Dags nu. Hört mig för å de som har vajer rostar invändigt så det inte synes ut ifrån tills de plötsligt brister. Det besiktningsmannengår igenom varje år med sina special verktyg säger de på Inspecta som är ett av ftg som sköter besiktningarna.
Vissa konstruktioner har några muttrar som slits ut å kostar 4000kr stycket :S Hur ser man om dessa muttrar är bra eller dåliga?
Vad finns det för konstruktioner på 4-pelar liftar?
Vad finns det för konstruktioner på 2-pelar liftar?
Tackar på förhand!
