3317
Sök
Index
>
Generell felsökning

Skillnad mellan Bmw:s m50 och m52 vanos motorer?

Skriv svar
29 Inlägg
16 september 2009
Trådstartare
#1
Hej som rubriken lyder undrar ajg vad det är för skillnad på m50 vanos och m52 vanos?
Jag är väldigt tacksam för svar!

Tack på förhand Timmy
BMW Z3 M Coupe (2001)
Citera
358 Inlägg
16 september 2009
#2
M52 har aluminiumblock
Citera
29 Inlägg
16 september 2009
Trådstartare
#3
Timol skrev:
M52 har aluminiumblock

Så det är den ända skillnaden?

Tack för hjälpen big_smile
BMW Z3 M Coupe (2001)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
16 september 2009
#4
M52 motorerna är väl också strypta i insuget? eller gäller det bara M52B28?
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
Med.lem
3 759 Inlägg
16 september 2009
#5
NITROUS skrev:
M52 motorerna är väl också strypta i insuget? eller gäller det bara M52B28?

Gäller M52b23 vad jag har hört. Eller heter den så? För 523:an är ju egentligen en 525, fast med stryt insug.
200 på bakhjulen är mer än 400 på forumet!
BMW e24 635csi M-technic "The Great white shark" (1983)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
16 september 2009
#6
Mr_EmCom skrev:
NITROUS skrev:
M52 motorerna är väl också strypta i insuget? eller gäller det bara M52B28?

Gäller M52b23 vad jag har hört. Eller heter den så? För 523:an är ju egentligen en 525, fast med stryt insug.

för det sitter ju strypt insug på 328 E36 också.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
1 353 Inlägg
17 september 2009
#7
M52B28 är också stypta i insuget, på med ett M50B25 insug och du tjänar några hästar till smile
men, du tappar dock vridmoment på låga varv, men tjänar nån häst på höga varv istället.

+ att det blir härligare insugsljud med 525'ans insug tycker jag wink
There's no replacement for displacement
BMW 528iAT (1998)
Citera
29 Inlägg
19 september 2009
Trådstartare
#8
Men min m52b20 är vell inte strypt i insuget?

MVH Timmy
BMW Z3 M Coupe (2001)
Citera
1 353 Inlägg
19 september 2009
#9
Randow skrev:
Men min m52b20 är vell inte strypt i insuget?

MVH Timmy

Nej, det tror jag inte, men jag är inte helt säker heller tongue
There's no replacement for displacement
BMW 528iAT (1998)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
19 september 2009
#10
Randow skrev:
Men min m52b20 är vell inte strypt i insuget?

MVH Timmy

bara kolla, har du smala insugsrör är den strypt, men är dom breda så är dom inte.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
1 688 Inlägg
19 september 2009
#11
Batta skrev:
M52B28 är också stypta i insuget, på med ett M50B25 insug och du tjänar några hästar till smile
men, du tappar dock vridmoment på låga varv, men tjänar nån häst på höga varv istället.

+ att det blir härligare insugsljud med 525'ans insug tycker jag wink

Motorn e ju byggd med det insuget för att ge en vissa karaktär, skulle inte kalla det strypning även om topp-effekten går att höja genom att byta till ett annat. tongue
Varning till er allergiker, inlägget kan innehålla spår av ironi och moralkakor!
Volvo V70 (2012)
Audi S2 89Q (1994)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Knakar
2 svar
Senaste inlägget av Mew för 3 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Silver Sky
10 svar
Senaste inlägget av LiamNiiranen onsdag 20:01 i Projekt
Volvo amazon 64
73 svar
Senaste inlägget av ericedwall onsdag 08:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Knakar
2 svar
Senaste inlägget av Mew för 3 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök