Häromdagen började det skramla när jag släppte gasen vid vad som lät som någonstans vid V.F hjul, och eftersom jag bytat däck i samband med att det började låta trodde jag först det hade något med det att göra.

Jag körde in bilen till verkstad,lyfte men fjädern var intakt och såg inga fel vid tillfället.

Idag när jag körde smällde det till högt och motorn dog. Jag stannade,gick ut och såg att det pissade röd klar olja.
Jag lät bilen stå ett par timmar och sen testade jag startade jag upp den igen i hopp om att kunna köra den ett par hundra meter bort till min mors hus, det gick bra, rasslade mer än förut och läckte mer olja men i.ö inga missljud från motorn och den växlade normalt (automatisk växellåda).

Förlåt för novellen men här till frågan; Vad är det för fel?

Jag har varit inne på att det är något fel på servot (har röd eller grön olja?) eller växellådan som också kan ha röd olja?

automaten har också röd olja ja men gick den att köra så känns de inte som oljan kan ha åkt ur lådan då skulle den ej driva. Men lådan kan lika gärna va sprängd va bilen mer trögstyrd än vanligt borde ju tyda på kass servo

Swedenrockers skrev:

Både servo och växellåda har väl sticka för nivån?

Tror inte där är till vlåda men kollade servooljan och där såg ut att vara olja kvar, glömde skriva det.

då är de i stort sett bara lådan kvar tyvärr eftersom du såg röd olja under bilen o de rasslar då du körde den

fredde85 skrev:

då är de i stort sett bara lådan kvar tyvärr eftersom du såg röd olja under bilen o de rasslar då du körde den

Urk :-/

Ja de är väl inget drömläge precis

risken är väl rätt stor att de samma modell av låda som på chrysler voyager o den är ju inte precis känd för sin hållbarhet. Hitta en begagnad i bra skick lär ej vara lätt heller o renovera är nog tyvärr dyrare än vad bilen är värd tyvärr

fredde85 skrev:

Ja de är väl inget drömläge precis

risken är väl rätt stor att de samma modell av låda som på chrysler voyager o den är ju inte precis känd för sin hållbarhet. Hitta en begagnad i bra skick lär ej vara lätt heller o renovera är nog tyvärr dyrare än vad bilen är värd tyvärr

Ja jag tror modellerna delar låda och motor. Vilket mög, bilen har bara gått strax över 14.000 mil. Aja det finns inte mycket mer att göra än att skicka skiten till skroten då antar jag. Jag ska försöka kika närmare på det när jag har tillgång till lift så jag kan se vart det läcker. Tack för svar!

Ja tyvärr är de nog den bistra sanningen

Hej!

Det finns en oljesticka till automatlådan, den syns väldigt klart och tydligt om man öppnar huven

Det är samma låda som i Voyager, men givetvis inte samma motor eller bultmönster på automatlådan>motorn.

Jag tror (om jag minns rätt) att diffen (som sitter i lådan) har separat smörjning, så det kan nog inte vara vid drivaxlarna, hmm.. försök ta reda på varifrån det läcker: oljetråget, kylslangarna från lådan osv..

Automatlådan bör hålla bra mycket längre än 14 000 mil, och felen brukar inte komma plötsligt om man nu inte smällt i för mycket olja i automaten. Kolla oljenivån till lådan först av allt, på oljestickan i motorrummet står det "TRANS FLUID" (ett gult handtag).

chryslerstratus skrev:

Hej!

Det finns en oljesticka till automatlådan, den syns väldigt klart och tydligt om man öppnar huven

Det är samma låda som i Voyager, men givetvis inte samma motor eller bultmönster på automatlådan>motorn.

Jag tror (om jag minns rätt) att diffen (som sitter i lådan) har separat smörjning, så det kan nog inte vara vid drivaxlarna, hmm.. försök ta reda på varifrån det läcker: oljetråget, kylslangarna från lådan osv..

Automatlådan bör hålla bra mycket längre än 14 000 mil, och felen brukar inte komma plötsligt om man nu inte smällt i för mycket olja i automaten. Kolla oljenivån till lådan först av allt, på oljestickan i motorrummet står det "TRANS FLUID" (ett gult handtag).

Mvh
USAbilforum.se

Jag skyller på att det var mörkt ute när jag letade efter diverse lock haha.
Jag ska kolla närmare på det imorgon!

Men visst som sagt du kan ju ha en jäkla tur att lådan klarat sig man ska ju inte döma ut den direkt. Men flytta ej den bilen något mer förrän du vet säkert

Stoner_fuzz skrev:

Jag skyller på att det var mörkt ute när jag letade efter diverse lock haha.
Jag ska kolla närmare på det imorgon!

Någon föredetta ägare kanske råkat ta bort oljestickan?