Insprutet (K-jet) är i princip samma på B21E o B23E så det går att använda, tänk på att du måste flytta över toppen också för att kunna montera spridarna, dom sitter ju i toppen.
Det är en del pyssel att montera sprutet men absolut inte omöjligt, det är dock lättare på 81- då alla kablar är fördragna och man bara kan koppla in sig på befintligt kablage och trycka i ett relä. Allt sådant får man dra själv på en -79a.
Tankarmaturen (ink pump) skall bytas, pump och filter ska monteras och bränsleretur måste dras osv.
Hade själv föredragit att byta ut hela motorn då det är en del skillnad i karaktär på motorerna, och byter man till B230 t ex så kan man passa på att byta så att man istället får ett nyare sprut som är dels effektivare/enklare och dels snålare att köra med.