Det är ju bara att se till att nolla om vevaxel och kammar ordentligt. Och den gick dåligt först och den inte startar nu så tittade han som ställde in kammarna på fel märkning. Man kan inte gå efter markeringarna på dreven.
Det som lär göras är att vrida vevaxeln till 0-läge ocg sen ta bort fördelare, rotor, kampositionsgivare och plåtarna i bakkant opå kammarna och kolla spåren i bakkant på kammarna, det öär dem man ställer in efter.
