hej alla!

jag har köpt en BMW 320 diesel '07. Körde in bilen på service för byte av motorolja. Nu har jag för mycket olja i motorn. Kollade stickan efter att bilen stått stilla i ett par timmar på plan mark. Oljenivån är en bit över MAX, den har faktiskt gått lite grann över plasten där MIN/MAX nivån är angiven.

Jag vet inte vad som hände, servicegubben hällde ju in 5,5 liter olja, alltså enligt instruktionerna. Han lät ju all gammal olja rinna ur. Jag skulle tro att jag har en halv liter olja för mycket i motorn.

Vad ska jag göra? Några idéer?

Tackar på förhand!

Be han som gjorde oljebytet att fixa felet. Om det är gjort på en verkstad så borde dom kunna suga upp lite olja.

halv liter är inget att bry sig om, värre om det vatt 2-3L

Bullet--- skrev:

ofta man fyller på olja utan att kolla stickan innan man släpper iväg den, lol.

Går ju fortare på det sättet så förvånar mig inte om idioterna har gjort det ...

KHRacing skrev:

halv liter är inget att bry sig om, värre om det vatt 2-3L

Du har inte servat merca utan oljesticka hör jag, dom tänder en äcklig varningslampa då.

Stickan skrev:

KHRacing skrev:

halv liter är inget att bry sig om, värre om det vatt 2-3L

Du har inte servat merca utan oljesticka hör jag, dom tänder en äcklig varningslampa då.

ja det visste jag juinte, såklart tänkte ja gennerellt alla bi8lar i genomsnitt.

på evon kör jag 04L xtra hela tiden exempelvis

Funkar bilen som den ska och inga lampor m.m lyser så skulle iaf jag inte bry mig...

Jag ska ha 3,8 liter i min motor men häller i 4 för enkelhetens skull...

bytte ni filtret? Om inte vet man ju vart den andra halvlitern låg som inte tömdes;)

FLindgren, jo filter byttes ut också. Servicemakanikern lät ju också oljan rinna ut, det var bara droppar kvar. Tycker ändå att det är märkligt att det är för mycket olja i motorn. 5,5 L ny olja hällde han in.

de lilla gör ändå inget, så låt de va

Påminner om när jag runddragit oljepluggen på Talladegan och var tvungen att lämna in bilen för demontering av pluggen och tänkte passa på att få oljan bytt samtidigt. Speedys på Tunbytorp. Jag hade med en 4l dunk olja, vilket råkar vara precis den mängd motorn ska ha (eller 3,8 kanske, fullt på stickan har det i alla fall blivit alla gånger jag bytt). Mekanikern sade att han måste ta betalt för en liter olja också, för min dunk räckte ju inte. 5 liter sade hans dator att det går i en ng900 2,0T. Och han gav sig inte heller.
Till slut sade jag att du kan ju hälla i min dunk först och kolla sen. Fullt blev det i alla fall. Jag ger mig fan på att jag hade fått just 5 liter olja i motorn om jag inte haft med mig egen olja utan låtit dom plocka från hyllan.
Att en Mx-bult med en magnetisk ände kostar 110 spänn på Saab är också lätt upprörande.

tack alla för svaren! Jag tolkar det som att det inte är någon fara för motorn. Jag kör på så får vi se