tja

ja det är så att när jag gasar med bilen för att komma upp i varv så låser sig bilen vid 4 eller 5000 varv.

men när jag gasar lite långsamt så går den upp till 6500 varv utan problem.

kan det vara så att LMM börjar dö eller vad kan det vara???

har hittat felet och det är LMM som inte fungerar som den ska göra.

en annan fråga

kan man köra utan att LMM kontakten sitter i?

tar bilen skada om man gör det?

Händer nog inte så mycket, den kommer att gå konstigt bara. Om den går alls dvs

den går som den gjorde innan den pajade

varvmätaren går upp och ner ibland

men tar motorn någon skada om man kör utan

Jag tror inte motorn tar skada av det under en kortare tid.
Tänk på de gammla förgasarmotorerna, De gick ju aldrig riktigt rätt. Antingen för mycket eller för lite soppa på olika varvtal .

Jag menar ska du köra till verkstaden eller in nånstanns och hämta en ny lmm, så tror jag inte att den havererar. Men den kommer antagligen inte få rätt luft/brännsleblandning villket säkerligen inte är bra att köra med under längre tid.

Vet inte om det hjälpte dig.

Mvh
Anders

jag satte tillbaka kontakten och kommer att beställa ifrån Tyskland.

tack för era svar.