Hur det än är så måste ju lådan ner vilket som.
Så köp inget innan lådan är nere...
Dessutom så kanske det bara är så enkelt att kopplingen behöver luftas?
Det är hydralisk koppling.
För på din beskrivning, att det både luktar brännt samt att det går trögt att få i växlarna, tyder mer på att den inte kopplar ur. vilket inte har med själva lamellerna att göra utan bara själva urtrapnings mekanismen.
Lycka till. Åk inte och fråga på volvo för då tar de ner lådan innan de verkligen undersöker saken (mest pengar så)
Vissa faller för grupptryck, men jag faller bara för laddtryck