Hej. Har en 854 turbo 94 (T5)

Håller på att byta uta alla vakumslangar i motorn och har nu kommit till turbo mätaren och jag tror att jag har en läcka nån stanns på slangen till mätaren. Är en gammal slang som går till orginal mätaren och har nog gått sönder förut för den är "lappad" med grövre slang. Tänkte byta ut allt men fram vid strålkastaren går den ner och kan inte se vart den tar vägen.

Min fråga är då: Går den till något mer där nere eller kan jag bara lossa allt och dra en ny slang genom motorrummet lite snyggt. Tänkte för den ser ut att dyka ner ovanpå kanistern men kan inte se om den är kopplad där. Sen dyker den upp under instrument panelen igen. Där är ett t-kors till orginal och extra mätare.
Hoppas ni fattar frågan, kännde jag skenade iväg lite kanske i förklaringen

baloo83 skrev:

Hej. Har en 854 turbo 94 (T5)

Håller på att byta uta alla vakumslangar i motorn och har nu kommit till turbo mätaren och jag tror att jag har en läcka nån stanns på slangen till mätaren. Är en gammal slang som går till orginal mätaren och har nog gått sönder förut för den är "lappad" med grövre slang. Tänkte byta ut allt men fram vid strålkastaren går den ner och kan inte se vart den tar vägen.

Min fråga är då: Går den till något mer där nere eller kan jag bara lossa allt och dra en ny slang genom motorrummet lite snyggt. Tänkte för den ser ut att dyka ner ovanpå kanistern men kan inte se om den är kopplad där. Sen dyker den upp under instrument panelen igen. Där är ett t-kors till orginal och extra mätare.
Hoppas ni fattar frågan, kännde jag skenade iväg lite kanske i förklaringen

Den skarven du ser från en mindre plastslang till en gröre gummislang som går in i kupén är original, så det är inget "hemmameck".  den går under batterit och sedan rakt bak mot ABSenhet och rakt in i kupŽn genom en gummi genomföring.

Mvh

Ok men då kan man nog dra nytt utan att oroa sig för att koppla ur något. Det har allt meckats lite för det sitter ett par tjocka slangar på den tunna. Har säkert gått av nån gång och lagats. Men blir att lägga ny slang hela vägen och kanske koppla ur orginal mätaren när jag ändå har en bra extra mätare.

Tackar så mycket.

PS: Seriöst grym s40 frästen!!

baloo83 skrev:

Ok men då kan man nog dra nytt utan att oroa sig för att koppla ur något. Det har allt meckats lite för det sitter ett par tjocka slangar på den tunna. Har säkert gått av nån gång och lagats. Men blir att lägga ny slang hela vägen och kanske koppla ur orginal mätaren när jag ändå har en bra extra mätare.

Tackar så mycket.

PS: Seriöst grym s40 frästen!!

Aha okej   Ja är man ändå i farten så varför inte. Dra med en kabel in i kupén då med slangen så du kan använda kabel som dragkabel, om du förstår vad jag menar?
Jaa, den behöver du ju inte om du har en extern

PS. Tack så mycket