Böt motor i min 945 tic. Bilen är en tidig -94 med EGR. Motorn är en -98 utan EGR. Styrsystem och härva är original -94. Turbona var likadana, TD04 om jag inte läst fel. Men den nyare har uttag för tre vakumslangar och den gamla har bara en.
Frågan är nu vart dessa skall gå.
Nån som vet om nå bra tråd nånstans eller kan ta ett par foton under sin huv om det är en likadan.
Vill gärna veta vart resten av insugets vakumslangar ska gå oxå så jag kan dubbelkolla dom. Var ute o provkörde bilen nyss och den högg till som fan vid pådrag. Är det det som kallas spikning?
Och vilket drag sen då(!) antar att det handlar om skenande laddtryck. Hade inte ögonen på laddtrycksmätarn och ville inte testa igen o ha sönder nåt.
Tacksam för svar.

Låser och hänvisar till din förra tråd.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192676

Mvh
Hamilton