nu är det så att har renoverat och trimmat en b230fk.. när jag hällde i vatten så började det läcka mellan topp och block.. bilen var inte ingång vid detta tillfället. tog bort toppen och mätte upp den och den var rätt bra skev. så tog den gamla toppen från den motorn som satt i bilen innan drog dit toppen med dom momenten som den skulle dras med. fortfarande sipprar det ur vatten mellan topp och block. jag använde samma topplockspackning som första gången. så min fråga är, måste jag köpa en ny topplockspackning nu när jag skruvar på en annan topp?

Tacksam för snabba svar!

MVH Jacob

ja om du använder kopparpackning!

Yacco skrev:

nu är det så att har renoverat och trimmat en b230fk.. när jag hällde i vatten så började det läcka mellan topp och block.. bilen var inte ingång vid detta tillfället. tog bort toppen och mätte upp den och den var rätt bra skev. så tog den gamla toppen från den motorn som satt i bilen innan drog dit toppen med dom momenten som den skulle dras med. fortfarande sipprar det ur vatten mellan topp och block. jag använde samma topplockspackning som första gången. så min fråga är, måste jag köpa en ny topplockspackning nu när jag skruvar på en annan topp?

Tacksam för snabba svar!

MVH Jacob

kan vara bra att plana toppen med då aluminium topparna är känsliga? ;P gör om gör rätt

har samma problem.. så ska plana min med. vad har du för grejor du har stoppat i den trimmade toppen?

Har du bytt topplocksbultarna?.

topplocksbultarna är bytta

När man håller på å trimmar och när man har isär topp så är det bästa man kan göra är då att plana toppen och ny packning! Detta eftersom att man drar åt så mkt att packningen blir tunnare och kan bara användas en gång! Bultarna brukar bytas ifall det är strek-bult, De har tendens. att gå av annars! Om du vill så kan jag Pm:a dej om åtdragningsmoment och vinkeldragning. Jag har tolerance data på min pc;)

Om det läcker när man häller på kylarvatten då är det bra skevt...Frågan är inte om man skall kontrollera blocket med, även om det är ovanligt att (gjutjärn?) blocket slår sig...En sträckbult bör inte användas mer än en gång, har den sträckt sig en gång så kommer man INTE få rätt klämkraft. Topplocksbultarna skall dras i en viss ordning o normalt i 3-4 steg. Jag brukar börja dra bultarna i mitten o sedan jobba mig utåt i cirklar.

Bultarna går att använda några gånger då jag har gjort det fast körde bara 300 mil inan jag byta topp och använde samma bultar och dem fungerar klockrent! Så samma går att ända om den inte gått flera tusen bil med dem