Tjena jag tänkte byta motor i min 740 a-traktor. Motorn som sitter i den nu är en B230E och motorn som jag ska använda senare är en d24 tic. B230E'n som jag har är det även ac på. Växellådan som jag använder är en m45 som sitter ihop med en annan m45a. D24an som jag har hittat har kåpa för m46 så lådan borde inte vara några problem?
Nån som är lite mer insatt i frågan, som kanske har bytt från bensin till diesel någon gång, kanske kan nämna några problem som jag kommer att stöta på.
de jag hört och de lättaste dom sagt är. byta fram vagns balk från en disel sen all el och byta tanken till diseltank. och de är rätt mkt jobb. grlöm inte byta till en värre koppling om du ska trimma lite
Vad jag har hört så var de bara att slanga ur all "gamm" bensin och tanka fulltank första gången? Men de är lite av all jävla el som jag är lite "rädd" för Mer svar!
Vad jag har hört så var de bara att slanga ur all "gamm" bensin och tanka fulltank första gången? Men de är lite av all jävla el som jag är lite "rädd" för Mer svar!
Har du returledning till tanken nu, borde det inte behövas att byta tank. Har du kompletta kabelstommar som är oklippta, så borde det inte bli så mycket plunder med elen, tycker jag.
Vad jag har hört så var de bara att slanga ur all "gamm" bensin och tanka fulltank första gången? Men de är lite av all jävla el som jag är lite "rädd" för Mer svar!
Har du returledning till tanken nu, borde det inte behövas att byta tank. Har du kompletta kabelstommar som är oklippta, så borde det inte bli så mycket plunder med elen, tycker jag.
-- K
okej, har för mig att jag har sett 2 ledningar till tanken. Kan inte hoppas allt för mycket på elen, då den hittills har varit rätt klatrig. Men är de några boxar och skit som dieseln behöver? osv?
Vad jag har hört så var de bara att slanga ur all "gamm" bensin och tanka fulltank första gången? Men de är lite av all jävla el som jag är lite "rädd" för Mer svar!
Har du returledning till tanken nu, borde det inte behövas att byta tank. Har du kompletta kabelstommar som är oklippta, så borde det inte bli så mycket plunder med elen, tycker jag.
-- K
okej, har för mig att jag har sett 2 ledningar till tanken. Kan inte hoppas allt för mycket på elen, då den hittills har varit rätt klatrig. Men är de några boxar och skit som dieseln behöver? osv?
Till tanken har du väl en till lyftpumpen och en till tankmätaren. Ingen dator där, i all fall. Gamla D24:an har väl inte så förbaskat mycket el på sig, förutom glödsystemet. Förövrigt inte en motor jag skulle satsa på, då den slits mycket snabbt. Speciellt turbovarianterna.
Varför inte?, han vill ju åka diesel! Tror dock att de är rätt knepigt. de lättaste vore kanske att köpa en bil me dieselmotor i, så att du kunde plocka över exakt alla delar du behövde.
