Tjena..
Funderar på att skaffa en ny bil, den som ja har fastnat för är den nya imprezan med boxer diesel och sport paketet..
Gillar det sportiga utseendet och att den ändå är bränsle snål..
Vet ni någon annan bil som är likande?
Det jag vill ha är en sportig men ändå inte en bil med en v8 eller så stor motor i..
Har även varit inne på en bmw 320 med m-sport paket men svårt att hitta sånna tycker jag..
Men om ni har läst recensioner om nya imprezan med boxer diesel så skicka gärna länk..
Eller länka gärna andra bilar om ni har något tips

Är mest intresserad av Subaru så jag hade gärna velat höra lite för- och nackdelar, åsikter , även andra tips emottages gärna.

Mvh Robban

har ENBART hört en massa skit om subarus diesel motorer... alla motorjournalister verkar såga dom och säger typ "hade den kommit för 10 år sen skulle den vara ok, men idag.... neeeeeej!".

så om du nu e ute efter en diesel så kolla på tyskarna istället... vag's och bmw's dieslar e mycket fina

jag var och testade en subaru diesel och min första tanke va att jan tycker den va väldigt slö för att va på 150 hk eller va det nu va

om jag va du så skulle jag satsa på en bmw 320D alt 1 serien tex 120D

Tänkte bara ge lite respons gent emot tidigare inlägg

Citerar: Teknikensvärld

"Subarus diesel en vinnare!"

"Subaru nu släpper sin boxerdiesel till Legacy och Outback-modellerna går de därför mot strömmen – detta är bland det nyaste och färskaste på länge.
Kombinationen boxermotor och dieseldrift har aldrig tidigare hittat ner under huven i en personbil. Motorteknikerna i Japan har tagit god tid på sig för att förfina konceptet, sju år totalt, men det var värt väntan. Redan från första start och tomgångsvarv märks avsevärda skillnader gentemot de flesta övriga förekommande dieselmotorerna på marknaden. Positiva skillnader alltså."

"Tyst. Vibrationsfritt. Dieselknatter existerar inte."

"Men det är tydligt att boxerkonstruktionen, pannkaksmotorn, gör allt rätt i dieselutförande. Från låga varvtal och krypkörning till motorvägslunk – mjukt, skönt och starkt. Kraftutvecklingen är turbinlikt fri från ryck och knyck."

"Och när det gäller motorn finns det ett ord som sammanfattar riktigt bra – världsklass!"

Drivlinan i Subaru Impreza 2,0D Sport är den samma som i Legacy 2,0D samt Outback 2,0D, förutom att Imprezan har en 6-växlad låda och Legacy:n och Outback:en har 5-växlad.

Så frågan är ju vart baltis fått detta ifrån?
"ENBART hört en massa skit om subarus diesel motorer"

/F

Provkörde bilen förra helgen. Riktigt schysst drag för att vara 150 hk. 4-hjuldriften skjuter iväg bilen grymt bra på 1an, 2an. Tror fan att den drar ifrån många bilar första 30-50 m. Dieselknatter hörs, om man nu ska såga ovanstående inlägg lite. Men den kändes riktigt stabil på vägen, lite krängning vid snabba kurvtagningar. Men jag jämför med min Astra och jag tyckte helt klart att den gick riktigt bra. Den kostar ju dock en del så frågan är om den är prisvärd eller inte. Vågar inte svara på det.

Tycker dock du ska satsa på deras bensinbilar, dom hade en rackare stående där med ca 240 hk, säljaren sa att om jag tyckte dieseln gick bra så skulle jag bli lyrisk över hur den gick. Värstingen ska vi inte ens snacka om...

jao, inlägget ovan är ju en legacy så inte helt omöjligt att knattret inte hörs i imprezan, men jag tänkte mer "motormässigt".

jag tycker själv att en impreza diesel är prisvärd. Du får: diesel, 4-hjulsdrift, 3 års garanti, 3 års service/6000MIL (beroende på hur mkt du åker), halvförsäkring i 3 år, ett bilmärke som har bra betyg från dess ägare.

Allt detta får man för 250.000kr. (med sport paket)

Mhjax skrev:

jao, inlägget ovan är ju en legacy så inte helt omöjligt att knattret inte hörs i imprezan, men jag tänkte mer "motormässigt".

jag tycker själv att en impreza diesel är prisvärd. Du får: diesel, 4-hjulsdrift, 3 års garanti, 3 års service/6000MIL (beroende på hur mkt du åker), halvförsäkring i 3 år, ett bilmärke som har bra betyg från dess ägare.

Allt detta får man för 250.000kr. (med sport paket)

Subaru gör riktigt bra bilar, inget snack om saken. Men jag hade nog kört på en bensinare än diesel just för dom pengarna. Men men det är min smak. Bensinarna e ju beprövade grejer.

jao, det är sant, men tror inte dem gör "vanliga" wrx:er längre bara sti:n och då är det mycket pengar i rullning

Mhjax skrev:

jao, det är sant, men tror inte dem gör "vanliga" wrx:er längre bara sti:n och då är det mycket pengar i rullning

nya sti har ju sjunkigt 100-140 på ett år så ska man lägga 250 på en disel så varför inte lägga 100 till på en sti när man ändå är igång och få en beg som knappt gått 1500

Asså , refererar till ovanstående inlägg, (motorjournalister verkar såga dom)  håller inte helt med där , morsan och farsan varit köpt en sådan subaru  dom hade tidigare en Outback 08a och ja säger att den här nya imprezan disel  piskar den bensinaren. Bättre konfort och går billigare! mycket billigare! provkört den själv (körde inte lungt ,men det vet dom ju inte om föräldrarna ) rolig bil skulle kunna tänka köpa mig en själv faktiskt.

http://www.biltipset.se/2009/04/09/suba … za-diesel/ <- den modellen har dom skaffat.

en lite fråga ni som verkar ha varit i kontakt med nya impreza Diesel:n. Går de koppla ur Anti-sladden med en knapp tryckning? tack

HovikRacing skrev:

en lite fråga ni som verkar ha varit i kontakt med nya impreza Diesel:n. Går de koppla ur Anti-sladden med en knapp tryckning? tack

japp det går utmärkt