Hej, det är så att jag skulle sälja bilen ikväll. Jag åker glatt iväg för att möta dem halvvägs.
När jag kommer en mil så plötsligt dras varvtalet ner.
Jag kan gasa normalt och den låter inte annorlunda fram till att jag kommer till 15000varv. Då släpper den på varvtalet fast jag har fullgas. Den "flyger" upp till 2000 varv sen ner igen till 1500 o så håller den på så. Tappar gas direkt när jag når 15000.

Snälla behöver hjälp! Behöver få sålt bilen, o de som var o kollade på den var ett säkert kort.
Kanske fortfarande köper den om jag hittar felet nu i tid.

Tack på förhand!

Tankade i 20L bensin så det bör inte va de. Ska ha kommit ett par mil till på tanken jag hade.
/H.

vad är det för motor då?

turboforssen skrev:

vad är det för motor då?

b230f, jag har kollat så alla tändhattar osv e på plats

varvar den verkligen 15000
det är jätte konstigt skrivet  så beskriv gärna felet igen fast på ett bättre sätt

alltså den går upp i 1500 varv bara, sen vill den inte gå högre. Helt omöjligt. Gjort rent i fördelaren men blir inte bättre.

luftfilter? soppa filter?

kamremen kan ha hoppat

snoddas_ skrev:

troligen kamremen som hoppat

kamremen är på plats

HForsberg skrev:

snoddas_ skrev:

troligen kamremen som hoppat

kamremen är på plats

jo men helt hundra  på att den  sitter  efter markeringarna ?

luftmassemätaren kanske?

turboforssen skrev:

HForsberg skrev:

snoddas_ skrev:

troligen kamremen som hoppat

kamremen är på plats

jo men helt hundra  på att den  sitter  efter markeringarna ?

Ja de gör den, provstartade den nu o nu kan jag gasa upp till 2000varv o sen går det ner snabbt till 1800 sen upp till 2000 igen o så fortsätter det hela tiden..

HForsberg skrev:

turboforssen skrev:

HForsberg skrev:

kamremen är på plats

jo men helt hundra  på att den  sitter  efter markeringarna ?

Ja de gör den, provstartade den nu o nu kan jag gasa upp till 2000varv o sen går det ner snabbt till 1800 sen upp till 2000 igen o så fortsätter det hela tiden..

dubbelkolla kamremmen igen. Sitter på vevaxel och kamdrevet efter markering?

Låter som den inte går på alla cylindrar. Kolla så varje tändstift får gnista ??
Ev komptesta den

kolla lmm ! 
När titta in i mätaren när någon startat och stänger av bilen tråden ska då glöda, för att bränna bort eventuell smuts. Om den inte gör det så är tråden av och då funkar inte lmm:en.
(Om du tittar riktigt noga så kan du nog se om tråden är av utan att göra detta.)

hadde en 740 16valve som gjorde exat så när lmm gick sönder.

MVH
FReddy berg

HForsberg skrev:

Hej, det är så att jag skulle sälja bilen ikväll. Jag åker glatt iväg för att möta dem halvvägs.
När jag kommer en mil så plötsligt dras varvtalet ner.
Jag kan gasa normalt och den låter inte annorlunda fram till att jag kommer till 15000varv. Då släpper den på varvtalet fast jag har fullgas. Den "flyger" upp till 2000 varv sen ner igen till 1500 o så håller den på så. Tappar gas direkt när jag når 15000.

Snälla behöver hjälp! Behöver få sålt bilen, o de som var o kollade på den var ett säkert kort.
Kanske fortfarande köper den om jag hittar felet nu i tid.

Tack på förhand!

Tankade i 20L bensin så det bör inte va de. Ska ha kommit ett par mil till på tanken jag hade.
/H.

tja har en kompis som har samma fel som du. Fast hans bil startar och  går som den ska på tomgång men gasar man så går den upp till 2000 rpm och där går varvstoppet i sen Och vi har bytt det mesta men har inte hittat felet än Har du tomgång som du ska och så?