Ja, jag har hittat någon insändare där ni pratat om detta innan men hey, jag behöver er hjälp killar och tjejer!

Jag har en hyfsat fin Suzuki Swift -90. När jag köpte den var det en gammal spricka i vindruta som trots sin storlek går igenom besiktningen ändå men nu börjar det se rätt allvarligt ut. Jag införkaffade mig en begangad ruta från skroten till ett bra pris.

Jag pysslar lite med bilar och tycker det är kul så killen på skroten tyckte att jag mycket väl kunde göra det själv med "Sikaflex"-lim. Men jag har förståt att det är svårare än så.

Gjorde misstaget att ringa "Stens" och fråga, utan försäkring skulle det landa på minst fem tusen spänn! Jävla råneri :-|

Så hur gör man hörni? Jag skippar rostbehandlingen eftersom bilen säkert inte kommer leva så länge till. Enkla och bra tips hur man tar bort den gamla rutan och tumregler för fästningen av den nya?

Hjälper ni mig så skänker jag penger den dagen jag blir rik.
Hej hej
Emmi, GBG

byt rutan själv!!!
det gjorde jag på en dag,på min 740.

åk till biltema o köp deras fönstertätning till bilar.

sen köper du ca 3 meter vanlig växelvajer till cykel eller något liknande.

gör ett hål mellan rutan o rutramen o stick i mellan vajern ,så att du har en hand i bilen o en utanför bilen.

sen är det bara o börja o dra vajern fram o tillbaka tills du har kommigt runt hela rutan.

tabort rutan ,börja o skrapa bort den gamla fönstertätningen.

det är noga att du får bort det mesta av den gamla tätningen.

sen lägger du på den ny tätningen ,rejält lager.

på med rutan o tryck försiktigt runt om rutan så att du ser att den fäster i tätningen.

ser du med blåtta ögat att du har missat lite på några ställen så kan du lägga på lite efteråt.

lycka till.

Fantastiskt! du är underbar. Krävs de någon särskild temperaturstabilitet för fästningsmedlet? eller kan jag hålla på utomhus? (brist på garage tyvärr)

catchiing - 5000 spänn sparat!

Ha en riktigt, riktigt god jul på dig.
Kramar Emmi

EmmiCS skrev:

Fantastiskt! du är underbar. Krävs de någon särskild temperaturstabilitet för fästningsmedlet? eller kan jag hålla på utomhus? (brist på garage tyvärr)

catchiing - 5000 spänn sparat!

Ha en riktigt, riktigt god jul på dig.
Kramar Emmi

hmm inget jag skulle ge mig in på det är inte men brova kan man ju alltid
det är nämligen skit lätt att den nya rutan spricker se till att ni är några personer och att nån sitter inne i bilen och andvänt sugkuddar med handtag på rutan så ni inte tappar den

Vad är det för jävla rån!
Det kan ju inte kosta 5000 att byta en ruta om du dessutom har en ny som de kan sätta dit!
Hoppas det löser sig iaf!

Mvh Kimme

Varför inte ta en ny på försäkringen? För du har väll inte bara trafik...

Javisst är det rån? Ja asså min försäkring täcker inte detta om det inte gjorts en skadeanmälan  inom två år då olyckan skedde. men eftersom det berott på spänningar i rutan så vet jag inte vad dom säger. hon lät rätt tjurig i luren när jag ringde och frågade om det..

Jag ska prova i alla fall. Tack för alla goda råd!

Häls.
Emmi S

EN fråga till.. var tusan hittar man sugproppar till glas då? kostar inte det skjortan?

/E

finns på biltema, jula, swedol osv kostar väl någon hundring

EmmiCS skrev:

Javisst är det rån? Ja asså min försäkring täcker inte detta om det inte gjorts en skadeanmälan  inom två år då olyckan skedde. men eftersom det berott på spänningar i rutan så vet jag inte vad dom säger. hon lät rätt tjurig i luren när jag ringde och frågade om det..

Jag ska prova i alla fall. Tack för alla goda råd!

Häls.
Emmi S

Men varför åker du inte till en glasmästare i stället för att fippla själv?
Glasmästaren fixar det med ditt bolag plätt-lätt.

bullen30 skrev:

byt rutan själv!!!
det gjorde jag på en dag,på min 740.

åk till biltema o köp deras fönstertätning till bilar.

sen köper du ca 3 meter vanlig växelvajer till cykel eller något liknande.

gör ett hål mellan rutan o rutramen o stick i mellan vajern ,så att du har en hand i bilen o en utanför bilen.

sen är det bara o börja o dra vajern fram o tillbaka tills du har kommigt runt hela rutan.

tabort rutan ,börja o skrapa bort den gamla fönstertätningen.

det är noga att du får bort det mesta av den gamla tätningen.

sen lägger du på den ny tätningen ,rejält lager.

på med rutan o tryck försiktigt runt om rutan så att du ser att den fäster i tätningen.

ser du med blåtta ögat att du har missat lite på några ställen så kan du lägga på lite efteråt.

lycka till.

Det är en väldig skillnad på att byta ruta på en 740 och på, ja de flesta andra bilarna. 740ns ruta sitter "tejpad" medans de flesta övriga bilars rutor är limmade. En 740 ruta kan du skära ur med ett rakblad om du så vill.

Skulle nog rek trådskaparen att lämna iväg bilen för att byta ruta. Kan du inte ta det på försäkringen, så kan du ju alltid testa att ringa till någon bilverkstad (brukar va billigare än glasmästare har jag fått för mig) och förklara läget, att du har en ny ruta liggandes och vill få den gamla utskuren och bytt. Borde inte kosta allt för många kronor.

Går inte att jämföra mycket med 740 och andra bilar. 740:n är barnsligt enkel att göra med själv.

Jag gör som _Kekke_, och rekommenderar dig till att gå till verkstad, säga att du redan har en ruta och bara vill ha den bytt. Du behöver bara betala för arbetet, vilket inte borde bli så mkt.

bytte på min 850 fram och bakruta vi var 3st funkade kanon sitter fast så.. skulle kosta mig 4600kr för fram och 3900 för bak o byta på verksta, fast jag hade  rutorna liggandes.. mvh robin

Snacka o trådlyft

Baku skrev:

Snacka o trådlyft

Hehehehehe...

S_Henjer skrev:

Baku skrev:

Snacka o trådlyft

Hehehehehe...

4.1 år sen TS va inloggad senast..
Undrar om bilen det handlade om ens existerar längre?

hahaha såg nu at tråden var ganska gammal bilen dog nog för 4 år sen:P