hej, jag har en golf CL-88 me monojetronic system, som bara helt plötsligt dog. funkade hur fint som helst igår. bilen gick fint 50 meter sen tvärdog den bara. försökte starta igen men då surrar det bara i bränslepumpsrelät. provade då att trycka ihop relät för hand men den vägrar starta.. vad kan detta vara. kan det vara relät eller tror ni det är nåt annat.

Prova bygla kontakterna med en kabel går då pumpen igång och bilen startar så är det de som är felet, men tänk på att dra av kabeln så fort du stängt av bilen annars fortsätter pumpen att pumpa :p

jag har varit ute och felsökt lite, och kommit fram till att bilen inte får nån bensin. pumpen går, men det kommer inte en droppe. provade att hälla lite rakt in i inloppet, och då startade den direkt, men dog snabbt igen. har även försökt få fram felkoder (blinkkoder) men det kommer inte fram något, oc detta har jag gjort förut så det är lite lurigt. kan det vara så att boxen har pajat? ska kolla lite mer på detta imorgon tänkte jag. men om ni haft liknande problem så skriv! alla svar är välkomna!

lossa bränsle slang i motor rummet o tvinga pumpen på relät o kolla om du har riktigt tryck
kan vara så att pumpen fältar.

rogeraero skrev:

lossa bränsle slang i motor rummet o tvinga pumpen på relät o kolla om du har riktigt tryck
kan vara så att pumpen fältar.

ska göra detta imorgon. kan ju vara så att pumpen pajat. den har kännts lite slö, har änna dött när man trycker gasen i botten.

När blev bränslefiltret bytt senast? Kan ju kanske vara så enkelt att där är stopp i filtret.

Kornz skrev:

När blev bränslefiltret bytt senast? Kan ju kanske vara så enkelt att där är stopp i filtret.

nja, då hade nog inte bilen tvärdött.

hm, hehe, har du kollat så du inte har soppatorsk? ^^

borde vara runt 40liter i den.. så ja de finns bränsle iden.. förutsat att jag inte har felvisnade mätare och ett hål i tanken

har kommit fram till att det borde ha med manövreringen av relät att göra. har satt in ett nytt relä och det blev ingen skillnad.

Har du kikat framme vid batteriet eller i närheten av batteriet om det finns någon sorts plusplint med ett antal kablar. Tänkte att om det är som på 240 och 740 så brukar det gå en huvudplusmatning med hängsäkring från en plusplint och in till pumprelät, den säkringen har en tendens till att glappa.

Men jag har ju ingen aning om hur eldragningen är på din bil.

Drönirettab skrev:

Har du kikat framme vid batteriet eller i närheten av batteriet om det finns någon sorts plusplint med ett antal kablar. Tänkte att om det är som på 240 och 740 så brukar det gå en huvudplusmatning med hängsäkring från en plusplint och in till pumprelät, den säkringen har en tendens till att glappa.

Men jag har ju ingen aning om hur eldragningen är på din bil.

nej det sitter en säkring i ordinarie säkringshållare inne i bilen.

har nu kollat så inga kablar sitter löst, kollat jordkablarna, kollat så pumpen funkar och det gör den. verkar ju hur konstigt som helst.

kanske är så att styrboxen har pajat, det sitter nämligen ingen skyddsplast över den. har sruckit sönder helt och hållet. för motorlampan har alltid lyst när man slår på tändningen förut och det gör den inte nu. vilket är mkt konstigt. Vad tror ni?