Hejsan!

När jag köpte min saab 9000 så sa den förra ägaren att bilen var chiptrimmad men visste inte vilket steg eller ngt så skulle kolla upp det innan idag men när jag öppnade styrboxen tyckte jag allt såg original ut.
Fast nu är inte jag så erfaren av detta så kan någon hjälpa mig och kolla på den här bilden jag tog...







Som sagt tycker jag att det mest ser original ut...

Sen undrar jag också vilken chip som e vilket? eller vad som är vad?
Bränslechipet vet jag att d är uppe till höger på bilden men vilket är d andra chipet?

Jo, som du säger ser allt original ut. Chipet har fortfarande original klistermärket med mjukvaru version på, det brukar man inte sätta tillbaka om man programmerat om chipet.

Man måste nämligen ta bort klisterlappen för att kunna radera chipet och sedan programmera om det.
Och man ser att själva chipet från början är ett originalchip eftersom BOSCH egna ommärkning av chipet är där, det är inte bosch som tillverkat chipet utan bara märkt om det med sitt bosch nr B57 xxx.

Visst kan dem satt tillbaka klisterlappen igen snyggt, efter att man raderat chipet och programmerat om det, men troligt är att den är original.

Sättet att ta reda på det är antingen att gå till någon som kan läsa ur chipet och kolla vad som sitter i. Eller att tex testa hur mycket den laddar eftersom det är framförallt laddtrycket man förändrar när man chippar dessa. Var många år sedan jag höll på med dessa, men har för mig att det sitter en cutoff i originalchipet som slår av om man når för högt laddtryck.
Är lite simplare än T5 där man kan kontrollera trycket bättre.

Mvh//
A.Fekzen

Okej, tack för svar, vilket chip pratar du om då? Jag är ganska dum när det gäller sånt här?

Menar du då bränslechipet uppe till höger på bilden?

När man chippar detta styrstyemet (LH-jetronic) så bytar man bränslechip och DI / APC Chip

Bränslechip är väl det uppe till höger?
men vilket är DI / APC Chip?

Jag tänkte på chipet upp till höger i bild som styr bränsle men också kan innehålla något övertrycksskydd, har för mig att det sitter en box till som kontrollerar laddtrycket på dessa men var som sagt så länge sen jag höll på med dessa så vågar inte svara på vad för chip det sitter i där.

Dessa chip går inte att programmera seriellt utan man måste radera dem med UV strålning och sedan programmera om dem från ett tomt chip. Därför måste klisterlappen av för att man ska kunna göra något. Du kan om du kollar noga se om det är någon som tagit bort klisterlappen tidigare eller inte.

Mvh//A

Jo jag kollade faktiskt på klisterlappen för den väkte min uppmärksamhet av någon anledning och den satt som fan så den har nog aldrig varit av..

men vad är ett DI / APC Chip för något, vad styr det för något och var kan det sitta?