jag har problem med min 850 T5a, när den är kall går den som vanligt, växlar lite hårt på ekonomiläget, men efter kanske 5mins körning slutar den driva, felkoden som kommar upp är låsning låser ej eller går ej ur.

Men väntar jag 5min så kan jag köra ca 2km til och sådär kan jag hålla på

Oljan är väldigt svart, luktar lite och det finns lite spår att metall i oljan.

vad tror ni blir bästa alternativet?

försöka med en spolning och ny fräsch olja  eller skaffa en ny låda och spola den osv
Vill ha det så billigt om möjligt.
har hittat en låda relativt billigt så, men jobbet kostar ju lite även om jag fått väldigt bra pris på det

jag har väldigt olika saker om detta, endel säger att det antagligen kommar fixa sig och endel säger att det bara är att byta låda
detta är från olika mekaniker, endel privata, några från mekonomen och två olika volvo ställen
så vad kan ni på garaget tro?

jag skulle testa med o byta oljan först o se brukar lösa problemen i de flesta fallen!

Ja det du kan gör är att spola lådan mer än så kan man inte göra tyvärr annars är det byte som gäller. jag har byt låda 2gånger på min R och nu blir det manuell konvertera ist.

okej, men hur stor chans tror ni jag har ungefär med min symptom att klara mig med en spolning och ny fin olja?

50/50 kan ju bli bra en stund men som du skrev så hade du spår av metall i oljan vilket inte är bra.

då kanske jag har större chans att spola en annan låda som ska fungera och samtidigt byta packboxen på utgående axel

Fick du ordning på lådan ?

Yees, tog hem en helt ny låda och bytte
Var hål i convertern

Var det mycket jobb att byta ? Står i samma läge, har en låda i bilen som krånglar

custom_show skrev:

Var det mycket jobb att byta ? Står i samma läge, har en låda i bilen som krånglar

jag lämnade bort det till en som tog 5000kr för jobbet, men det är en hel del
Växellådan kostade också 5000kr sen 1500kr för olja
Men lådan går som en dröm nu

Ok tack