Tjenare, har en saab 900 -94 som vid senaste besiktningen fick påbackning på handbromsen, att den var otillräcklig.

Vad kan felet vara? Hur byter man bromsbackar?

Gärna guider på hur man gör..

// Andirs

Var den otillräcklig på båda sidorna? Det går att spänna handbromsen på respektive bakhjul. Du behöver bara ta bort hjulet för detta ingrepp, och leta efter en expanderskruv som sitter längst ner innanför bromsskivan. Du spänner den med en flatmejsel och den den expanderar bromsbackarna så spänn den inte för mycket.

Länk till en engelsk guide (med bild)
http://www.thesaabsite.com/93/93hbrakeadj98-2003.jpg

Dozan skrev:

Var den otillräcklig på båda sidorna?

Vet inte, för det var förra ägaren som besiktade, står bara bromsverkan otillräcklig på parkeringsbroms, ska testa göra som du sa. Sitter skruven på bromsskivan?

andirs skrev:

Dozan skrev:

Var den otillräcklig på båda sidorna?

Vet inte, för det var förra ägaren som besiktade, står bara bromsverkan otillräcklig på parkeringsbroms, ska testa göra som du sa. Sitter skruven på bromsskivan?

leta efter en expanderskruv som sitter längst ner "innanför" bromsskivan.

Bompeman skrev:

andirs skrev:

Dozan skrev:

Var den otillräcklig på båda sidorna?

Vet inte, för det var förra ägaren som besiktade, står bara bromsverkan otillräcklig på parkeringsbroms, ska testa göra som du sa. Sitter skruven på bromsskivan?

leta efter en expanderskruv som sitter längst ner "innanför" bromsskivan.

Bild på detta?

Dozan la upp en engelsk guide , du har en bild där hur du ska göra.

Bättre bild, fast på din bil så sitter "justerskruven" i nederkant:
http://img81.imageshack.us/img81/7155/h … karym1.jpg

Ytterligare en bild, fast även här så sitter "justerskruven" på ovansidan samt integrerad i bromsskivan:
http://200sx.kicks-ass.net/shogun/img445307f6be70a.jpg


Det är relativt lätt att spänna handbromsen. Du behöver ju bara ta av däcket och ha med dig en flatmejsel för att snurra på skruven. Sen kan det behövas att spänna vajern också och det görs under bilen har jag för mig...

Dozan skrev:

Bättre bild, fast på din bil så sitter "justerskruven" i nederkant:
http://img81.imageshack.us/img81/7155/h … karym1.jpg

Ytterligare en bild, fast även här så sitter "justerskruven" på ovansidan samt integrerad i bromsskivan:
http://200sx.kicks-ass.net/shogun/img445307f6be70a.jpg


Det är relativt lätt att spänna handbromsen. Du behöver ju bara ta av däcket och ha med dig en flatmejsel för att snurra på skruven. Sen kan det behövas att spänna vajern också och det görs under bilen har jag för mig...

Tackar, ska testa detta idag.

kolla hur de ser ut innan, för de e en massa fjädrar som ska spännas på rätt sett också om jag inte minns helt fel.. försök att ta isär hela "paketet" utan att släppa fjädrarna om du kan lycka till !

har öppnat tagit av däcket och skivan nu, är ganska rostigt.. och när jag drar i handbromsen rör sig knappt backarna, kan det vara vajern som har rostat? eller är de bara att spänna?

Har du tagit av skivan så kan du väl se var justerskruven sitter. Du kan ju smörja upp den lite och se till så att den går att skruva på. Det är ganska svårt att se hur mycket bromsbackarna rör på sig, om det är tillräckligt, eftersom det krävs ganska lite rörelse för att ge verkan.

Jag skulle ha satt tillbaka bromsskivan och spännt upp bromsbackarna med justerskruven till den började ta lite, sen skruva tillbaka den några snäpp. Sen gör man lika dant på andra sidan. Om det inte funkar så är det bromsvajern som är slapp. Vajerna spänner man under bilen har jag för mig som sagt...

Jo det sitter en spännare som spänner både vajrarna samtidigt, kan behöva böja undan en värmeplåt lite för att komma åt riktigt.  jag tycker det bästa sättet är att lyfta upp båda bakhjulen i luften så man kan känna på dom samtidigt när man drar åt vajrarna. har man handbromsspaken åtdragen bara något hack så kan man spänna vajrarna tills  hjulen börjar gå trögt, så kommer det bli bra när man släpper ner spaken. Haynes manualen beskriver detta sätt,men minns ej exakt hur många hack på spaken dom rekomendera