härdat glas. Annan ruta skall vara av laminerat eller härdat glas.

Annan ruta får även vara av plast om den utgör
1.       ruta i inre skiljevägg,
2.       ruta i vikdörr,
3.       takruta,
4.       ruta i släpvagn som inte är avsedd för personbefordran,
5.       ruta i sufflett,
6.       bakom föraren belägen ruta i lastbil,
7.       bakom föraren belägen ruta i husbil, eller
8.       ruta belägen i utrymme ovanför föraren i husbil.


7 §     Ruta av laminerat glas i bil eller ruta av härdat glas i bil och släpvagn vilka tas i bruk den 1 januari 2005 eller senare skall
1.       vara typgodkänd enligt direktiv 92/22/EEG, eller
2.       vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 43.


8 §     Ruta av laminerat glas i bil eller ruta av härdat glas i bil och släpvagn vilka tas i bruk före den 1 januari 2005 och som är av 1988 eller senare års modell skall
1.       vara typgodkänd enligt direktiv 92/22/EEG,
2.       vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 43, eller
3.       vara av typ som uppfyller kraven i USA standard USAS Z 26.1-1968 including Z 26.1a-1969.

Phaetoon skrev:

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%20.htm#_Toc38872863

perfekt svar:

& för de som inte fattar sig på texten som jag själv inte gjorde i början ...
Så betyder detta att det är FÖRBJUDET med plastrutor i en bil.

Skall du ändå ha plast - så är PLEXI ett totalförbjudet material (oskriven lag) att ha på en bil, PLEXI spricker och bildar vassa föremål som lätt kan ha ihjäl dig.

Makrolon, Lexan & Polykarbonat är vad du skall ha isf, inget annat.

Dock, skall du regga som ombyggt eller amatörbyggt fordon är det helt oki med plastrutor.

MVH/
........Kristian

Där har vi en som också har koll på reglerna. Jag har blivit van att läsa lagtexter (hjärnskadad är nog ett lämpligare ord), så jag tänkte mig inte riktigt för. Brukar skriva en liten sammanfattning

Btw.
Jag hade för mig att lexan var en mjuk variant av plexiglas, som dessutom är repfri?
Bulletproof ska den väl också vara

Phaetoon skrev:

Där har vi en som också har koll på reglerna. Jag har blivit van att läsa lagtexter (hjärnskadad är nog ett lämpligare ord), så jag tänkte mig inte riktigt för. Brukar skriva en liten sammanfattning

Btw.
Jag hade för mig att lexan var en mjuk variant av plexiglas, som dessutom är repfri?
Bulletproof ska den väl också vara

Tackar allra ödmjukast. Anser mig själv bara ha halvbra koll dock. - men reggar man som jag gör som Ombyggt Fordon så gäller det att ha lusläst reglerna helt enkelt för sitt eget bästa, annars hade jag garanterat fått en 2:a p mina plastrutor.... :-(

vad jag vet så är plexi & lexanhelt olika material, dock finns det repfri lexan (Makrolon/Polukarbonat) men den är riktigt dyr, jag vill gärna ha det till min vindruta, men nästan 2 kvadrat & 6mm tjock tömmer min plånbok i för många månader tyvärr...

Har en film där de jämför Plexi & lexan - vänta så skall jag lägga upp den som ett pefekt exempel på varför man INTE skall ha plexi i sina rutor.

mvh/
.........Kristian

Jo, skillnaden på dom två är ganska så stor, men jag tänkte på materialet i sig?
Har för mig att grundkomponenten är densamma, men att man har i något i lexan-plasten som gör att den får dessa bra egenskaper?
(Ok, grundkomponenten är i olja i båda fallen, men det var inte riktigt det jag menade...)

jag besiktigade bilen i ondags utan baksäte. De sade inget om det. sträckte sig bara o kollade om bältena funkade.

Vem säljer repfri lexan, glasmästare också?
vad kostar 1kvadrat 6mm?

repfri lexan finns inte.. de finns repTÅLIGARE lexan..

sen en liten fråga... varför så tjockt 6mm lexan e tungt.

lonte skrev:

Vem säljer repfri lexan, glasmästare också?
vad kostar 1kvadrat 6mm?

vilken glasmästare som helst typ

  dock 'är de flesta glasmästare allt för TOKDYRA

den generella regeln för lexanpriser är 100kr/kvadraten & per mm tjocklek.

så en skiva 1000x1000x3mm skulle kosta ca 300kr

evilaudio skrev:

repfri lexan finns inte.. de finns repTÅLIGARE lexan..

sen en liten fråga... varför så tjockt 6mm lexan e tungt.

Jag skulle ha lite till min kit car Framruta/vindavisare är 6mm för tjockt tro?

KHRacing skrev:

lonte skrev:

Vem säljer repfri lexan, glasmästare också?
vad kostar 1kvadrat 6mm?

vilken glasmästare som helst typ

  dock 'är de flesta glasmästare allt för TOKDYRA

den generella regeln för lexanpriser är 100kr/kvadraten & per mm tjocklek.

så en skiva 1000x1000x3mm skulle kosta ca 300kr

Det är ju inte så farligt är det för reptålig?