Navkapsel skrev:

Putteliten skrev:

Navkapsel skrev:

Det är inte konstigt alls eftersom ABS inte är standard på alla 940.

Är det krockkudde på förarsidan som var standard då? Vet att det var någon säkerhets detalj som var standard på 940 till skillnad mot 740.

Nej, inte standard. Kanske bältessträckare eller vad det heter och nåt mer med bältet kanske? Var visserligen även standard på senare 740 (90- tror jag...

Standard på 940 var däremot trepunktsbälte även i mittenplatsen bak. Det fick man väl altid köpa till 740?

SIPS blev standard 1992 tror jag.

vad jag vet har 3punktsbälte mitten bak aldrig funnits på 740..hoppas dock jag har fel
har inte det i min 91:ans 740
som endå är ganska välutrustad

elspeglar,elhissar,eltaklucka,ac,airbag   men inget 3punkts i mitten

Munkis skrev:

Den är nog populär för att det är som många redan skrivit att delar är lätt-tillgängliga samt att det finns ett stort spann av motorer att välja på 126hk-250hk.

En skött 850 går utmärkt att fräsa runt i. Jag har ägt min över ett år utan några problem. Har bytt lite bromsar som var slitet vid inköp, sen så har den tuffat på

Jag ångrar inte en sekund att jag köpte 850.

aldrig heller ångrat något 850köp

fast sen kan man jhu inte köpa en massa bilar och ångra sig efteråt

turbosarna är jhu duktigt goa när dom är i bra skick
ett chip och dom går fullt tillräckligt bra utan att man upplever bilen som slö

därimot livsfarlig..har fått några nära döden upplevelse när man åkt lite för fort..bromsarna är jhu inte världs bäst

sen är det otäckt att hoppa med den har jag märkt blir vinligt med framhjulslyft i 200+

Growe skrev:

vad jag vet har 3punktsbälte mitten bak aldrig funnits på 740..hoppas dock jag har fel
har inte det i min 91:ans 740
som endå är ganska välutrustad

elspeglar,elhissar,eltaklucka,ac,airbag   men inget 3punkts i mitten

Trepunktsbälte bak i mitten fanns som tillval på 700 seriens sedaner

Volvo_Mannen skrev:

Growe skrev:

vad jag vet har 3punktsbälte mitten bak aldrig funnits på 740..hoppas dock jag har fel
har inte det i min 91:ans 740
som endå är ganska välutrustad

elspeglar,elhissar,eltaklucka,ac,airbag   men inget 3punkts i mitten

Trepunktsbälte bak i mitten fanns som tillval på 700 seriens sedaner

Jo, det stämmer! Många som köpte till det?

Navkapsel skrev:

Volvo_Mannen skrev:

Growe skrev:

vad jag vet har 3punktsbälte mitten bak aldrig funnits på 740..hoppas dock jag har fel
har inte det i min 91:ans 740
som endå är ganska välutrustad

elspeglar,elhissar,eltaklucka,ac,airbag   men inget 3punkts i mitten

Trepunktsbälte bak i mitten fanns som tillval på 700 seriens sedaner

Jo, det stämmer! Många som köpte till det?

Nej, väldigt ovanligt. Sett det i en 760, annars bara i kataloger

Volvo_Mannen skrev:

Growe skrev:

vad jag vet har 3punktsbälte mitten bak aldrig funnits på 740..hoppas dock jag har fel
har inte det i min 91:ans 740
som endå är ganska välutrustad

elspeglar,elhissar,eltaklucka,ac,airbag   men inget 3punkts i mitten

Trepunktsbälte bak i mitten fanns som tillval på 700 seriens sedaner

men vad jobbigt

jaja blir ut att leta sånt då..kanske sitter färdigt med hål så man kan köra med 940bälten bak
har jhu endå 940baksäte

var en nyhet för mig
iof var det 240 som gällde när man orkar intresera sig över tillbehör

fanns ecc som standard på 740?
har konterterat om min nu till ecc lite små prylar kvar bara

Growe skrev:

Volvo_Mannen skrev:

Growe skrev:

vad jag vet har 3punktsbälte mitten bak aldrig funnits på 740..hoppas dock jag har fel
har inte det i min 91:ans 740
som endå är ganska välutrustad

elspeglar,elhissar,eltaklucka,ac,airbag   men inget 3punkts i mitten

Trepunktsbälte bak i mitten fanns som tillval på 700 seriens sedaner

men vad jobbigt

jaja blir ut att leta sånt då..kanske sitter färdigt med hål så man kan köra med 940bälten bak
har jhu endå 940baksäte

var en nyhet för mig
iof var det 240 som gällde när man orkar intresera sig över tillbehör

fanns ecc som standard på 740?
har konterterat om min nu till ecc lite små prylar kvar bara

740 1990-92 fanns att välja med ecc, då med "nya" fäktpanelen med vred.
Sen finns ju den äldre varianten av ecc på äldre 760
(min 760 -84)

Volvo_Mannen skrev:

Navkapsel skrev:

Volvo_Mannen skrev:

Trepunktsbälte bak i mitten fanns som tillval på 700 seriens sedaner

Jo, det stämmer! Många som köpte till det?

Nej, väldigt ovanligt. Sett det i en 760, annars bara i kataloger

Hade 3-punktsbältet i mitten bak i en 740 GL -87 jag hade som för övrigt var riktigt snik

känns det inte som ni är påväg lite väl offtopic nu? 

Hej på dig forumspolis

turbotompa skrev:

Putteliten skrev:

940 var första Volvon med standard ABS, sista årsmodellerna 740 hade som tillval.. Att 850 har blivit populär är väl att den är billig i inköp och delar, så som 740 var för 8-10 år sen.. Folk som äger en 740 eller 940 idag tror ju att det är guld dom ska sälja om den är fräsch.

Jag har en 940 utan ABS, kan någon förklara varför.. det är en sv-såld 92:a
Samtliga andra 940 av års.mod 91-92 jag haft har varit med ABS.

Jo, jag kan förklara det. Putteliten är ute och cyklar. Jag har kört en 940 -91, utan ABS.
Kan ju iof så varit att någon kopplat ur ABS-lampan, men, nja... Med tanke på vem som ägde bilen (medelåldersman som hade den som pendlarbil och inte heller något större pengaproblem), så tror jag inte han fulfixade saker.

Men, 850 kom väl i princip samtidigt som 940, med skillnaden att den byggde på en ny plattform (och då även byttes till FWD) och nya motorer?

haha nänä, jag är ingen forumpolis. men ts startade ju inte tråden för att få veta vilken 740 som hade ecc har jag en känsla av
men om så är fallet så ber jag om ursäkt 

Mlevin skrev:

haha nänä, jag är ingen forumpolis. men ts startade ju inte tråden för att få veta vilken 740 som hade ecc har jag en känsla av
men om så är fallet så ber jag om ursäkt 

hehe det är väll det underbara med forum..man måste inte hela tiden hålla sig till det exakta ämnet lite urspårning kan det bli

nu håller vi oss till samma märke och samma år ungefär

Min familj har en 850 glt 97a som rullat stacks undre 28K Till läger att det är en automat men den går en. Fortfarans riktigt trevlig att köra går bra i motor å låda trots in ålder ingen rost. Volvo lyckades riktigt bra med den serien. Stort plus med är ju att den e så driftsäker som den e. Lätt att laga saker sj och att det finns mycket delar som inte kostar 10K.  Sen vet jag inte om det här bror på att vi e enda ägarna på den förutom en bilfirma att den e så bra i skick men men. En riktigt bra bil. ^š

Jag har kört min 850 2.5-97 från 19k-29k mil. Det har varit lite rackel. Framförallt stag och grejer i framvagnen som slamrar och andra smågrejer. Jag har bytt bromsar och lite sånt. Rostskyddet verkar vara bra för min har bara lite ytrost på bakluckekanten. Det har varit en väldigt pålitlig bil. Startar alltid och är bekväm, fin styrning, hyffsat bra drag när man varvar, bra vinterbil och rymlig. Det negativa är väl att den känns väldigt spartansk interiört och kvalitetskänslan är inte riktigt på topp. Fjädringen är värdelös ur komfortsynpunkt. Den drar mycket soppa också. Men det vägs upp av påtlitligheten. Bra bil!