2636
Sök
Index
>
Generell felsökning

Bmw e36. Konstant värme problem

Skriv svar
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
10 december 2010
Trådstartare
#1
Varför har jag konstant max värme?!?.

E36 92
Borttagen ac. funkade med normala temperaturer första året.

Provat med 2st olika motorer. Och ja jag har luftat bytt vattenpumpar och termostater


Vart ska jag börja felsöka?
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW 325 E36 Coupé (1993)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Citera
3 714 Inlägg
10 december 2010
#2
hmm inget relä eller liknande som hängt sig ? kommer du till coop xtra så kan jag ju kika på detta en sväng....
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
11 december 2010
Trådstartare
#3
bollen1986 skrev:
hmm inget relä eller liknande som hängt sig ? kommer du till coop xtra så kan jag ju kika på detta en sväng....

Bilen står utan motor och helt utan inredning så tror det kan bli svårt smile
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW 325 E36 Coupé (1993)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Citera
www.bimmerpower.org
3 995 Inlägg
11 december 2010
#4
Hur se det ut i värmepaket?
varje beröring av bromspedalen är första tecken av rädsla!!!
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
BMW X5 4.4i (2006)
BMW 530i (2003)
Citera
1 482 Inlägg
11 december 2010
#5
Värmeventilen som gått sönder och släpper förbi hela tiden?
BLT Service
Theracords Music Label
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
11 december 2010
Trådstartare
#6
alain skrev:
Hur se det ut i värmepaket?

Ja du. skulle det vara stopp i den så borde det ju inte bli varmt alls. Eller hur menar du?
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW 325 E36 Coupé (1993)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
11 december 2010
Trådstartare
#7
Noxxer skrev:
Värmeventilen som gått sönder och släpper förbi hela tiden?

Mycket möjligt. är det den som sitter i motorutrymmet? Får testköra den!
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
12 december 2010
#8
Tipsar om luft en gång till, E36 med sexa är notoriskt svår att lufta. Man bör hissa upp fronten så luftskruven verkligen är den högsta punkten, har för mig att värmepaketet sitter högre än denna om bilen står normalt tom?
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
12 december 2010
Trådstartare
#9
Rquired skrev:
Tipsar om luft en gång till, E36 med sexa är notoriskt svår att lufta. Man bör hissa upp fronten så luftskruven verkligen är den högsta punkten, har för mig att värmepaketet sitter högre än denna om bilen står normalt tom?

Just i detta fallet så tror jag inte alls på luft. För det första så kan jag lufta. och när det är taskigt luftat så brukar inte värmen vara på max!
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Citera
32 Inlägg
12 december 2010
#10
Måste ju va värmeventen. Säkert smutsig eller nåt. Plocka bort, rengör och dränera de gamla kylarvattnet och i med nytt. Den bör har fastnat i halvöppet läge.
BMW 325i Coupé "SilverPilen" (1992)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
12 december 2010
Trådstartare
#11
BeemerX skrev:
Måste ju va värmeventen. Säkert smutsig eller nåt. Plocka bort, rengör och dränera de gamla kylarvattnet och i med nytt. Den bör har fastnat i halvöppet läge.

De gamla vattnet behöver nog inte dreneras i detta fallet smile. Men bra tipps på ventilen där!

på de senaste 2åren så har dessa motorer åkt i/ur

Motorer som suttit i bilen
M50B20 icke vanos
M50B25 vanos
M50B25 icke vanos
M50b20 vanos

M50b25 ickevanos turbo
M50b20 vanos
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
12 december 2010
#12
ToTTeN skrev:
Rquired skrev:
Tipsar om luft en gång till, E36 med sexa är notoriskt svår att lufta. Man bör hissa upp fronten så luftskruven verkligen är den högsta punkten, har för mig att värmepaketet sitter högre än denna om bilen står normalt tom?

Just i detta fallet så tror jag inte alls på luft. För det första så kan jag lufta. och när det är taskigt luftat så brukar inte värmen vara på max!

Brukar och brukar, var väl värt ett inlägg om du missat det? smile
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
12 december 2010
Trådstartare
#13
Rquired skrev:
ToTTeN skrev:
Rquired skrev:
Tipsar om luft en gång till, E36 med sexa är notoriskt svår att lufta. Man bör hissa upp fronten så luftskruven verkligen är den högsta punkten, har för mig att värmepaketet sitter högre än denna om bilen står normalt tom?

Just i detta fallet så tror jag inte alls på luft. För det första så kan jag lufta. och när det är taskigt luftat så brukar inte värmen vara på max!

Brukar och brukar, var väl värt ett inlägg om du missat det? smile

De bilar som jag/kompisar haft värmeproblem på så har det varit så iafal smilesmile

Jo absolut! Menade inget illa smile
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Citera
517 Inlägg
13 december 2010
#14
jag hade problem med värmen på min 320i då va det värme ventilen fast jag fick ingen värme alls då. bytte ventilen som sitter där inne i bakom tur jag har m52b20 annars hade jag nog fått plocka bort insuget wink tråkigt att bara ha värme på KILLERN,
BMW 523iA "cruiser touring" (1998)
BMW E36 COUPÉ "BLÅBÄRT" (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Suzuki
3 svar
Senaste inlägget av Steff240 för 21 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök