tänkte kolla det står ju att dem skall sänka 30 / 30 gäller det även aero ?. för mig att dem är lite mer sänkta än icke aero varianten.

har monterat sänktning på 35mm på denna http://www.garaget.org/?car=133389&image=1984465 vet doch inte märke. men tar inte långt tid att byta häller tog 2 timmar å då hade vi inte bråttom på något sätt

aeron syns knappt att den är lägre vet inte om den är det men jag skulle gissa på max 10mm mer än en standard.

Sänkningen utgår från standardchassi så ifall man har Aero (sport) chassi som redan är sänkt 10mm så kommer skillnaden att bli 20mm, enkelt va?

enkel mattematik ja vise inte helt säkert den var sänkt innan men nu vet jag det tackar

H&R 45 mm kanske kan va nåt då? med andra ord 35 mm.

http://www.scstyling.com/hr-cup-kit-saa … -2589.aspx

kanske kan vara nånting eller har ni några förslag ?

mikegbg skrev:

tänkte kolla det står ju att dem skall sänka 30 / 30 gäller det även aero ?. för mig att dem är lite mer sänkta än icke aero varianten.

En 30/30 på en Aero blir 40/40 dvs Aeron är redan 10mm lägre än övriga modeller som inte har sportchassi.

Mvh
Hamilton

Hamilton skrev:

mikegbg skrev:

tänkte kolla det står ju att dem skall sänka 30 / 30 gäller det även aero ?. för mig att dem är lite mer sänkta än icke aero varianten.

En 30/30 på en Aero blir 40/40 dvs Aeron är redan 10mm lägre än övriga modeller som inte har sportchassi.

Mvh
Hamilton

Tvärtom blir det ju, Aeron är ju inte 10mm högre än standardchassit.

30/30 sänkning på en Aero blir ju i verkligheten bara 20/20 på en Aero eftersom den redan är 10mm lägre än standard och dom där 30/30 räknas ju ifrån standardchassit....

TBOC_Razor skrev:

Hamilton skrev:

mikegbg skrev:

tänkte kolla det står ju att dem skall sänka 30 / 30 gäller det även aero ?. för mig att dem är lite mer sänkta än icke aero varianten.

En 30/30 på en Aero blir 40/40 dvs Aeron är redan 10mm lägre än övriga modeller som inte har sportchassi.

Mvh
Hamilton

Tvärtom blir det ju, Aeron är ju inte 10mm högre än standardchassit.

30/30 sänkning på en Aero blir ju i verkligheten bara 20/20 på en Aero eftersom den redan är 10mm lägre än standard och dom där 30/30 räknas ju ifrån standardchassit....

Om jag ställer en Linear med en 30 /30 brevid en Aero med 30/30 så motsvarar sänkningen på Aeron en 40/40 på Linera dvs Aeron blir 10mm lägre...
Att en 30/30 sats monterad på en Aero bara sänker den med 20 har jag svårt att tro då materialet omöjligen kan känna av vilken modell den blir monterad på.

Mvh
Hamilton

Hamilton skrev:

TBOC_Razor skrev:

Hamilton skrev:

En 30/30 på en Aero blir 40/40 dvs Aeron är redan 10mm lägre än övriga modeller som inte har sportchassi.

Mvh
Hamilton

Tvärtom blir det ju, Aeron är ju inte 10mm högre än standardchassit.

30/30 sänkning på en Aero blir ju i verkligheten bara 20/20 på en Aero eftersom den redan är 10mm lägre än standard och dom där 30/30 räknas ju ifrån standardchassit....

Om jag ställer en Linear med en 30 /30 brevid en Aero med 30/30 så motsvarar sänkningen på Aeron en 40/40 på Linera dvs Aeron blir 10mm lägre...
Att en 30/30 sats monterad på en Aero bara sänker den med 20 har jag svårt att tro då materialet omöjligen kan känna av vilken modell den blir monterad på.

Mvh
Hamilton

Nu tänker du ju alldeles galet.

En Linear och en Aero med samma 30/30 sänkningssats på blir lika låga.

Den reella sänkningen blir ju för Linear:en 30/30 medans Aerons sänkning bara blir 20/20 eftersom den redan var 10mm lägre från början.

Byter man både fjädrar och dämpare (dvs en komplett chassisats som tråden handlar om) så blir det ju såhär. Om man bara bytte fjädrarna så kan jag kanske tänka mig att en Aero skulle sänkas mer än en Linear eftersom Aerons dämpare är avsedda för lägre chassi.

TBOC_Razor skrev:

Hamilton skrev:

TBOC_Razor skrev:

Tvärtom blir det ju, Aeron är ju inte 10mm högre än standardchassit.

30/30 sänkning på en Aero blir ju i verkligheten bara 20/20 på en Aero eftersom den redan är 10mm lägre än standard och dom där 30/30 räknas ju ifrån standardchassit....

Om jag ställer en Linear med en 30 /30 brevid en Aero med 30/30 så motsvarar sänkningen på Aeron en 40/40 på Linera dvs Aeron blir 10mm lägre...
Att en 30/30 sats monterad på en Aero bara sänker den med 20 har jag svårt att tro då materialet omöjligen kan känna av vilken modell den blir monterad på.

Mvh
Hamilton

Nu tänker du ju alldeles galet.

En Linear och en Aero med samma 30/30 sänkningssats på blir lika låga.

Den reella sänkningen blir ju för Linear:en 30/30 medans Aerons sänkning bara blir 20/20 eftersom den redan var 10mm lägre från början.

Byter man både fjädrar och dämpare (dvs en komplett chassisats som tråden handlar om) så blir det ju såhär. Om man bara bytte fjädrarna så kan jag kanske tänka mig att en Aero skulle sänkas mer än en Linear eftersom Aerons dämpare är avsedda för lägre chassi.

Ja jag tänkte och skrev helt galet och skulle ha beskrivit så som du för att det skulle bli rätt.

Mvh
Hamilton

Tack för svaren, har jag blivit lite mer klokare