Hejsan!
För en tid sedan gick min slavcylinder åt skogen.. kolven fastnade i botten på cylindern..
bytte till en bättre begagnad.. luftade o när trycket kom så small packningen...
köpte en renoverings sats.. renoverade.. luftade.. funkade,fast kopplingen tog nästan nere i botten men jag kunde iaf köra med bilen
körde 15mil sen försvann kopplingen igen i helgen o slaven läcker på samma ställe IGEN =/
Hur kommer det sig att den trycker sönder packningen hela tiden?
vad kan orsaka att det blir för högt tryck i slaven?det låter inget ifrån lådan.. tex urtrampningslager elr så..
det läcker inte nånstans.. förutom från slaven när man trycker ner pedalen..
den har alltså fastnat i kopplat läge.. dvs jag kan få i alla växlarna men den driver inte..
"Köp dig en volvo.. dem håller o är lätta som fan att laga" Mmm,skulle inte tro det
bilen i fråga är en volvo 745 TIC -87
jag lär väl inte vara ensam med att vara med om detta??
mvh
