hejsan har ett sinus live 3000 2st carpower sonic 12" kondning på 5f 2 batterier... iaf så körde ja tydligen på 0.5 ohm och då va de ett jävla drag i basarna men kunde inte höjja mer än halva på basen för då slog den av men nu när ja fick reda på att ja koppla fel. så koppla ja till 2ohm och då kunde man vrida fullt men de va ingen vidare bas:( men vred man fullt gick säkringen:S:S de va jävligt konstigt att den inte gick då ja hade 0.5ohm o pressa dubbbbbbbbbbbbbbbelt så mkt... va ska ja gö...koppla tbx elr ska ja höjja gainen?? o allt så ja får mer bas och ha en bättre säkring på 150ap??? mvh tack för svar:D

flammsig skrev:

hejsan har ett sinus live 3000 2st carpower sonic 12" kondning på 5f 2 batterier... iaf så körde ja tydligen på 0.5 ohm och då va de ett jävla drag i basarna men kunde inte höjja mer än halva på basen för då slog den av men nu när ja fick reda på att ja koppla fel. så koppla ja till 2ohm och då kunde man vrida fullt men de va ingen vidare bas:( men vred man fullt gick säkringen:S:S de va jävligt konstigt att den inte gick då ja hade 0.5ohm o pressa dubbbbbbbbbbbbbbbelt så mkt... va ska ja gö...koppla tbx elr ska ja höjja gainen?? o allt så ja får mer bas och ha en bättre säkring på 150ap??? mvh tack för svar:D

Vänta nu, säkring på 150A? Den är väll avsäkrad på 300A, byt kabel och säkring så blir du nog nöjd med hur mycket mer du kan vrida upp

//Soderqvist

kör på en 150a säkring fram kör basarna på 2ohm eftersom sinus 3000 e stabilt i 2ohm säkrast så
sen får du ställa steget och allt annat så du kan spela full volym utan massa dist

Säkringen ska ju anpassas efter kabeln, och för att du ska få ha 300A så lär du ha rätt så rejält kablage. En del tabeller säger att man får ha det på 50mm2 kabel men minst 70 tycker då jag, så får du inte så mycket spänningsfall heller. Sen så måste du ju såklart ha batterier och generator som klarar av förbrukningen.

flammsig skrev:

hejsan har ett sinus live 3000 2st carpower sonic 12" kondning på 5f 2 batterier... iaf så körde ja tydligen på 0.5 ohm och då va de ett jävla drag i basarna men kunde inte höjja mer än halva på basen för då slog den av men nu när ja fick reda på att ja koppla fel. så koppla ja till 2ohm och då kunde man vrida fullt men de va ingen vidare bas:( men vred man fullt gick säkringen:S:S de va jävligt konstigt att den inte gick då ja hade 0.5ohm o pressa dubbbbbbbbbbbbbbbelt så mkt... va ska ja gö...koppla tbx elr ska ja höjja gainen?? o allt så ja får mer bas och ha en bättre säkring på 150ap??? mvh tack för svar:D

hur är kabeln framme vid batteriet??
hur grova kablar??
hur ser kabelskorna ut??
"endast" orginalgenerator??

Soderqvist skrev:

flammsig skrev:

hejsan har ett sinus live 3000 2st carpower sonic 12" kondning på 5f 2 batterier... iaf så körde ja tydligen på 0.5 ohm och då va de ett jävla drag i basarna men kunde inte höjja mer än halva på basen för då slog den av men nu när ja fick reda på att ja koppla fel. så koppla ja till 2ohm och då kunde man vrida fullt men de va ingen vidare bas:( men vred man fullt gick säkringen:S:S de va jävligt konstigt att den inte gick då ja hade 0.5ohm o pressa dubbbbbbbbbbbbbbbelt så mkt... va ska ja gö...koppla tbx elr ska ja höjja gainen?? o allt så ja får mer bas och ha en bättre säkring på 150ap??? mvh tack för svar:D

Vänta nu, säkring på 150A? Den är väll avsäkrad på 300A, byt kabel och säkring så blir du nog nöjd med hur mycket mer du kan vrida upp

//Soderqvist

hur menar du ?? vikken storlek på kabel blir bäst?  har 50mm nu och hade säkring på 70amp men den gick

fr3kazo1d skrev:

kör på en 150a säkring fram kör basarna på 2ohm eftersom sinus 3000 e stabilt i 2ohm säkrast så
sen får du ställa steget och allt annat så du kan spela full volym utan massa dist

så du menar att ja ska köra med 150amp säkring på främre batteriet..?? och i sånna fall ska ja ha 150 bak också i bagage på de andra?? mvh

kalle_kalle skrev:

flammsig skrev:

hejsan har ett sinus live 3000 2st carpower sonic 12" kondning på 5f 2 batterier... iaf så körde ja tydligen på 0.5 ohm och då va de ett jävla drag i basarna men kunde inte höjja mer än halva på basen för då slog den av men nu när ja fick reda på att ja koppla fel. så koppla ja till 2ohm och då kunde man vrida fullt men de va ingen vidare bas:( men vred man fullt gick säkringen:S:S de va jävligt konstigt att den inte gick då ja hade 0.5ohm o pressa dubbbbbbbbbbbbbbbelt så mkt... va ska ja gö...koppla tbx elr ska ja höjja gainen?? o allt så ja får mer bas och ha en bättre säkring på 150ap??? mvh tack för svar:D

hur är kabeln framme vid batteriet??
hur grova kablar??
hur ser kabelskorna ut??
"endast" orginalgenerator??

från främre batteriet bak till de andra batteriet är de bara en jaddu va kan de va 10mm elr nått..
sen från de bakre batteriet  är de 50mm till slutsteget. men måsta klippa av lite trådar pga den inte fick plats i säkerhets hållaren.-.. kabelskorna e rejäla.  2st banner batterier. yes orginalgenerator.

du ska ju minst ha 50mm2 mellan batterierna på den längden tycker jag,
ska steget ge ut nå i närheten av vad spec säger så måste du ha så grova kablar,
och sätter du bara 150A säkring så kan steget ge max ungefär hälften av spec.

så sats apå gröve kablar genom hela bilen,l och glöm inte jorden.

NMI skrev:

du ska ju minst ha 50mm2 mellan batterierna på den längden tycker jag,
ska steget ge ut nå i närheten av vad spec säger så måste du ha så grova kablar,
och sätter du bara 150A säkring så kan steget ge max ungefär hälften av spec.

så sats apå gröve kablar genom hela bilen,l och glöm inte jorden.

okeej aa grövre kablar ska ja ha.. men vaddå ska ja ha 150amp? säkring

flammsig skrev:

NMI skrev:

du ska ju minst ha 50mm2 mellan batterierna på den längden tycker jag,
ska steget ge ut nå i närheten av vad spec säger så måste du ha så grova kablar,
och sätter du bara 150A säkring så kan steget ge max ungefär hälften av spec.

så sats apå gröve kablar genom hela bilen,l och glöm inte jorden.

okeej aa grövre kablar ska ja ha.. men vaddå ska ja ha 150amp? säkring

du lär ha 50mm2 från batteriet till steget! kom ihåg oxå att jorden måste vara lika grov som plus kabeln..
Och jag tycker du borde satsa på en 300amps agu hållare och säkring då vet du att steget får nog med ström. Säkringen bör sitta max 20_40cm från batteriet.

Lycka till!

Byt till en riktig ANL säkringshållare med 250A säkring. Då får du in hela kabeln och rätt storlek på säkringen. 70A är på tok för klent till det steget!

ChriZtoffer skrev:

Byt till en riktig ANL säkringshållare med 250A säkring. Då får du in hela kabeln och rätt storlek på säkringen. 70A är på tok för klent till det steget!

tack.. ska köpa de på carbonize...

BJonsson skrev:

flammsig skrev:

NMI skrev:

du ska ju minst ha 50mm2 mellan batterierna på den längden tycker jag,
ska steget ge ut nå i närheten av vad spec säger så måste du ha så grova kablar,
och sätter du bara 150A säkring så kan steget ge max ungefär hälften av spec.

så sats apå gröve kablar genom hela bilen,l och glöm inte jorden.

okeej aa grövre kablar ska ja ha.. men vaddå ska ja ha 150amp? säkring

du lär ha 50mm2 från batteriet till steget! kom ihåg oxå att jorden måste vara lika grov som plus kabeln..
Och jag tycker du borde satsa på en 300amps agu hållare och säkring då vet du att steget får nog med ström. Säkringen bör sitta max 20_40cm från batteriet.

Lycka till!

liten gejj bara man ska ha den max 30 cm från batteri om brandförsäkring ska gälla, bara så ni tänker på de, Emma har ändrat reglerna i år till max 40cm, vet inte varför men...