Köpråd Ford Mondeo ST220 -03 eller Bmw 540 -99
Tjenare garaget !
Tänkte höra med er Sveriges största motor sajt om köpråd när det gäller 2 bilar. Första är en Ford Mondeo ST220 -03 den andra är en Bmw 540 -99. Vad har ni hört om bilen ? vilken hade ni själv valt? vilken tycker ni att jag ska ta?
Nu är det väl så hör att jag kanske borde gå in lite mer i detalj först vad det är jag letar efter, vad jag får med i bilarna.
Vi kan börja med 540 den har precis allt man kan tänka sig stor motor, sport klädsel, gps, tv och hela köret förutom el-stolar då.
Mondeon har väl inge direkt speciellt förutom kanske recardosport stolar, 19 tums fälgar, multiratt och sen får jag med vinterdäck till den också.
Det jag letar efter i en bil. Är en bil som är rätt hyfsad billig i försäkring, rolig att köra, ovanlig av sig alltså inte många som har den, snygg, rätt så rymlig av sig, sjunker sakta i värde, billiga reservdelar och reparationer då jag inte kan något om bilar så händer det minsta lilla med den så blir jag tvungen kasta in den på verkstaden.
Tycker ni att ni vet en annan bil som passar mig istället så säg isf till max pris är tyvärr 65 000 kr 
Ford Mondeo ST-220 (2003)
Bmw 540i kommer troligtvis vara den dyrare att driva, det beror lite på vilken försäkringspremie du får för respektive bil och värdeminskningen. Min gissning är att Ford kommer sjunka mest i värde, 540i är en Bmw och framför allt en motorstark sådan, populära bilar. Risken är att dyra ägandekostnader och hög förbrukning gör den svårsåld i framtidens korkade miljösamhälle, men det gäller sannolikt en 3-literssexa i samma utsträckning. I alla fall en törstig sådan, som Ford med dess 1.12L/milen.
Men jag tycker att du skall skippa 540i och skippa ST220 och köpa en Bmw 530i istället. Underbar treliterssexa på 231hp, billigaste modellen i klassen att underhålla enligt undersökningar och en bil på en helt annan nivå än en hafsig Ford. Dessutom är den snål, 0.95L/milen bladad körning anger Bmw och det är ingen orealistisk siffra men räkna med 1L/milen om du har lite gasfot. Och det får anses vara bra med tanke på att 530i är markant större, tyngre och dessutom starkare än Ford!
Kort och gott är den billigare än 540i, och roligare, har högre kvalité och lägre ägandekostnader än ST220. En bra kompromiss i detta fallet alltså. 
En tio år gammal bil som rullat 19.000mil, det är under 2000mil per år? Inget konstigt med det, moderna bilar rullar långt och 20.000mil är ingenting för en skött Bmw. Annars finns det 525i och 528i, lite svagare sexor kort och gott. Samma ägandekostnader, mindre mil.
Volvo 940 Turbo "Classic Green" (1997)
