Har du kollat så att den inte tar tjuvluft? Bara att spraya startgas kring insugsdelarna. Går den upp i varv så tar den tjuvluft.
Angående LMM är det viktigt att du har samma nummer på din nuvarande som på din gamla, iom att spänningen för tomgången kan skilja mellan dem och då får styrboxen spel. Kolla upp det!
Tänkte på det, före du bytte luftfilter, hade du något smörjt sportluftfilter då?
Man kan få helskeva lambdavärden om bilen läcker ur avgassystemet, framför allt om den läcker framför lambdan. (Dessutom dödar du katten tillslut om motorn går för fett). Så pröva dra ur lambdasondskabeln, sitter vid höger fjädertorn. Du behöver bara dra ur signalkabeln.
Ta ett kompressionsprov också om du har möjlighet.