1-2 mm på en manuell mätsticka är nog inom gränsen för felavläsning.
Det räcker ju med att det diffar några minuter mellan kontroll 1 och 2 eller att du kollat vid olika temperaturer för att det skall skilja 1mm.
Fyller du upp fullt, kör 100 mil och kontrollerar igen och att det är på min sträcket kan man som sagt börja fundera.
Det normala på en bilmotor brukara vara att det är 1L mellan Max-Min.
MVH Jonas
..............
tack ska kolla upp de nästa gång jag är i verkstaden! 
