Halloj!

Har lite problem med min Mitsubishi Space Wagon -00.

Det är så att jag får hela bagageluckan full i svarta prickar, troligen från avgassystemet, kan det bero på
att vevhusventilationen är täppt? I Samma veva började det droppa en del olja, har inte lyckats lokalisera vart de kommer ifrån dock


Sedan problem 2, det är när jag söker dragläget på bilen så klonkar det i framvagnen någonstans, samt när jag stänger av bilen.. orsak tror ni?


Jäkla skit att man inte var duktigare på att felsöka själv

Tror inte det klonkar i framvagnen för att bilen stängs av. Låter som svänghjulet isåfall iomed att det även låter när du söker dragläget.

okej svänghjulet, är det en dyr/avancerad rep?

Wirken skrev:

okej svänghjulet, är det en dyr/avancerad rep?

Om det nu skulle vara svänghjulet så måste växellådan ner. Så ja det kan bli hyffsat kostsamt.

skulle nog kolla motorkuddarna före svänghjulet iaf.

men hur ska man kunna få fram om det är de som är problemet? E ju inte bara att ta ner vxllådan för kolla.

De kan inte vara nån motorkudde eller så?

FLindgren skrev:

skulle nog kolla motorkuddarna före svänghjulet iaf.

motorkuddarna it is! kikar på dom å hör av mig!

Låter/ vibrerar det mycket vid acceleration?? Växelspaken brukar ju oxå börja röra sig extra mycket vid acc om det är motorkuddarna.

har inte tänkt på det, ska kolla det oxå, men det är som värst när söker dragläget och bilen nästan dör, då klonkar de på friskt

Wirken skrev:

Halloj!

Har lite problem med min Mitsubishi Space Wagon -00.

Det är så att jag får hela bagageluckan full i svarta prickar, troligen från avgassystemet, kan det bero på
att vevhusventilationen är täppt? I Samma veva började det droppa en del olja, har inte lyckats lokalisera vart de kommer ifrån dock


Sedan problem 2, det är när jag söker dragläget på bilen så klonkar det i framvagnen någonstans, samt när jag stänger av bilen.. orsak tror ni?


Jäkla skit att man inte var duktigare på att felsöka själv

Om du åker 50 och gasar-släpper gasen-gasar-släpper gasen......låter det då? Eller låter det när du stänger av motorn? Då kan det vara någon motorupphängning. Råkade ut för det på min arbetsbil, då var det den bakre motorupphängningen som dens bult håll på att skruva upp sig helt. Eller så kan det vara nåt annat. Det där med att gasa och släppa gasen funkar nog inte om du har automatlåda.
/Benny

Prickarna på baken kan nog vara så att turbon börjar läcka igenom olja.
Så blev en 940 här hemma innan turbon rasade helt.
Klonkandet är nog en motorkudde/fäste som är dåligt.

Okej tack för tipsen!
Har dock ingen turbo så prickarna kommer utav något annat ;(