TBOC_Razor Kattjveln t upp min kyckling!
TBOC_Razor har haft bilen sedan oktober 2007
46 580 visningar (5 idag)
Uppdaterad 7 december 2012
Skapad 21 november 2007
Effekt / Vridmoment
300 hk / 460 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
2.3T Aero med annan programvara. (MMT i Ryd)
Block frn MapTun med smidda Wssner-kolvar.
MapTun sportluftfilter av insatstyp.
Avgas:
3" frmre rr 2,5" frn kat och bakt.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt: ~300-310 hk
Vrid: ~460nm
Laddtryck: 1,5 bar kontinuerligt. Peak p ~1,7Chassi
Kapade snkfjdrar fram, okapade snkfjdrar bak, dvs en tattarsnkning (gjordes av bilens frra gare).
Bttre grejor kommer i framtiden s fort jag fr lite pengar ver.Flgar, dck och bromsar
Sommarflgar: Aosta Aero 18"
Dck: Dunlop SP9000 225/40x18
Reservflgar: ASA Racing GT Black med helt slut bakdck, bra att sladda med iaf :P
Vinterflgar: Saab original 16"-pltisar med Nokian dubbdck.Interir / Inredning
Aero-inredning med extra allt p, Dvs:
Lder verallt inkl. perforerat mrkgrtt lder p stolarna med ventilation i, sknt nr bilen sttt i solen hela dagen och vrmt upp ldret :P
Eluppvrmt bakste (det lr man ju anvnda mycket... :D)
Sjlvavblndande innerbackspegel, riktigt sknt att ha.
Elmanvrerade framstolar med minne, riktigt kul att leka med :)
Armstd i mittkonsollen fr riktiga lngfrder.
Kyla i handskfacket, bra att ha vid frvaring av dricka.
Dubbla laddtrycksmtare frn AutoGauge, en kpt p biltema och en p xtremt.se (Hova.com) men bda r obrandade AutoGauge-mtare. Har bda inkopplade fr tillfllet fr att se s att bda visar samma vrde hela tiden (s man vet att den elektriska inte visar helt t h-vete fel vilket folk brukar sga att dom gr :P).
Instrumentpanel, vxelspakspanel och askkopp i CF (Genuine GM, 6717kr)Bilstereo och multimedia
Saabs strsta ljudpaket, AS3, med nio hgtalare (harman/kardon) runt om i bilen (tre i i-panelen och en i varje drr plus tv i hatthyllan).
Huvudenheten utbytt mot en JVC KW-AVX810.
Glm inte titta i galleriet dr alla bilderna ligger ;)
Och ja, nya stereon *r* kopplad till Saabs originalljud, inga som helst problem dr inte.Exterir / Styling
Aero orginal med dess kjolpaket, vinge etc.
Aero-mrken samt 9-5-mrket strippat frn skrmar och baklucka, dock ska nya emblem dit. Vilka emblem det blir fr ni se.
Saab-mrkena p huv och baklucka lackade svarta med kromkanten kvarlmnad, passar finfint till flgarna. Även hr har jag nya emblem liggandes som ska p bilen men inte originalamblem inte ;)
Grill och lister osv har lackats svart fr att smlta in bttre i helhetsbilden av bilen.Framtidsplaner
--=Prestanda=--
[/] Inhandla ny Turbo-, Oljetrycks-, Oljetemps-, Vattentemps- och Volt-mtare.
[/] Kpa en "impreza-hllare" fr dom nya mtarna som ska inhandlas. Inhandlad och p vg hem.
[?] Coilovers (H&R-29.366.1).
[?] Uppgraderad IC frn MapTun.
[?] 19T-turbo frn MapTun.
[?] Aero -06 inloppsrr (s.k. kungskobra).
[?] Aero -06 kompressorhus.
[X] Dieselsnorkel (Monterad den 18/9-08).
--=Ljud=--
Slnga in en JVC KW-NX7000 plus lite annat i bilen:
[/] Inhandla stereon (vntar p hemkomst).
[X] Inhandla en CH-X1500RF (hemkommen, utplacerad men ej fast monterad).
[X] Inhandla en PAC SWI-JACK till rattkontrollerna (installerad och klar).
[X] KS-BTA200 handsfree-kit till stereon.
[?] Byta ut original-steget.
[?] Byta ut original-hgtalarna mot bttre fast samma storlekar (allting ska se ut som om det vore original).
[?] Dunka i tv stycken MTX Thunder 9512-04 i skuffen ?
[?] Ett MTX Thunder Elite 4001D till basarna.
--=Sktsel & Diverse=--
[X] Frsta oljebytet efter motorrenoveringen.
[X] Service 2008 (avklarad och bilen r helt ok, bla perfekta avgasvrden).
[/] Dekorpanel till bagageluckan (vntar p montering).
[X] Gummimatta till skuffen.
[/] Tona rutorna runtom, frdigskuren film bestlld ifrn USA.
[ ] = kommer.
[/] = pbrjat.
[X] = klart.
[?] = kanske kommer.
Allt detta kommer att ta sin lilla tid d man e fattig arbetsls numera :/vrigt
Prestandainfo frn bilens frra gare ;)
