Hej!
har en Bmw e39 -00 som jag vill ha lite bättre ljud i och min fråga är:
Hur kopplar man in ett slutsteg på lättast sätt ?
Måste man byta ut original stereon för att få lågnivå till steget?

Mvh/ Fredrik

Man kan använda sig av en hög till lågnivå omvandlare för att få ut signal till din baslåda, finns att köpa hos flera handlare.

okey! men hur kopplar jag in den ? och spelar det någon roll vilken omvandlare man köper?

http://www.blekingebilradio.se/product. … ory_id=227

Köpa en med mer kvalité är helt klart värt pengarna då det är rätt stor risk att man får störningar och du får ut väldigt låg signal.

Du kopplar in den på bilens bakre högtalarkablar.

http://www.blekingebilradio.se/PICTURE/ … -14-b2.jpg

hade jag varit du så hade jag nog försökt fåtag i en annan huvudenhet som har redo lågutgång, sparar massa jobb och blir "felsäkert"..asså minimalt med problem, men billigare med omvandlare helt klart ju...

enkel förklaring hur du gör-
strömkabel till steget (5-6m) 10mm2
jord (1m) 10mm2
säkringshållare ca 40-60amp?
dra ca 15cm strömsladd från batteriet sen säkringshållaren, sen drar du stömsladden vart den ska
kopplar den på stegets ström källa
jordar steget i karossen
drar lågnivå sladden från enheten eller omvandlaren till steget
kopplar en remote sladd (switch sladd liksom) antingen på stereons remote så steget startar när huvudenheten gör
eller kanske på bak lampan så när bilen startas startar steget
sen kopplar du bara en bas på steeget

har jag missat något?
MUSIK

Hur kan du säga att du ska ha 5-6m 10mm2 kabel när du inte ens vet vad det är för steg vi pratar om. Dessutom har han batteriet bak.

Sorry OT

henke_92 skrev:

hade jag varit du så hade jag nog försökt fåtag i en annan huvudenhet som har redo lågutgång, sparar massa jobb och blir "felsäkert"..asså minimalt med problem, men billigare med omvandlare helt klart ju...

enkel förklaring hur du gör-
strömkabel till steget (5-6m) 10mm2
jord (1m) 10mm2
säkringshållare ca 40-60amp?
dra ca 15cm strömsladd från batteriet sen säkringshållaren, sen drar du stömsladden vart den ska
kopplar den på stegets ström källa
jordar steget i karossen
drar lågnivå sladden från enheten eller omvandlaren till steget
kopplar en remote sladd (switch sladd liksom) antingen på stereons remote så steget startar när huvudenheten gör
eller kanske på bak lampan så när bilen startas startar steget
sen kopplar du bara en bas på steeget

har jag missat något?
MUSIK

hög-lågnivå funkar hur bra som helst om man bara vill ha mer bas till sitt system.

tujbo skrev:

Hur kan du säga att du ska ha 5-6m 10mm2 kabel när du inte ens vet vad det är för steg vi pratar om. Dessutom har han batteriet bak.

Sorry OT

bara ett exempel ville mer bara det skulle framgå att det ska va samma storlek på jord å plus
visste inte han har batteriet bak då borde det räcka med 1 eller 2 meter strömsladd ju

henke_92 skrev:

tujbo skrev:

Hur kan du säga att du ska ha 5-6m 10mm2 kabel när du inte ens vet vad det är för steg vi pratar om. Dessutom har han batteriet bak.

Sorry OT

bara ett exempel ville mer bara det skulle framgå att det ska va samma storlek på jord å plus
visste inte han har batteriet bak då borde det räcka med 1 eller 2 meter strömsladd ju

sen att ta "styrström" från baklyset på en bil e inget ja skulle rekomendera.. framförallt inte på en hyffsat ny bil då de kan orsaka problem.

evilaudio skrev:

henke_92 skrev:

hade jag varit du så hade jag nog försökt fåtag i en annan huvudenhet som har redo lågutgång, sparar massa jobb och blir "felsäkert"..asså minimalt med problem, men billigare med omvandlare helt klart ju...

enkel förklaring hur du gör-
strömkabel till steget (5-6m) 10mm2
jord (1m) 10mm2
säkringshållare ca 40-60amp?
dra ca 15cm strömsladd från batteriet sen säkringshållaren, sen drar du stömsladden vart den ska
kopplar den på stegets ström källa
jordar steget i karossen
drar lågnivå sladden från enheten eller omvandlaren till steget
kopplar en remote sladd (switch sladd liksom) antingen på stereons remote så steget startar när huvudenheten gör
eller kanske på bak lampan så när bilen startas startar steget
sen kopplar du bara en bas på steeget

har jag missat något?
MUSIK

hög-lågnivå funkar hur bra som helst om man bara vill ha mer bas till sitt system.

ja det tvivlar jag inte på men det e ju helt klart lite klyddigare än om du har lågnivå i huvudenheten
klippa sladdar osv men jag vet ju varken om han e nybörjare eller elektriker så jag utgår från att han inte e det

evilaudio skrev:

henke_92 skrev:

tujbo skrev:

Hur kan du säga att du ska ha 5-6m 10mm2 kabel när du inte ens vet vad det är för steg vi pratar om. Dessutom har han batteriet bak.

Sorry OT

bara ett exempel ville mer bara det skulle framgå att det ska va samma storlek på jord å plus
visste inte han har batteriet bak då borde det räcka med 1 eller 2 meter strömsladd ju

sen att ta "styrström" från baklyset på en bil e inget ja skulle rekomendera.. framförallt inte på en hyffsat ny bil då de kan orsaka problem.

okey ja det e ju sant, ingen 740 vi pratar om

henke_92 skrev:

evilaudio skrev:

henke_92 skrev:

hade jag varit du så hade jag nog försökt fåtag i en annan huvudenhet som har redo lågutgång, sparar massa jobb och blir "felsäkert"..asså minimalt med problem, men billigare med omvandlare helt klart ju...

enkel förklaring hur du gör-
strömkabel till steget (5-6m) 10mm2
jord (1m) 10mm2
säkringshållare ca 40-60amp?
dra ca 15cm strömsladd från batteriet sen säkringshållaren, sen drar du stömsladden vart den ska
kopplar den på stegets ström källa
jordar steget i karossen
drar lågnivå sladden från enheten eller omvandlaren till steget
kopplar en remote sladd (switch sladd liksom) antingen på stereons remote så steget startar när huvudenheten gör
eller kanske på bak lampan så när bilen startas startar steget
sen kopplar du bara en bas på steeget

har jag missat något?
MUSIK

hög-lågnivå funkar hur bra som helst om man bara vill ha mer bas till sitt system.

ja det tvivlar jag inte på men det e ju helt klart lite klyddigare än om du har lågnivå i huvudenheten
klippa sladdar osv men jag vet ju varken om han e nybörjare eller elektriker så jag utgår från att han inte e det

ja skulle då monterat en omvandlare utan att ens tveka.    byta stereo kan ofta medföra en del annat som måste bytas/köpas.   


har man tex en bil med CANbus så måste man köpa en CANbus-box som kan kosta upp till 2000kr sen kanske man vill att rattstyrningen ska funka å då kan de kosta typ 1500..

evilaudio skrev:

henke_92 skrev:

evilaudio skrev:

hög-lågnivå funkar hur bra som helst om man bara vill ha mer bas till sitt system.

ja det tvivlar jag inte på men det e ju helt klart lite klyddigare än om du har lågnivå i huvudenheten
klippa sladdar osv men jag vet ju varken om han e nybörjare eller elektriker så jag utgår från att han inte e det

ja skulle då monterat en omvandlare utan att ens tveka.    byta stereo kan ofta medföra en del annat som måste bytas/köpas.   


har man tex en bil med CANbus så måste man köpa en CANbus-box som kan kosta upp till 2000kr sen kanske man vill att rattstyrningen ska funka å då kan de kosta typ 1500..

happ, myket man inte vet bmw i all ära men e dom så hightech? :o

henke_92 skrev:

evilaudio skrev:

henke_92 skrev:

ja det tvivlar jag inte på men det e ju helt klart lite klyddigare än om du har lågnivå i huvudenheten
klippa sladdar osv men jag vet ju varken om han e nybörjare eller elektriker så jag utgår från att han inte e det

ja skulle då monterat en omvandlare utan att ens tveka.    byta stereo kan ofta medföra en del annat som måste bytas/köpas.   


har man tex en bil med CANbus så måste man köpa en CANbus-box som kan kosta upp till 2000kr sen kanske man vill att rattstyrningen ska funka å då kan de kosta typ 1500..

happ, myket man inte vet bmw i all ära men e dom så hightech? :o

har du nångång byggt ljud i en "ny" bil?

evilaudio skrev:

henke_92 skrev:

evilaudio skrev:

ja skulle då monterat en omvandlare utan att ens tveka.    byta stereo kan ofta medföra en del annat som måste bytas/köpas.   


har man tex en bil med CANbus så måste man köpa en CANbus-box som kan kosta upp till 2000kr sen kanske man vill att rattstyrningen ska funka å då kan de kosta typ 1500..

happ, myket man inte vet bmw i all ära men e dom så hightech? :o

har du nångång byggt ljud i en "ny" bil?

mja, bara mammas v40 (-03a) den lever hittils ;D

henke_92 skrev:

evilaudio skrev:

henke_92 skrev:

happ, myket man inte vet bmw i all ära men e dom så hightech? :o

har du nångång byggt ljud i en "ny" bil?

mja, bara mammas v40 (-03a) den lever hittils ;D

oki..  då har du mycke att lära.   



dock kan de bli jävla dyrt om man gör fel på en ny bil.

evilaudio skrev:

henke_92 skrev:

evilaudio skrev:

har du nångång byggt ljud i en "ny" bil?

mja, bara mammas v40 (-03a) den lever hittils ;D

oki..  då har du mycke att lära.   



dock kan de bli jävla dyrt om man gör fel på en ny bil.

ja jo det har jag hört
man lär sig hela tiden så

tack för alla tips men vart hittar man någon vettig omvandlare ?

Audison Connection SLI2, riktigt bra omvandlare som även ger ut en remotesignal.